Informatica

GIMNASIO LOS SAUCES
INFORMATICA

PROYECTO FUERZA AEREA
PREPARADO POR:
HAROLD DANIEL BECERRA FRANCO
1104

BOGOTÁ, COLOMBIA
2012

RESEÑA HISTORICA

La aviación colombiana nació gracias a las inquietudes de un grupo de

caballeros con influencias en las altas esferas del gobierno de la época. Fue

así como el día 07 de septiembre de 1916, al impulso del Club Colombiano

deAviación, convertido en un positivo "grupo de presión", el Congreso

Nacional expidió la novísima Ley 15 de 1916, por la cual se disponía el envío

a Europa de una comisión de militares, para enterarse de los avances

bélicos, pero principalmente de la aviación.

Al sancionar esta primera Ley Aérea, el señor presidente de la República José

Vicente Concha, exclamó: "Está muy cercano eldía en que Colombia tenga su propia aviación".

Conocidas las experiencias de la Primera Guerra Mundial sobre el empleo de la

aviación como arma de combate, una vez superados los problemas económicos,

el Congreso colombiano, exhortado por el presidente Marco Fidel Suárez,

demostró la necesidad de que las instituciones militares fortalecieran sus

capacidades, introduciendodefinitivamente en su organización las unidades

aéreas.

De esta manera, se originó la aviación militar en Colombia y se sancionó la Ley

126 de 1919, como punto de partida de la Fuerza Aérea Colombiana.

La Fuerza Aérea Colombiana, consciente de su deber como garante y líder

en la preservación del legado aeronáutico de la nación, creó en 1968 el

primer Museo Aeronáutico del país,ubicado en las instalaciones del antiguo

Aeropuerto de Techo, sede hasta 1979 del Escuadrón de Transporte.

El Museo fue dotado con diversos tipos de aeronaves que habían salido del

servicio, pero que se conservaban en perfecto estado. Los antiguos hangares

fueron acondicionados como salas de exhibición, en donde una interesante

colección de cuadros, fotografías, réplicas de aeronaves,elementos aeronáuticos

y espaciales, acercaron al público al mundo de la aviación.

Cuatro años más tarde, el Museo estaba en crisis, no se contaba con personal

idóneo para la administración y desarrollo de este centro cultural y algunas de las

colecciones se deterioraron o se prestaron. Debido a esto, se optó por trasladar

las aeronaves a predios del Comando Aéreo de TransporteMilitar, CATAM, y

algunos cuadros y modelos a escala fueron enviados al Cuartel General del

Comando Fuerza Aérea, donde aún hoy se conservan.

Pero el sueño no murió, en 1981 se creó en la Escuela Militar de Aviación en Cali,

la “Casa Museo”, acondicionada en una bella construcción que sirviera de Casa

Comando en los inicios de la Unidad, auténtico patrimonio arquitectónico dela

Escuela y de la ciudad. 

Lamentablemente, estos centros culturales pioneros en el ámbito aeronáutico

desaparecieron debido a problemas presupuestales, pero esto no detuvo la

iniciativa de oficiales como el mayor Oscar Forero Racines, q.e.p.d., apasionado

historiador militar, quien en 1993 creó la Academia Colombiana de Historia Aérea,

adscrita a la Fuerza Aérea Colombianacomo órgano consultivo, para hacer de

ella el instrumento que les permitiera crear un Museo Aeroespacial Colombiano,

proyecto en el que trabajó durante 18 años. 

En 1998, el comandante de la Fuerza Aérea, General Héctor Fabio Velasco

Chávez, conocedor y estudioso de la historia militar, apoyó el proyecto del mayor

Forero y de la Academia. En 1999, el antiguo despacho deaeronaves de CATAM

fue remodelado y acondicionado, a un costo de 88 millones de pesos, para

convertirse en la primera sede del Museo Aeroespacial Colombiano.

Durante ese año, el mayor Forero se desempeñaba como director del Museo

Militar del Comando General de las Fuerzas Militares, ubicado en el centro de

Bogotá, pero ante la necesidad de contar con su asesoría y profesionalismo en...