Juicio 11-m

Laura Juárez de Pedro
4º Periodismo
Conceptos Jurídicos Fundamentales

ÍNDICE

El mayor atentado de la Historia de España
El Juicio
La Sala
Autores
El cooperador necesario
Integración o pertenencia a organización terrorista
Tráfico, transporte o suministro de explosivos
Colaboración con organización terrorista

Los delitos que se imputan
La teoría de la conspiración
Problemasjurídicos

El mayor atentado de la Historia de España
El 11 de marzo de 2004 a las 7.37 horas, una bomba explota en un tren de cercanías en la
estación de Atocha, en Madrid. Apenas un minuto después se producen otras dos explosiones
en el mismo tren: uno detenido junto al andén, y otro a 500 metros de la calle Téllez. El retraso
de dos minutos de este segundo convoy evitó que los terroristasmaterializaran su plan de
volar por los aires la estación de Atocha. En el interior del primer tren había una carga en cada
uno de los cinco vagones. Son las 7.38 cuando explotan otras dos bombas en un convoy en la
estación de El Pozo y otra en Santa Eugenia. A las 7.39, cuatro explosiones más destrozan otro
tren a 500 metros de Atocha. En apenas tres minutos, 10 bombas cambian la historia deEspaña, con el mayor atentado terrorista perpetrado, dejando un total de 191 muertos y más
de 1.500 heridos.
Los terroristas colocaron trece mochilas bomba con entre 10 y 12 kilos de explosivo cada una
en cuatro trenes de cercanías de la línea C-2 de Renfe repletos de viajeros que partieron a las
siete de la mañana de Guadalajara y Alcalá de Henares. Después las hicieron estallar en cadena
através de control remoto mediante teléfonos móviles en las estaciones de Atocha, el Pozo
del Tío Raimundo y Santa Eugenia. Diez de los artefactos explotaron en un intervalo de apenas
tres minutos. Los otros tres, colocados en Atocha y el Pozo, fallaron.
Los artificieros de los TEDAX detonaron de forma controlada tres bombas trampa que los
autores de la masacre habían colocado contemporizadores en los alrededores de los
apeaderos para asesinar a los sanitarios y policías que acudieran a auxiliar a los heridos. El
retraso de dos minutos de un convoy evitó que los terroristas materializaran su plan de volar
por los aires la estación de Atocha.
Faltaban sólo tres días para las elecciones generales, y todos los partidos cancelaron sus
agendas, dando por finalizada la campaña. Porprimera vez desde el 23-F, el Rey se dirigió a la
nación. Lo hizo para mostrar su solidaridad con las víctimas y pedir "unidad, firmeza y
serenidad" en la lucha contra el terrorismo.

INVESTIGACIONES
Sólo cuatro horas después de la masacre, el portero de un inmueble cercano a la estación de
Alcalá de Henares dijo que sobre las 06.45 horas de esa mañana, en un día no muy frío, tres
hombres congorros y bufandas habían salido de una furgoneta Renault Kangoo con mochilas a
la espalda y se habían dirigido a la estación. En el registro del vehículo apareció una cinta de
rezos coránicos, siete detonadores y un trozo de cartucho de goma 2 bajo el asiento del
copiloto.
El 12 de marzo se registró la mochila bomba número 13, que no estalló porque se soltó uno de
los cables que unía ladinamita con su iniciador (un teléfono móvil con su tarjeta SIM). Amena
informó de que la tarjeta, junto a otras 30, fue comprada el 25 de febrero por un locutorio del
barrio de Lavapiés y fue activada, al menos junto a otras seis, horas antes de los atentados.
El 13 de marzo identifican el locutorio, que pertenecía a Jamal Zougam, marroquí vinculado a
tramas fundamentalistas desde 2001. Esa mismatarde, el ala militar de Al-Qaida en Europa
reivindicaba la matanza del 11-M. Se comprueban las llamadas hechas por las tarjetas
telefónicas en manos de la célula; tratan de atraparlos por la ubicación de los repetidores
telefónicos que usan sus móviles; y siguen la pista del explosivo, que lleva a Asturias.

Entre el 18 y el 20 de marzo, el tráfico de llamadas y la pista asturiana...