informatica



UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE CAMPECHE

T.S.U EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
CARRERA:
MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
MATERIA:
MAQUINAS TERMICAS
FALLA DE UN ARBOL DE LEVAS POR DESGASTES
PROFESOR:M.C. ALVARO DEL JESUS YAMMORAYTA
ALUMNOS:
ISELCRISTIN AHERNANDEZ PEREZ
XOCHITL BAEZA BROCA
EDGAR ENRIQUE SOSA LUNA
CLAUDIA LORENA CANUL MAYO
FRANCISCO JAVIER GONZALES DE LA CRUZ
VICTOR ALEJANDRODIAZ CORNELIO

GRADO: 5 GRUPO: C

SAN ANTONIO CARDENAS CARMEN CAMPECHE 19 DE MARZO DEL 2012
INTRODUCCIÓN
El rendimiento del motor de un vehículo consta de varios factores, uno de los másimportantes es el árbol de levas, el que dependiendo de como esté preparado puede variar las revoluciones necesarias para obtener una mejor respiración del motor.OBJETIVO


















Descripción de cómo funciona el árbol de levas

El árbol de levas es el encargado de gestionar las válvulas del motor. La energía de rotación que requierepara ello la extrae del cigüeñal, al que puede estar conectado directamente con engranajes, o indirectamente con una correa de distribución.
La parte encargada de abrir y cerrar las válvulas son loslóbulos de levas, de los cuales apreciamos 3 tipos diferentes
Lóbulos de tipo circular: son los básicos, que consiguen que la apertura de válvulas sea a velocidad normal o moderada.
Lóbulos de tipoTangencial: consiguen que las válvulas se abran a mayor aceleración.
Lóbulos de aceleración constante: conestos se consigue que el motor tenga una aceleración uniforme.
Al girar hace que los lóbulosaccionen las válvulas, dejando pasar la mezcla o expulsando los gases que se generan después de la explosión, cerrando así el ciclo giratorio. Esto lo consigue por la forma de los lóbulos que arrastranlas válvulas dejando el orificio de entrada y salida abiertos (la apertura se va alternando).
Su funcionamiento se basa en 4 pasos
Apertura de la válvula de admisión: ocurre antes de que se...