Jet Airwasy
Páginas: 14 (3334 palabras)
Publicado: 5 de febrero de 2013
Saltar a: navegación, búsqueda Jet Airways
IATA
9W OACI
JAI Indicativo
JET AIRWAYS
Fundación 1993
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji de Bombay
Aeropuerto secundario Aeropuerto Internacional Indira Gandhi
Aeropuerto de Bruselas-Zaventem
Sede central Bombay
Flota 88 unidades (más 22 pedidas)
Destinos 44 regionales
8 internacionales
Programa deviajero Jet Privilege
Eslogan The Joy of Flying (La alegría de volar)
Página web http://www.jetairways.com
Jet Airways India Ltd. es una aerolínea con base en la ciudad india de Bombay y que opera vuelos regionales e internacionales, en concreto unos 330 vuelos diarios a 50 destinos en 7 países (incluyendo la propia India).
Su aeropuerto de referencia es el Aeropuerto InternacionalChhatrapati Shivaji de Bombay, destacando dentro de su red otros como el Aeropuerto Internacional Indira Gandhi de Delhi, el Aeropuerto Internacional de Chennai, el Netaji Subhash Chandra Bose de Calcuta o el Aeropuerto de Bruselas-Zaventem, centro de sus operaciones en Europa.[1]
Según las últimas cifras disponibles (marzo de 2007), controla un 43% de la aviación regional, siendo la primeracompañía del país en cuota de mercado. Este dato es aún más relevante si se tiene en cuenta que unos meses antes la cuota era de tan solo un 27%.[2]
Índice [ocultar]
1 Historia
1.1 Propiedad de la marca
1.2 Dificultades para entrar en los Estados Unidos
1.3 Intento de fusión con Air Sahara
1.4 Compra de Air Sahara
2 Destinos
3 Flota
4 Acuerdos con otras aerolíneas
5 Enlaces externos
6Referencias
[editar] HistoriaJet Airways fue fundada como operadora de servicios de aerotaxi el 1 de abril de 1992, no iniciando sus vuelos comerciales hasta el 5 de mayo de 1993 con una flota de 4 Boeing 737-300. En enero de 1994 una reforma legal permitió a Jet Airways solicitar el estatus de aerolínea de vuelos regulares, el cual le fue concedido el 4 de enero de 1995. Comenzó las operacionesinternacionales en marzo de 2004 con sus primeros vuelos a Sri Lanka. Tras superar algunas dificultades, la compañía llevó a cabo el plan anunciado en enero de 2006 de hacerse con su rival Air Sahara. En marzo de 2007, la aerolínea estaba controlada por Tailwinds (empresa de Naresh Goyal) con un 80% de las acciones, mientras que el 20% cotizaba en bolsa. Asimismo la plantilla era de 10.017empleados.[1]
Naresh Goyal, quien ya había sido propietario de Jetair (Private) Limited, una empresa dedicada a promocionar aerolíneas extranjeras en la India, creó Jet Airways con la intención de convertirla en una aerolínea de servicio regular capaz de competir con Indian Airlines, empresa pública que había estado disfrutando de un jugoso monopolio después de la nacionalización de las mayorescompañías aéreas de la India en cumplimiento del Air Corporations Act (Ley de Corporaciones Aéreas) de 1953. Con la derogación de dicha ley en enero de 1994, Jet Airways obtuvo el estatus de aerolínea regular. [cita requerida]
Jet Airways y Air Sahara fueron las únicas aerolíneas privadas que sobrevivieron a la crisis que la economía de la India sufrió a principios de los años 90. En enero de 2006, JetAirways anunció que compraría Air Sahara, operación que sería la mayor absorción en la historia de la aviación nacional. La compañía resultante sería la mayor del país[3] pero en un primer momento las negociaciones fracasaron. Sin embargo, tras modificar algunas de las condiciones del acuerdo, éste fue alcanzó en enero de 2007.
El que los trabajadores indios reciban salarios más bajos encomparación con las economías occidentales no es la única razón de que Jet Airways ofrezca unos precios sumamente competitivos. La compañía también aplica la política de "exprimir sus activos", por ejemplo aprovechando al máximo su flota minimizando los tiempos entre vuelos de forma similar a las low-cost occidentales. Esta reducción de costes ha servido en parte a la compañía para compensar los...
IATA
9W OACI
JAI Indicativo
JET AIRWAYS
Fundación 1993
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji de Bombay
Aeropuerto secundario Aeropuerto Internacional Indira Gandhi
Aeropuerto de Bruselas-Zaventem
Sede central Bombay
Flota 88 unidades (más 22 pedidas)
Destinos 44 regionales
8 internacionales
Programa deviajero Jet Privilege
Eslogan The Joy of Flying (La alegría de volar)
Página web http://www.jetairways.com
Jet Airways India Ltd. es una aerolínea con base en la ciudad india de Bombay y que opera vuelos regionales e internacionales, en concreto unos 330 vuelos diarios a 50 destinos en 7 países (incluyendo la propia India).
Su aeropuerto de referencia es el Aeropuerto InternacionalChhatrapati Shivaji de Bombay, destacando dentro de su red otros como el Aeropuerto Internacional Indira Gandhi de Delhi, el Aeropuerto Internacional de Chennai, el Netaji Subhash Chandra Bose de Calcuta o el Aeropuerto de Bruselas-Zaventem, centro de sus operaciones en Europa.[1]
Según las últimas cifras disponibles (marzo de 2007), controla un 43% de la aviación regional, siendo la primeracompañía del país en cuota de mercado. Este dato es aún más relevante si se tiene en cuenta que unos meses antes la cuota era de tan solo un 27%.[2]
Índice [ocultar]
1 Historia
1.1 Propiedad de la marca
1.2 Dificultades para entrar en los Estados Unidos
1.3 Intento de fusión con Air Sahara
1.4 Compra de Air Sahara
2 Destinos
3 Flota
4 Acuerdos con otras aerolíneas
5 Enlaces externos
6Referencias
[editar] HistoriaJet Airways fue fundada como operadora de servicios de aerotaxi el 1 de abril de 1992, no iniciando sus vuelos comerciales hasta el 5 de mayo de 1993 con una flota de 4 Boeing 737-300. En enero de 1994 una reforma legal permitió a Jet Airways solicitar el estatus de aerolínea de vuelos regulares, el cual le fue concedido el 4 de enero de 1995. Comenzó las operacionesinternacionales en marzo de 2004 con sus primeros vuelos a Sri Lanka. Tras superar algunas dificultades, la compañía llevó a cabo el plan anunciado en enero de 2006 de hacerse con su rival Air Sahara. En marzo de 2007, la aerolínea estaba controlada por Tailwinds (empresa de Naresh Goyal) con un 80% de las acciones, mientras que el 20% cotizaba en bolsa. Asimismo la plantilla era de 10.017empleados.[1]
Naresh Goyal, quien ya había sido propietario de Jetair (Private) Limited, una empresa dedicada a promocionar aerolíneas extranjeras en la India, creó Jet Airways con la intención de convertirla en una aerolínea de servicio regular capaz de competir con Indian Airlines, empresa pública que había estado disfrutando de un jugoso monopolio después de la nacionalización de las mayorescompañías aéreas de la India en cumplimiento del Air Corporations Act (Ley de Corporaciones Aéreas) de 1953. Con la derogación de dicha ley en enero de 1994, Jet Airways obtuvo el estatus de aerolínea regular. [cita requerida]
Jet Airways y Air Sahara fueron las únicas aerolíneas privadas que sobrevivieron a la crisis que la economía de la India sufrió a principios de los años 90. En enero de 2006, JetAirways anunció que compraría Air Sahara, operación que sería la mayor absorción en la historia de la aviación nacional. La compañía resultante sería la mayor del país[3] pero en un primer momento las negociaciones fracasaron. Sin embargo, tras modificar algunas de las condiciones del acuerdo, éste fue alcanzó en enero de 2007.
El que los trabajadores indios reciban salarios más bajos encomparación con las economías occidentales no es la única razón de que Jet Airways ofrezca unos precios sumamente competitivos. La compañía también aplica la política de "exprimir sus activos", por ejemplo aprovechando al máximo su flota minimizando los tiempos entre vuelos de forma similar a las low-cost occidentales. Esta reducción de costes ha servido en parte a la compañía para compensar los...
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