La situación del transporte en México



Tema: La situación del transporte en la ciudad de México.
(2010)









Introducción.
¿Cuál sería la situación del transporte en la ciudad de México, en los años recientes, que ha obligado a los distintos gobiernos a tantas modificaciones en su estructura?, y además¿ existen otros intereses en estos cambios tan de fondo?. Contestar estas preguntas, es algoque debiéramos obligar a responder a nuestros mas recientes gobernantes, sobre todo cuando vemos los accidentes, muertes, y demás desgracias , que adornan folclóricamente los diarios populistas, (que ni siquiera vale la pena mencionar), y que son una realidad cotidiana de nuestra ciudad. La respuesta es algo que merece cuestionarse, ya que la ciudad de México, una de las mas grandes y pobladasdel mundo, la mas importante de Latinoamérica, diariamente recibe millones de visitas laborales, de estudio, turísticas, de forma tal, que un problema de esta magnitud afecta diariamente a millones de personas, pero que parece no tener solución alguna , por mas intentos que se hagan para remediarla. Al reverso de la moneda, se encuentran los miles de empleos que todos los días se generan, formalese informales, en las diversas formas de transportar a los pasajeros, y a los que las diversos cambios que se han efectuado, han mermado su capacidad económica, de muchas maneras. Muchos han perdido su empleo, otros les ha disminuido el pasaje, entre otras cosas.
Para entender la situación del transporte popular, en estos días, se tiene que observar, invariablemente, el otro lado de la moneda, esdecir, el de los operadores de estos vehículos, los cuales, desde mi punto de vista, han sido discriminados, mal entendidos, agobiados por una sociedad que no les da otra opción mas que tratar de sobrevivir de esta manera, ocasionando una serie de problemas que terminan en muchos mas. Es necesario aclarar, que las zonas aledañas a ciertas zonas de la ciudad, se caracterizan por un pobredesarrollo, bajo o nulo nivel académico, costumbres machistas y violentas, vicios y demás problemas sociales. Es muy sencillo culpar a los operadores de los llamados microbuses, de los taxis(legales y piratas), de los autobuses, de todos estos medios, sin aclara la falta de regulación, por un lado, y de explotación por parte de sus jefes, o dueños de estas unidades.
Este sencillo trabajo, tiene porobjeto, o intenta tenerlo, dar un somero esbozo sobre lo que pasa con estos individuos, en un intento por comprobar, que la economía informal, a la mexicana, se forma a la par de la falta de capacidad por parte de los gobiernos, por crear trabajos dignos y bien remunerados, y no es únicamente el resultado de las acciones de la sociedad civil. Quizá haya que cuestionar si llenar de metrobuses y pasosa desnivel sea la respuesta a estos problemas, así como de dar trabajo en el transporte publico a individuos incapaces y llenos de problemas sicológicos, con todo y antecedentes penales, y que sin embargo tienen en sus manos las vidas de muchas personas.
Objetivos.-La planeación de la manera en que los individuos se transportan, forma parte de la modernización de las ciudades y poblaciones, ycon el constante crecimiento de estas, el aumento de la población, y de fenómenos como la centralización de todos los diversos servicios, aunado a la migración del campo a la ciudad. Si sumamos todos estos factores, tenemos una concentración de la población en nuestra ciudad, nunca antes vista, y con esto, una cantidad de recursos necesarios para mantener a los habitantes, muy grande. Los mediosnecesarios para dar cabida a la satisfacción a estas necesidades, no pueden ser, o no es posible mantenerse, de manera que, deben ser satisfechos por ciertos individuos, ciertas organizaciones
El principal objetivo de este breve ensayo, es abogar un poco sobre los trabajadores informales de las diversas rutas, organizaciones informales de taxistas, que de mala o buena gana dan el servicio, y de...