Información básica sobre limpiadores dielectricos
Páginas: 5 (1018 palabras)
Publicado: 4 de marzo de 2011
Información básica sobre LIMPIADORES DIELECTRICOS
Ing. Salvador García C
Los LIMPIADORES DIELECTRICOS se usan para limpiar motores eléctricos, tableros, generadores, alternadores, y todo tipo de equipo eléctrico con ALTO VOLTAJE (NO ELECTRONICO) Se considera “ELECTRONICO” cuando se trabajan componentes muy pequeños, y en la mayoría de los casos, voltajes también muy reducidos, como es elcaso de Computadoras, TV, radios, juegos electrónicos, equipos de control, y medico. Donde se requieren limpiadores con otro tipo de especificaciones. El manejo de ALTO VOLTAJE es muy peligroso, y por eso los limpiadores usados, deben de ser DIELECTRICOS, esto es, NO CONDUCTORES. Por eso se usa la PRUEBA DE RESISTENCIA DIELECTRICA ASTM D-117-62 para definir la Cantidad de electricidad que puedesoportar el limpiador sin generar una chispa.
Nosotros recomendamos limpiar SIEMPRE con el equipo DESACTIVADO y EVAPORAR DE INMEDIATO EL SOLVENTE RESIDUAL CON CHORRO DE AIRE
Ing. Salvador García C
PRUEBA DE RESISTENCIA DIELECTRICA
ASTM D-117-62
La prueba de RESISTENCIA DIELECTRICA es para probar los solventes que se usaran en limpiar EQUIPOS ACTIVADOS. En equipos desarmados, el solvente seevapora 100% antes de armarlos Mide la capacidad de un solvente para resistir la energía eléctrica sin que se produzca un arco o falla. PROCEDIMIENTO: Se coloca una muestra del solvente en la “TASA DE PRUEBA” cubriendo los electrodos separados a 0.010 de pulgada. Se aplica un voltaje a razón de 3,000 volts/ segundo hasta que ocurra la falla, manifestada por una DESCAGA CONTINUA a través del claro.En ese punto se define la RESISTENCIA DIELECTRICA.
Aparato medidor
Tasa de Prueba
Ing. Salvador García C.
PUNTO DE INFLAMACION (Flash Point)
Es la temperatura a la cual un solvente o limpiador se INFLAMA (Palabra correcta) ante la presencia de una fuente de ignición como fuego o chispa. Existen dos métodos de prueba para líquidos a granel reconocidos mundialmente: 1) Punto de inflamaciónen COPA ABIERTA (ca) 2) Punto de inflamación en COPA CERRADA (cc) Con un mismo producto, se dan diferencias hasta de 10° entre ambas pruebas C Siendo mas alta la temperatura en COPA ABIERTA (ca) Hay que tener cuidado al comparar diferentes productos en el mercado porque Hay empresas que solo dan su dato mas alto (Pero mas riesgoso) Como referencia, la gasolina tiene un punto de inflamación de -6°(6° bajo cero) C C Y el Diesel de alrrededor de 60° C NOTA.- La medida de la INFLAMABILIDAD para los AEROSOLES es diferente. Ver esa información en el curso de LIMPIADORES DE PROQUIMSA
Ing. Salvador García C
PRUEBA DE INFLAMABILIDAD DE UN PRODUCTO, A GRANEL, POR EL METODO DE COPA CERRADA PRUEBA DE INFLAMABILIDAD DE UN PRODUCTO, A GRANEL, POR EL METODO DE COPA ABIERTA
Ing. Salvador García CPRUEBA DE LA CORCHOLATA
Un método rustico de probar la INFLAMABILIDAD es hacer la PRUEBA DE LA CORCHOLATA, y así, DEMOSTRAR AL CLIENTE LA SEGURIDAD QUE LE DAN NUESTROS PRODUCTOS Quitar chicles, manchas en tapicerías o tapetes de autos, cines, hoteles, oficinas u otros lugares USANDO PRODUCTOS INFLAMABLES…… PUEDE CAUSAR INCENDIOS INCONTROLABLES. Demuestre y COMPARE sus productos, poniendo unpoco de líquido en una Corcho lata y tratando de encenderlo con un cerillo.
Acercando el cerillo lentamente
La gasolina enciende de inmediato
El Diesel tarda un poco en encender
Alta seguridad usando productos PROQUIMSA
El DESENGRASANTE DE ALTA SEGURIDAD DE PROQUIMSA NO ENCIENDE BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA
Lo mismo ocurre con el LIMPIADOR DIELECTRICO Y DE MAQUINARIA N°115 DePROQUIMSA Y con el REMOVEDOR DE CHICLES CERAS, TINTAS Y ASFALTO
Ing. Salvador García C
RESIDUOS AL SECAR
En cualquier trabajo de limpieza de equipo eléctrico, no deben quedar residuos sobre la superficie, porque pueden provocar una chispa. Los residuos aceitosos generados por limpiar con gasolina, Diesel o SOLVENTES RECICLADOS, hacen que el polvo se adhiera a la superficie, propiciando chispas...
Ing. Salvador García C
Los LIMPIADORES DIELECTRICOS se usan para limpiar motores eléctricos, tableros, generadores, alternadores, y todo tipo de equipo eléctrico con ALTO VOLTAJE (NO ELECTRONICO) Se considera “ELECTRONICO” cuando se trabajan componentes muy pequeños, y en la mayoría de los casos, voltajes también muy reducidos, como es elcaso de Computadoras, TV, radios, juegos electrónicos, equipos de control, y medico. Donde se requieren limpiadores con otro tipo de especificaciones. El manejo de ALTO VOLTAJE es muy peligroso, y por eso los limpiadores usados, deben de ser DIELECTRICOS, esto es, NO CONDUCTORES. Por eso se usa la PRUEBA DE RESISTENCIA DIELECTRICA ASTM D-117-62 para definir la Cantidad de electricidad que puedesoportar el limpiador sin generar una chispa.
Nosotros recomendamos limpiar SIEMPRE con el equipo DESACTIVADO y EVAPORAR DE INMEDIATO EL SOLVENTE RESIDUAL CON CHORRO DE AIRE
Ing. Salvador García C
PRUEBA DE RESISTENCIA DIELECTRICA
ASTM D-117-62
La prueba de RESISTENCIA DIELECTRICA es para probar los solventes que se usaran en limpiar EQUIPOS ACTIVADOS. En equipos desarmados, el solvente seevapora 100% antes de armarlos Mide la capacidad de un solvente para resistir la energía eléctrica sin que se produzca un arco o falla. PROCEDIMIENTO: Se coloca una muestra del solvente en la “TASA DE PRUEBA” cubriendo los electrodos separados a 0.010 de pulgada. Se aplica un voltaje a razón de 3,000 volts/ segundo hasta que ocurra la falla, manifestada por una DESCAGA CONTINUA a través del claro.En ese punto se define la RESISTENCIA DIELECTRICA.
Aparato medidor
Tasa de Prueba
Ing. Salvador García C.
PUNTO DE INFLAMACION (Flash Point)
Es la temperatura a la cual un solvente o limpiador se INFLAMA (Palabra correcta) ante la presencia de una fuente de ignición como fuego o chispa. Existen dos métodos de prueba para líquidos a granel reconocidos mundialmente: 1) Punto de inflamaciónen COPA ABIERTA (ca) 2) Punto de inflamación en COPA CERRADA (cc) Con un mismo producto, se dan diferencias hasta de 10° entre ambas pruebas C Siendo mas alta la temperatura en COPA ABIERTA (ca) Hay que tener cuidado al comparar diferentes productos en el mercado porque Hay empresas que solo dan su dato mas alto (Pero mas riesgoso) Como referencia, la gasolina tiene un punto de inflamación de -6°(6° bajo cero) C C Y el Diesel de alrrededor de 60° C NOTA.- La medida de la INFLAMABILIDAD para los AEROSOLES es diferente. Ver esa información en el curso de LIMPIADORES DE PROQUIMSA
Ing. Salvador García C
PRUEBA DE INFLAMABILIDAD DE UN PRODUCTO, A GRANEL, POR EL METODO DE COPA CERRADA PRUEBA DE INFLAMABILIDAD DE UN PRODUCTO, A GRANEL, POR EL METODO DE COPA ABIERTA
Ing. Salvador García CPRUEBA DE LA CORCHOLATA
Un método rustico de probar la INFLAMABILIDAD es hacer la PRUEBA DE LA CORCHOLATA, y así, DEMOSTRAR AL CLIENTE LA SEGURIDAD QUE LE DAN NUESTROS PRODUCTOS Quitar chicles, manchas en tapicerías o tapetes de autos, cines, hoteles, oficinas u otros lugares USANDO PRODUCTOS INFLAMABLES…… PUEDE CAUSAR INCENDIOS INCONTROLABLES. Demuestre y COMPARE sus productos, poniendo unpoco de líquido en una Corcho lata y tratando de encenderlo con un cerillo.
Acercando el cerillo lentamente
La gasolina enciende de inmediato
El Diesel tarda un poco en encender
Alta seguridad usando productos PROQUIMSA
El DESENGRASANTE DE ALTA SEGURIDAD DE PROQUIMSA NO ENCIENDE BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA
Lo mismo ocurre con el LIMPIADOR DIELECTRICO Y DE MAQUINARIA N°115 DePROQUIMSA Y con el REMOVEDOR DE CHICLES CERAS, TINTAS Y ASFALTO
Ing. Salvador García C
RESIDUOS AL SECAR
En cualquier trabajo de limpieza de equipo eléctrico, no deben quedar residuos sobre la superficie, porque pueden provocar una chispa. Los residuos aceitosos generados por limpiar con gasolina, Diesel o SOLVENTES RECICLADOS, hacen que el polvo se adhiera a la superficie, propiciando chispas...
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