Intercambiador de Calor

INTERCAMBIADOR DE CALOR CON UNA BOMBA DE PISTON MANUAL
Est. Mauricio Ruiz
Universidad de Fuerzas Armadas ESPE
Departamento de Ciencias de la Energía y Mecánica
Quijano y Ordoñez y Marqués de Maénza s/n
email: maurifi_797s@hotmal.com
Latacunga – Ecuador
Energía Mecánica Innovación y Futuro 2014, No.3 (10)

RESUMEN:
Un intercambiador de calor es un dispositivo diseñado paratransferir calor de un medio a otro, que estén separados por una barrera o que se encuentren en contacto. Son parte esencial de los dispositivos de calefacción, refrigeración, acondicionamiento, producción de energía y procesamiento químico; teniendo la transferencia de calor por conducción, convección y radiación dependiendo del entorno en el que se encuentren los medios.
Un intercambiador típico esel radiador del motor de un automóvil, en el que el fluido calo portador, calentado por la acción del motor, se enfría por la corriente de aire que fluye sobre él y, a su vez, reduce la temperatura del motor volviendo a circular en el interior del mismo. Generalmente trabaja por convección, pero también por radiación, a lo que debe su nombre.
El impulsor de la bomba de agua utiliza la fuerza centrífugapara hacer circular refrigerante del radiador e impulsarlo al block del motor, pues bien las bombas usualmente son impulsadas por la banda de tiempo o cadena de tiempo en este caso se implementa una bomba de pistón manual para impulsar el fluido desde el deposito hacia el radiador ; debido a que no se cuenta con un motor que necesite ser enfriado, el fluido previamente se lo calienta en eldepósito, y posteriormente ser impulsado por la bomba de pistón manual hacia el radiador y que el fluido pueda ser enfriado por convección y radiación.
Es de suma importancia evidenciar los valores de temperatura del fluido para constatar que el intercambiador de calor construido cumple con las metas propuestas lo que fundamentará técnicamente su construcción.
Palabra Clave:
Intercambiadores de calor,radiador automotriz
ABSTRACT:
A heat exchanger is a device designed to transfer heat from one medium to another, which are separated by a barrier or that they are in contact. They are an essential part of the devices for heating, cooling, packaging, power generation and chemical processing; having heat transfer by conduction, convection and radiation depending on the environment in which themedia are.
A typical exchanger is the radiator of an automobile engine, in which the carrier fluid calo heated by the action of the motor is cooled by the air stream flowing over it and, in turn, reduces the motor temperature becoming to circulate in the interior. Convection usually works, but also by radiation, which owes its name.
The impeller of the water pump uses centrifugal force to circulatecoolant from the radiator and push it to the engine block, well as pumps usually by the timing belt or timing chain in this case are driven piston pump manual is implemented to drive the fluid from the reservoir to the radiator; because they do not have a motor that needs to be cooled, the fluid previously heated in the tank, and subsequently be pushed by manual piston pump to the radiator andthat fluid may be cooled by convection and radiation.
It is critical to demonstrate the values ​​of fluid temperature to make sure the heat exchanger built meets the goals set so technically base its construction.
Keyword:
Heat exchangers, automotive radiator
I. INTRODUCCIÓN

Un óptimo funcionamiento del motor depende de la temperatura a la que este trabaje ya que no debe ser superior a niinferior al rango especificado generalmente la temperatura adecuada del motor esta (entre 75 y 95 ºC ).
La transferencia de calor se da por el paso de energía térmica desde un cuerpo de mayor temperatura a otro de menor temperatura. Cuando un objeto ya sea sólido o un fluido, está a una temperatura diferente de la de su entorno o de otro cuerpo, la transferencia de energía térmica ocurre de...