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Páginas: 13 (3038 palabras) Publicado: 22 de mayo de 2012
CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA AISLADA A 138 KV Y ENERGIZADA A 69 KV S/E PEAÑA – S/E MACHALA

ANTECEDENTES:
La construcción de LA LÍNEA AISLADA A 138 KV Y ENERGIZADA A 69 KV S/E PEAÑA – S/E MACHALA es un proyecto destinado a la Reducción de Pérdidas Técnicas y al mejoramiento del Sistema Eléctrico de CNEL Regional El Oro. Este proyecto cuenta con financiamiento proveniente del mandatoconstitucional No 9.
La construcción de esta línea evitará el riesgo de colapso de la línea S/E Peaña – S/E El Cambio, cuyo límite de cargabilidad es superior al 80%; situación que se agravaría por la incorporación de futuros proyectos.
PERFIL DEL PROYECTO:
El proyecto está compuesto por una línea de transmisión eléctrica a 138 kV, que inicialmente estará energizada a 69 Kv, a una frecuencia de 60 Hz, y unalongitud de 9 Km. partiendo desde la subestación Peaña hasta la subestación Machala.

En función de la disponibilidad presupuestaria se realizará el montaje de una subestación eléctrica de 138/69 Kv junto a la subestación Machala, y se energizará la línea de transmisión eléctrica a 138 kV desde la subestación Machala perteneciente a CELEC; a continuación se presenta la Información general delproyecto.

• Denominación L.T. 138 kV S/E Peaña-S/E Machala
• Voltaje nominal 138 kV
• Voltaje máximo 145 kV
• Número de circuitos 2
• Número de conductores por fase 1
• Cantidad de conductores en la línea 6
• Conductor usado en las fases 750 MCM ACAR
• Cable de guarda OPGW 24 fibras
• Estructuras de soporte Torres de acero galvanizado tipo celosías
• Altura de torres entre (25 a 30)m
•Velocidad de diseño 120 Km/h
• Velocidad máxima del viento 230 Km/h

OBJETIVOS:
El objetivo general del proyecto es mejorar el suministro de energía eléctrica de manera confiable y eficiente en el cantón Machala, para satisfacer la demanda y el crecimiento económico en el mediano y largo plazo. Debe indicarse que la demanda eléctrica del cantón Machala es de aproximadamente el 40 % de lademanda total del Sistema Eléctrico de CNEL Regional El Oro.

Los objetivos específicos para la construcción de LA LÍNEA AISLADA A 138 KV Y ENERGIZADA A 69 KV S/E PEAÑA – S/E MACHALA, considerada en el presupuesto 2008 de la ex EMELORO y aprobado por El CONELEC, son los siguientes:
1. Atención del crecimiento futuro de la demanda de potencia y energía.

Con la construcción de la línea Peaña –Machala que parte desde el punto de entrega del SNT (Subestación Machala perteneciente a CELEC-EP) se atendería los requerimientos futuros de potencia y energía del cantón Machala, requerimientos dados por el crecimiento demográfico, incorporación de nuevos proyectos tales como:

La incorporación de esta línea, permitirá transportar convenientemente toda la potencia activa y reactiva hasta loscentros de consumo, manteniéndose las premisas de calidad, seguridad y confiabilidad, por lo tanto, se garantiza la atención del crecimiento futuro de la demanda de potencia y energía
2. Mejoramiento de la cargabilidad de las líneas de subtransmisión existentes.

En lo que se refiere a la cargabilidad de las líneas de subtransmisión existentes, se tiene que para las actuales condiciones deoperación del sistema eléctrico de CNEL S.A. Regional El Oro la línea La Peaña – El Cambio, que es la que sirve a toda la carga del Cantón Machala y que representa aproximadamente el 42 % de la demanda total del sistema tiene un valor de cargabilidad del 78 %, el mismo que rebasó al límite de operación (67 %).

3. Mayor confiabilidad y consecuentemente mejoramiento de la calidad del servicioen el sistema eléctrico de CNEL S.A. Regional El Oro.

En cuanto a la confiabilidad del sistema, el mismo se hace más robusto por cuanto la existencia de las líneas La Iberia – La Primavera (construida) y Los Pinos – La Primavera (proyectada) hace que se forme un anillo, el mismo que ayudaría a resolver cualquier inconveniente suscitado ante alguna contingencia en las líneas que lo forman, con...
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