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2.2 MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA
Anteriormente se comentaron las principales características del motor de inducción y
las ventajas del mismo con relación al mantenimiento y sencillez de operación.
Sin embargo, es necesario conocer los principios del motor de corriente directa ya que
los variadores de frecuencia de la actualidad tiendena simular las características del
motor de CD pero empleando motores de CA.
Se utilizan en casos en los que es importante el poder regular continuamente la
velocidad del motor, además se utilizan en aquellos casos en los que es imprescindible
utilizar corriente directa, como es el caso de motores accionados por pilas o baterias.
Este tipo de motores debe de tener en el rotor y el estator elmismo nùmero de polos y
el mismo número de carbones.

Figura 3.3 Diagrama
elemental de un
motor de C.D.

2.2.1 Partes de Motor de Corriente Continua
Estator: Es el que crea el campo magnético fijo, al que le llamamos excitación. En los
motores pequeños se consigue con imanes permanentes. Cada vez se construyen
imanes más potentes, y como consecuencia aparecen en el mercado motores deexcitación permanente, mayores.
Rotor: También llamado armadura. Lleva las bobinas cuyo campo crea, junto al del
estator, el par de fuerzas que le hace girar.
Escobillas: Normalmente son dos contactos de grafito que hacen contacto con las
bobinas del rotor. A medida que éste gira, la conexión se conmuta entre unas y otras
bobinas, y su nombre se debe a que los primeros motores llevaban en sulugar unos

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paquetes hechos con a alambres de cobre dispuestos de manera que al girar el rotor
“barrian”, como pequeñas escobas
Colector: Los contactos entre escobillas y bobinas del rotor se llevan a cabo
intercalando una corona de cobre partida en sectores. Elcolector se divide en delgas y
micas.
Delgas: Son los sectores circulares, aislados entre sí que tocan con las escobillas y a
su vez están soldadas a los extremos de los conductores que forman las bobinas del
rotor.
Micas: Son láminas delgadas del mismo material, intercaladas entre las delgas de
manera que el conjunto forma una masa compacta y mecánicamente robusta.
.

Figura 3.2Componentes de un motor de c.c.

2.2.2 TIPOS DE MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA:
Tipos de motores de corriente continua disponibles pueden ser:
 Motor Serie
 Motor Paralelo (Sunt)
 Motor serie-paralelo
3.2.2.1 Motor de corriente continúa tipo serie
En la siguiente figura 3.5 nos muestra el diagrama esquemático del motor con
devanado en serie.
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+
Devanado principal o
de campo en serie

Escobilla

Figura. 3.5 Diagrama
esquemático de motor
con devanado en serie.

Fuente de
CC
Armadura

El devanado de campo principal o devanado en serie, está conectado en serie
con el devanado de armadura a través de la fuente de cc de voltaje constante.
Serequieren unas cuantas vueltas de alambre de calibre grande para producir
el flujo del motor porque soportará la corriente total de la armadura. El motor es
simple y resistente.
Debido a esto se produce un flujo magnético proporcional a la corriente de
armadura (carga del motor). Cuando el motor tiene mucha carga, el campo en
serie produce un campo magnético mucho mayor, lo cual permite un esfuerzode torsión mucho mayor. Sin embargo, la velocidad de giro varía dependiendo
del tipo de carga que se tenga (sin carga o con carga completa). Estos motores
desarrollan un par de arranque muy elevado y pueden acelerar cargas pesadas
rápidamente.
En general los motores de cc con devanado en serie:
a) No poseen velocidad para funcionar sin carga.
b) Requiere sólida conexión directa a la carga...