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LA IMPORTANCIA DE LA COMUNICACIÓN (Y LA COMPRENSIÓN)
EN LA COMPLEJA INGENIERÍA ACTUAL
ÁNGEL FERNÁNDEZ-ALLER RUIZ
Director General Técnico de TYPSA

RESUMEN
Han pasado los tiempos en los que la redacción de un proyecto se encomendaba a un único ingeniero, ayudado,
como mucho, por un equipo de colaboradores.
Los proyectos son cada vez más complejos, más detallados, tienen más aspectos acontemplar. En consecuencia,
deben intervenir más especialistas, de ámbitos profesionales cada vez más variados. Se plantea así un verdadero
problema de comunicación y de entendimiento entre los distintos actores del proceso, problema para el cual muchas
veces no se está debidamente preparado.
En esta comunicación se analiza la situación real de la elaboración de un proyecto, los problemas decomunicación
que se plantean y se sugiere el camino a seguir para tratar de resolverlos.

1. INTRODUCCIÓN
La Sociedad demanda, de forma creciente, la realización de obras de infraestructura cada vez más
complejas, con mejores prestaciones y características, más seguras, más respetuosas con el entorno, con
un coste ajustado,...
Y para llevar a cabo estas obras, con tantas y tan exigentescondiciones, se necesita pensarlas, diseñarlas,
calcularlas, definirlas, etc., cada vez con más detalle. En definitiva, los estudios y proyectos a los que nos
dedicamos una buena parte del conjunto de los Ingenieros de Caminos, son más y más complejos. Pero
para eso trabajamos; ese es nuestro servicio a la Sociedad.
La complejidad trae consigo la participación de numerosos y diferentes actores(especialistas) en la
génesis de nuestros proyectos. Y ello da lugar a verdaderos problemas de comunicación, porque los
ámbitos de actuación de estos especialistas, su enfoque del trabajo, su lenguaje,... son a veces muy
diferentes entre sí. Por ello la transmisión de las ideas y las decisiones no llega, en ocasiones, a ser la
adecuada.
En los puntos que siguen se hace una reflexión sobre estosaspectos y también sobre la importancia de la
comunicación hacia el exterior, sobre la necesaria formación de los técnicos y sobre la información que es
necesario suministrar a los usuarios de nuestras obras.
2. LA COMUNICACIÓN
Dentro de nuestro ámbito de actuación, siempre se ha considerado un proyecto como un documento
técnico que permite que unos profesionales, diferentes de los que lo hanredactado, sean capaces de
interpretarlo y construir las obras proyectadas.
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Eso obliga (aunque no siempre se consigue) a que el proyectista explique claramente los condicionantes
existentes para la obra que diseña, las alternativas estudiadas, la justificación de la solución elegida y su
definición completa.
Esto, en cierto modo, se puede calificar como una necesidad “endogámica” decomunicación, ya que la
transmisión de la información se realiza entre personas acostumbradas a trabajar en los mismos campos
de actuación, con formación muy similar, con un lenguaje profesional común, etc., lo que en definitiva,
facilita la comprensión.
Pero en estos momentos las necesidades (y las dificultades) de comunicación se han multiplicado
espectacularmente en la realización de loscomplejos proyectos que tenemos que hacer, y esto tanto hacia
el interior como hacia el exterior.
Como referencia de la complejidad actual existente en la elaboración de un documento técnico, baste
decir que en el proyecto de una carretera convencional intervienen no menos de 12 ó 14 especialidades
diferentes, desde la geología hasta las estructuras, desde el trazado hasta la hidrología, desde laarqueología hasta el tráfico, etc., etc. Si la carretera (o autopista) tiene obras singulares (por ejemplo
túneles), el número de especialistas involucrados es aún mayor.
En consecuencia, al intervenir más disciplinas en los proyectos, es preciso intercambiar las informaciones
entre más especialistas, los cuales, además, pertenecen a mundos profesionales muy diferentes y tienen
ópticas...