La logistica en colombia y en el tolima

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ENSAYO

LA LOGISTICA EN COLOMBIA Y EN EL TOLIMA

Las últimas tendencias del entorno económico Colombiano apuntan a un mercado empresarial más competitivo que tiene proyecciones internacionales; donde la logística y la infraestructura juegan un papel importante, teniendo en cuenta que son elementos básicos utilizados por países desarrollados para medir su capacidad y desarrollo económico,Es por tal razón que enfocaremos este análisis logístico a nivel nacional y regional para examinar el panorama actual en materia competitiva de manera general y particular.

Actualmente el Consejo Nacional de Política Económica y Social Conpes 3527 contiene y promueve estrategias para el desarrollo del sistema logístico, que evalúa cuales son los factores que inciden de manera significativa enla productividad del sector empresarial, siendo la logística y el transporte los dados a representar el rendimiento competitivo del país; para ello el Sistema Nacional de Competitividad (SNC) creó la Comisión Nacional de Competitividad, con el fin de que plantee políticas eficientes que garanticen el acceso a mercados internacionales y posicionamiento interno del mismo para lograr sercompetitivos.
En ese contexto se crea la Política Nacional de Logística que incluye el estudio de los diferentes niveles del sistema nacional y regional, con el ánimo de analizar la manera en que se dan los procesos de intercambio comercial en Colombia y así determinar cuales son las deficiencias, que requieren ser controladas para lograr ser eficientes dentro de la cadena logística de comercio exterior.Para ser posible la realización de esta política se unificaron esfuerzos del sector público y privado. Los Ministerios de Transporte, de Comercio, Industria y turismo, la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales, Proexport y el Departamento Nacional de Planeación DPN representan el sector público mientras el privado esta conformado por gremios y transportadores.
El panorama actual de lalogística Colombiana en comparación con la de hace cinco años es mucho más avanzada, pero todavía es necesario invertir más en este rubro, esta es una excelente oportunidad para focalizar la Política de Logística Nacional y el Plan de Competitividad, de manera tal que se adapten a aquellos sistemas de logística implementados en Europa teniendo en cuenta que han sido sumamente productivos ycompetitivos en el abastecimiento y funcionamiento de la cadena logística de comercio exterior.
Como resultado de las nuevas políticas adoptadas en lo que se refiere a Logística en nuestro país, se ha estado trabajando en la implementación de tecnología para así poder establecer nuevas alianzas inteligentes que incluyan procesos de planeación de negocios, que tengan en cuenta el medio ambiente ybásicamente establezcan procesos de envió efectivos que no se fijen solamente en la rapidez, sino que además en la consistencia de la orden, donde se destaque un grupo directivo logístico que mantenga constante contacto con clientes claves y que apliquen decisiones centralizadas, para si poder disminuir externalidades negativas económicas, sociales y ambientales maximizando fortalezas que generenproductividad y eficiencia para ingresar en la nueva ola de los mercados competitivos.
“Mientras en Colombia el paso de un producto por aduanas dura dos días, en promedio en Latinoamérica se toma 3,4 días. Así lo muestra un informe del Sistema Nacional de Competitividad” Es así como las políticas desarrolladas han dado resultados positivos donde se muestra un avance de 50 puestos en el rankingmundial, no queriendo decir con esto que ya está todo hecho, porque hay muchos aspectos a mejorar pero con la ayuda del gobierno y de las empresas; se promoverá iniciativas para mejorar el desempeño logístico y lograr ser uno de los países con mejor abastecimiento producto y competitivo en Suramérica y así mismo hacer que el país sea más atractivo para la inversión.

Pero para examinar como se...
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