Ingenieria industrial
Páginas: 6 (1432 palabras)
Publicado: 8 de noviembre de 2011
Ingeniería industrial y administración
Una nueva perspectiva
Capitulo 1
Breve historia de la ingeniería industrial
Uno de los primeros ingenieros en el mundo fue Joe Ogg, personaje de una película de dibujos animados, realizada por el instituto de ingenieros industriales para describir intentos pimitivos de organización, introduce conceptos como especialización del trabajo, estudio demétodos, manejo de materiales y control de calidad, en la producción de flechas y cueros.
Leonardo Da Vinci fue uno de los grandes genios de todos los tiempos. Se adelanto a muchos desarrollos de la ingeniería que habían de surgir, como el motor a vapor, la metralleta, la cámara fotográfica, el submarino, y el helicóptero.
La obra de Adam Smith “La riqueza de las naciones” Fue uno de los primerostextos que fomentaba la especialización del trabajo para mejorar la productividad. Observo en la fabricación de alfileres que la división de la tarea en 4 operaciones separadas aumentaba la producción por un factor casi de cinco.
Alrededor de 1800, Mathew Boulton y James Watt, Jr., hijos de importantes desarrolladores de motores a vapor en Inglaterra, intentaron mejoramientos organizacionalesen su fundición del Soho que estaban muy adelantados a su época. Sus esfuerzos constituyeron prototipos pioneros para las técnicas de ingeniería industrial que habrían de seguir.
En 1832 Charles Babbage, un matemático autodidacta, sugirió de nuevo la división del trabajo para mejorar la productividad en su libro On the economy of machinery and manufacturers. De hecho, su maquina dediferencia, el prototipo de la calculadora mecánica moderna, fue concebida después que oyó sobre los intentos franceses para producir tablas de diferencia al dividir la tarea de calculo en pasos pequeños que requerían de operaciones simples.
Eli Whitney encontró patrocinadores para respaldar el concepto de partes intercambiables de producción en la fabricación de mosquetes. Después los patrocinadoresse dieron cuenta que el aun estaba haciendo herramientas para fabricar partes. A la larga, no obstante, sus esfuerzos lograron producir partes intercambiables y económicas en grandes cantidades. El concepto que ya es aceptado hoy en día, de producir un conjunto de troqueles para fabricar un millón de partes económicamente no se entendía bien en esa época. El invento de Whitney de la despepitadorade algodón tipifica muchos avances mecánicos sumamente importantes de la época, pero hay poca duda de que su concepto de crear herramientas para producir partes intercambiables fue la mayor innovación de ese periodo.
En 1886, Henry Towne de la Yale and Towne Company publico un articulo en la Transactions of the American Society of Mechanical Engineers titulado “El ingeniero como uneconomista”.
En donde Towne recalcaba la necesidad de que los ingenieros se ocuparan de los efectos económicos de sus decisiones.
Frederick W. Taylor estaba muy impresionado por los conceptos de Towne. Se le suele conocer como el “padre de la ingeniería industrial”. Sobre la base de los logros obtenidos, a la luz de la época en que fueron hechos, el titulo parece ser muy apropiado.
Frederick WinslowTaylor provenía de una familia acomodada de Filadelfia. Despues de asistir a la escuela en Francia y Alemania, ingreso a la academia Phillips Exeter a fin de prepararse para entrar a la escuela de leyes Harvard.
Aunque Taylor aprobó sus exámenes para la escuela de leyes, pero en lugar de eso se convirtió en aprendiz de operador de maquina en el Enterprise Hydraulic Works en 1874. Nueve años mastarde estaba casado, había recibido un grado en ingeniería mecánica en el instituto Stevens el año anterior, y acababa de ser ascendido a jefe de ingenieros en Midvale Street Company. Sus esfuerzos en esta empresa señalaron el camino para lo que se conoce hoy en día como “administración científica”.
Mas tarde Taylor, en Bethlehem Steel, hizo un análisis de los trabajos de acarreo la tarea...
Una nueva perspectiva
Capitulo 1
Breve historia de la ingeniería industrial
Uno de los primeros ingenieros en el mundo fue Joe Ogg, personaje de una película de dibujos animados, realizada por el instituto de ingenieros industriales para describir intentos pimitivos de organización, introduce conceptos como especialización del trabajo, estudio demétodos, manejo de materiales y control de calidad, en la producción de flechas y cueros.
Leonardo Da Vinci fue uno de los grandes genios de todos los tiempos. Se adelanto a muchos desarrollos de la ingeniería que habían de surgir, como el motor a vapor, la metralleta, la cámara fotográfica, el submarino, y el helicóptero.
La obra de Adam Smith “La riqueza de las naciones” Fue uno de los primerostextos que fomentaba la especialización del trabajo para mejorar la productividad. Observo en la fabricación de alfileres que la división de la tarea en 4 operaciones separadas aumentaba la producción por un factor casi de cinco.
Alrededor de 1800, Mathew Boulton y James Watt, Jr., hijos de importantes desarrolladores de motores a vapor en Inglaterra, intentaron mejoramientos organizacionalesen su fundición del Soho que estaban muy adelantados a su época. Sus esfuerzos constituyeron prototipos pioneros para las técnicas de ingeniería industrial que habrían de seguir.
En 1832 Charles Babbage, un matemático autodidacta, sugirió de nuevo la división del trabajo para mejorar la productividad en su libro On the economy of machinery and manufacturers. De hecho, su maquina dediferencia, el prototipo de la calculadora mecánica moderna, fue concebida después que oyó sobre los intentos franceses para producir tablas de diferencia al dividir la tarea de calculo en pasos pequeños que requerían de operaciones simples.
Eli Whitney encontró patrocinadores para respaldar el concepto de partes intercambiables de producción en la fabricación de mosquetes. Después los patrocinadoresse dieron cuenta que el aun estaba haciendo herramientas para fabricar partes. A la larga, no obstante, sus esfuerzos lograron producir partes intercambiables y económicas en grandes cantidades. El concepto que ya es aceptado hoy en día, de producir un conjunto de troqueles para fabricar un millón de partes económicamente no se entendía bien en esa época. El invento de Whitney de la despepitadorade algodón tipifica muchos avances mecánicos sumamente importantes de la época, pero hay poca duda de que su concepto de crear herramientas para producir partes intercambiables fue la mayor innovación de ese periodo.
En 1886, Henry Towne de la Yale and Towne Company publico un articulo en la Transactions of the American Society of Mechanical Engineers titulado “El ingeniero como uneconomista”.
En donde Towne recalcaba la necesidad de que los ingenieros se ocuparan de los efectos económicos de sus decisiones.
Frederick W. Taylor estaba muy impresionado por los conceptos de Towne. Se le suele conocer como el “padre de la ingeniería industrial”. Sobre la base de los logros obtenidos, a la luz de la época en que fueron hechos, el titulo parece ser muy apropiado.
Frederick WinslowTaylor provenía de una familia acomodada de Filadelfia. Despues de asistir a la escuela en Francia y Alemania, ingreso a la academia Phillips Exeter a fin de prepararse para entrar a la escuela de leyes Harvard.
Aunque Taylor aprobó sus exámenes para la escuela de leyes, pero en lugar de eso se convirtió en aprendiz de operador de maquina en el Enterprise Hydraulic Works en 1874. Nueve años mastarde estaba casado, había recibido un grado en ingeniería mecánica en el instituto Stevens el año anterior, y acababa de ser ascendido a jefe de ingenieros en Midvale Street Company. Sus esfuerzos en esta empresa señalaron el camino para lo que se conoce hoy en día como “administración científica”.
Mas tarde Taylor, en Bethlehem Steel, hizo un análisis de los trabajos de acarreo la tarea...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.