Investigación de mercado: los jóvenes y los coches

INDICE 1. INTRODUCCIÓN Y ANTECEDENTES 4 2. METODOLOGIA 5 • Población • Tomario muestra • Error muestral 3. RESULTADOS OBTENIDOS 6 • Tabulación Simple 6 • Tabulación Cruzada 7 • Regresión Múltiple 10 • Análisis de Varianza 11 4. LIMITACIONES 17 5. CONCLUSIONES 18 6. ANEXOS 20 • Memoria 20 LOS COCHES Y LOS JOVENES OBJETIVOS: 1.Cantidad de jóvenes que tienen carnet de conducir: • Antigüedad ( si lotiene ). • Razones por las que no lo tiene. 2.Cantidad de jóvenes que tienen coche: • Propio o familiar ( si lo tiene). • Porqué no tiene. 3.Características del coche: • Clase/Marca/Modelo. • Nuevo/2ª mano. • Color. • Gasolina/Diesel. 4.Gastos del coche: • Carburante. • Mantenimiento/Reparaciones. 1

• Extras. 5.Preferencias a la hora de comprar un coche: • Clase. • Marca/Modelo. •Gasolina/Diesel. • Color. • Atributos ( seguridad, imagen, potencia, confort, línea,.. etc ). 6.Influencias a la hora de comprar un coche: • Publicidad. • Precio. • Prestaciones. • Forma de pago. • Ofertas. • Servicio posventa. 1. INTRODUCCIÓN Hemos decidido realizar una investigación sobre los jóvenes y los coches por que consideramos que es un tema interesante ya que a partir de los 18 años los jóvenescomienzan a tener sus primeros coches o a interesarse por ellos. Los objetivos que pretendemos alcanzar con nuestra investigación son entre otros: − Conocer el tipo de coche que poseen los encuestados. − Conocer el coche que les gustaría tener. − Ver los medios económicos de los que disponen para adquirir dichos vehículos. − Comprobar si hay diferencias entre distintos intervalos de edad en referenciaal tipo de coche que prefieren y el que poseen. − Conocer las distintas preferencias respecto al color, tipo de carburante y ver si estas están influidas por el sexo o edad. − Ver el valor que se le da a los distintos atributos del coche como: seguridad, confort, línea, potencia,y ver si esta valoración esta influenciada por la edad. − Conocer la influencia de algunas variables como lapublicidad, precio, servicio posventa, forma de pago sobre la decisión de compra. Con este estudio hemos querido conocer mejor los gustos y necesidades de los jóvenes de hoy. 2. METODOLOGIA La población objeto de estudio son jóvenes valencianos con edades comprendidas entre los 20 y los 29 años, el tamaño de la muestra que hemos seleccionado es de 60 personas, siendo el de la población de 127.803 personas.2

En cuanto al medio utilizado para recoger la información hemos realizado una encuesta personal. Error y Fiabilidad: z = % de fiabilidad deseado para la media muestra = 95%. e = error máximo permitido. p = 0´5 q = 0´5 65 145 Entre 20 y 24 años. N = Tamaño de la población = 127 803 n=60 62 658 Entre 25 y 29 años. z 2 . p . q 1´96 . 0´5 . 0´5 e2 = = = 0'1265 n 60 Hemos obtenido un errorrelativamente elevado (12'65%) ya que el tamaño de la muestra es muy pequeño respecto a la población objetivo. Tendríamos que haber realizado 100 encuestas para obtener un error menor (10%). 3. RESULTADOS 3.1. TABULACIÓN SIMPLE En cuanto a la antigüedad el porcentaje más alto es un 42´5% que son aquellas que poseen el carnet entre 1 y 3 años. La mitad de la muestra lo tiene más de 3 años. La mayor partede los jóvenes que componen la muestra ( que tienen el carnet de conducir ) poseen coche propio ( 68´09% ), siendo muy pequeño el porcentaje de jóvenes que no tienen coche ( 4% ). Más de la mitad de los coches son de primera mano ( 62´22% ). Respecto a la pregunta ¿Qué coche tienes? Las marcas que más se han repetido han sido Ford ( 22´22% ) y Renault ( 20% ). Las menos repetidas ( Mercedes,Honda,), suelen corresponderse con coches con un precio más elevado. Mientras que hay marcas como Seat y Volkswagen que destacan por tener un porcentaje medio. La mitad de los coches que tienen los encuestados consumen gasolina con plomo, y el resto se reparten por igual entre gasolina sin plomo y gasoil.

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El color del coche de más de la mitad de los jóvenes encuestados es el color blanco o...