Investigador

Páginas: 15 (3519 palabras) Publicado: 2 de enero de 2013
ASOCIACIÓN
GUATEMALTECA
DE CONTRATISTAS
DE LA CONSTRUCCIÓN

COVIAL

"CATÁLOGO
"CATÁLOGO DE PRECIOS UNITARIOS
DE REFERENCIA DE PROYECTOS DE
MEJORAMIENTO Y MANTENIMIENTO
DE
DE CARRETERAS"

El Sector Construcción es el motor activador
por excelencia de la economía

Introducción

Metodología de cálculo

La infraestructura vial crea desarrollo en un ambiente de cohesión y equidadsocial, debido a que facilita la movilidad de personas, bienes y servicios, e
integra todas las zonas del país.

La metodología propuesta para el cálculo de costos unitarios promedio,
busca establecer las bases para identificar las actividades que se llevan a
cabo en cada uno de los renglones de obra y establecer su forma de pago de
acuerdo a una estandarización de los costos yrendimientos, especialmente
para efectos de la elaboración del presupuesto de nuevos proyectos.

Con el objeto de contribuir a la transparencia de los procesos de licitación
y adjudicación de la obra pública relacionada con la infraestructura vial,
la Cámara Guatemalteca de la Construcción y la Unidad Ejecutora de
Conservación Vial –COVIAL– decidieron elaborar a través de la Comisión
Técnica Específica,el catálogo de precios unitarios de referencia para la
construcción y mantenimiento de la red vial del país.
Los indicadores que se presentan en esta publicación, servirán como
referencia en los proyectos de mejoramiento y mantenimiento de la red vial
del país para analizar las ofertas que se presenten ante COVIAL, y también
pueden utilizarse por las Unidades Ejecutoras adscritas alMinisterio de
Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda o del Organismo Ejecutivo, y
otras, que lleven a cabo obras relacionadas con la red vial.
Cada uno de los renglones de trabajo fue revisado y analizado, para
establecer los precios unitarios de referencia, para que COVIAL los
utilice como parámetros para establecer precios techo en los eventos
correspondientes para adjudicar proyectos para elmantenimiento y
mejoramiento de la red vial del país.
Es importante mencionar que el precio de algunos renglones depende de
factores tales como la disponibilidad de material adecuado, las regalías,
la distancia de acarreo, la distancia de almacenamiento del insumo al
sitio del proyecto, etc. En estos precios unitarios se utilizaron valores
promedio.

Teniendo en cuenta los puntosanteriores, el primer paso de la metodología
de cálculo es la identificación de los costos directos de cada proyecto,
asociados a cada una de las etapas de su desarrollo.
Se consideraron los insumos dentro de cuatro grupos principales los
cuales son: Maquinaria, Mano de Obra, Materiales, Otros.
Metodología para el cálculo precio equipo:
1.

Se estableció el equipo estándar a utilizar de acuerdo alos
listados que las empresas ejecutoras de COVIAL reportan en sus
proyectos, para establecer el listado del equipo promedio en cada
uno de los renglones.

2.

Se determinó de acuerdo al modelo y el año de fabricación los
costos del mismo.

3.

Se aplicó la fórmula de depreciación y mantenimiento para obtener
los costos de posesión y operación. Éstos se describen de la
siguientemanera:

Integración costo hora:
Costo equipo
Depreciación
Índice de ocupación
Amortización
Mantenimiento

Debido a la fluctuación de precios de los insumos, la Comisión Técnica
se reunirá obligatoriamente cada tres meses para revisar y/o actualizar
los precios unitarios de referencia.
Finalmente, deseamos manifestar que el Sector Construcción, como
generador de empleo y tecnología, es elmotor activador de la economía,
y estamos comprometidos con la transparencia y el desarrollo nacional.

Lubricantes
Combustible
Operador
Gasto de administración
Utilidad

Costos de mano de obra

La construcción es la industria del bienestar humano.

1.

Atentamente,
Cámara Guatemalteca de la Construcción –CGC– y Unidad Ejecutora de
Conservación Vial –COVIAL–.

Costos de...
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