ingenieria industrial

Introducción
El uso de la unidad de mantenimiento es importante ya que nos ayuda a detener las partículas y eliminar el agua condensada en el aire.
A continuación se nombraran las partesasí como su simbología.

Partes de unidad de mantenimiento
Válvula reguladora de presión
Filtro con separador agua de racionamiento manual
Manómetro
Lubricador
Válvula de purga paraliberar líquido






















Símbolos de la unidad de mantenimiento
Símbolo simplificado


Lubricador
Manómetro
Filtro con drenador de condensado

Símboloscombinados.
Unidad de mantenimiento compuesta de filtro,
válvula reguladora de presión,
manómetro y lubricador.

Válvula reguladora de presión
Una válvula reguladora de presióncontrola la presión del aire del circuito, los valores de presión que proporciona a su salida pueden oscilar entre 0 y el máximo que proporcione el compresor.
Filtro
El filtro tiene la misión deextraer del aire comprimido circulante todas las impurezas y el agua condensada. En los procesos de automatización neumática se tiende cada vez a miniaturizar los elementos (problemas de espacio),fabricarlos con materiales y procedimientos con los que se pretende el empleo cada vez menor delos lubricadores.
Lubricador
El lubricador tiene la misión de lubricar los elementos neumáticosen medida suficiente. El lubricante previene un desgaste prematuro de las piezas móviles, reduce el rozamiento y protege los elementos contra la corrosión.
Manómetro
Dispositivo que sirvepara medir la presión en el sistema.













Conclusión:
Es de suma importancia el conocimiento y uso de nuestra unidad de mantenimiento, es un conjunto de dispositivos que enresumen nos sirven para filtrar las impurezas, eliminar el agua condensada en el aire, prevenir desgaste en el equipo con el lubricador y observar nuestra presión con el uso del manometro.