Ingeneria de transito

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Taller de ingenieria de transito |
Red vial de Colombia |
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En este taller encontramos la identificación de la red vial en Colombia y la clasificación de la red vial entre la vía Bogotá - Girardot. Tutor FABIO ANDRES ROZO |
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Ingris jimenez |
21/03/2011 |
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1 EN UN MAPA DE COLOMBIA IDENTIFIQUE LA RED PRIMARIA TRONCALES,
Y TRANSVERSALES

La red primaria estáconstituida por:
* Las carreteras con dirección predominante norte-sur, denominadas Troncales, que inician su recorrido en las fronteras internacionales y terminan en los puertos del Mar Caribe o en fronteras internacionales.
* Las carreteras que unen las troncales anteriores entre sí, denominadas Transversales, cuyo volumen de tránsito esté justificado, y que comuniquen con los países limítrofes ocon los puertos de comercio internacional.
* Las carreteras que unen las capitales de departamento con la red conformada con los anteriores criterios, de acuerdo con su factibilidad técnica y económica. Esta conexión puede ser de carácter intermodal.
* Las vías para cuya construcción se ha comprometido el Gobierno Nacional con gobiernos extranjeros, mediante convenios o pactosinternacionales (Carretera Panamericana, Carretera Marginal de la Selva)
Las principales carreteras de la red primaria son las siguientes:
] Troncal occidental - Ruta Nacional 25
Troncal Occidental
Colombia es atravesada por la Carretera Panamericana que la comunica al sur con Ecuador (en donde toma el nombre de Troncal de la Sierra) y los demás países de Sudamérica. Esta vía internacional se conecta ala red vial nacional en el puente de Rumichaca, en el departamento de Nariño, que marca el límite internacional entre Colombia y Ecuador. Desde allí y hacia el norte, esta vía comunica con las ciudades de Pasto, Popayán, Cali, la región del Eje Cafetero, Medellín, Sincelejo y finalmente Barranquilla, en donde se conecta con la Troncal del Caribe.[6] Por las dificultades que se presentan en laRegión del Darién llamado el tapón del Darién en la región entre Panamá y Colombia, el país no se comunica por vía terrestre con Centroamérica o Norteamérica.
Troncal del Magdalena - Ruta Nacional 45
Troncal del Magdalena
la Troncal del Magdalena recorre el tramo entre la población de San Miguel (Putumayo), justo en frontera con Ecuador y el punto conocido como Y de Ciénaga, a pocos kilómetros de laCiudad de Santa Marta, frente al Mar Caribe. La carretera recorre de forma paralela al cauce del Río Magdalena, principalmente su margen derecha. Esta vía permite la integración del centro de Colombia con el sistema de puertos localizados en el litoral del mar Caribe, como son los puertos de Cartagena de Indias, Barranquilla y Santa Marta.[6]
Transversal del Caribe - Ruta Nacional 90Transversal del Caribe
Esta vía paralela a la Costa sobre el Mar Caribe une a las ciudades de Turbo (Antioquia) y Paraguachón (La Guajira), en donde puede conectarse a la red vial de Venezuela. Conecta las ciudades capitales de esta región: Cartagena de Indias, Barranquilla, Santa Marta y Riohacha.[7]
Esta vía también es llamada Troncal del Caribe y se une con la Troncal del Magdalena en el sitio conocidocomo La Y de Ciénaga, a 6 km del municipio de Ciénaga (Magdalena), y con la Troncal de Occidente en dos puntos diferentes: el municipio de Tolú viejo, a 18 km de Sincelejo y la ciudad de Barranquilla
Transversal Buenaventura - Puerto Carreño - Ruta Nacional 40
Vía Bogotá - Buenaventura
Autopista al Llano
Esta vía transversal está pensada para unir el puerto más importante del país con lafrontera Venezolana en Puerto Carreño.[8] El tramo 06 (Bogotá - Villavicencio) y el tramo 07 (Villavicencio - Puerto López) son llamados también Autopista al Llano
Troncal Central - Ruta Nacional 45A
Troncal Central
Esta carretera une la ciudad de Bogotá con los departamentos de Boyacá y Santander. Las principales ciudades que conecta son la capital del País, Chiquinquirá y Bucaramanga. Su...
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