Levitaciòn Magnetica




INTRODUCCIÓN
La levitación de un objeto tiende a ser conocido como un tema de magia, donde su verdadera forma de ser y definición es desconocida. Ahora se sabe que la levitación esta en el alcance científico y que no es tan mágico como solía parecer. El magnetismo es el principal responsable de este increíble fenómeno. Los imanes, como material fundamental, también formanparte de este fenómeno por el concepto de atracción y repulsión.
Al poner dos imanes con sus extremos acercándose si se atraen es porque esos extremos tienen sus polos opuestos, si se repelen es porque tienen el mismo polo en ese extremo en particular.
El funcionamiento de nuestro prototipo seguirá los principios de atracción y repulsión,  utilizan camposmagnéticos en diferente dirección, la estructura del coche tiene un dispositivo magnetizado a cierta dirección y la pista guía que esta magnetizada en la dirección opuesta lo que ocasiona que estas se repelan haciendo levitar el coche.
Su desplazamiento dependerá de la fuerza mecánica que ejercerán los ventiladores, estos se encenderán por medio de un control remoto.

JUSTIFICACIÓNSe ha realizado este proyecto con la finalidad de aplicar la tecnología maglev (levitación magnética), con el propósito de obtener resultados que mejoren y den ventajas a la calidad de los automóviles.
Algunas de las mejoras que se esperan obtener es mantener la suspensión en las consolas y reducir los problemas de vibración.


PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.Durante las últimas décadas, la levitación magnética ha sido objeto de diversos estudios y en consecuencia, de un sinnúmero de avances. Dichos avances van desde su uso en medios de transporte masivos hasta su uso en tecnología aeroespacial.

Sin embargo, a pesar de las ventajas que este sistema representa para el desarrollo de las naciones; en países como el nuestro(mayoritariamente países en desarrollo) no se ha logrado aprovechar el potencial de esta tecnología, esencialmente por no contar con recursos para desarrollarla.


OBJETIVOS.

• Analizar el comportamiento de los campos magnéticos en pequeña escala a través de imanes, que nos brindarán el conocimiento empírico necesario para comprender el fenómeno de repulsión y atracción generadopor los imanes.

• Comprender la necesidad existente en países en desarrollo por generar tecnología de levitación magnética sustentable.

• Desarrollar un prototipo de coche a partir de levitación magnética en base al conocimiento adquirido, procurando minimizar en lo posible los costos durante su elaboración.

MARCO TEORICO
ANTECEDENTES DEL PROBLEMA
- A lo largode la historia la búsqueda de un transporte más rápido y eficaz ha sido de suma importancia para los ingenieros. Actualmente las investigaciones buscan un transporte eficaz, el cual no consuma mucho combustible, no dañe al medio ambiente y que sea veloz. Esto ha llevado a que grandes naciones investigaran la forma más adecuada de optimizar el uso de la energía que consumen los medios detransporte. Fue entonces que descubrieron que si encontraban una forma de evitar la fricción de dicho transporte con el terreno por donde circularan, lograrían disminuir el consumo de energía considerablemente.
- En gran Bretaña se les ocurrió la idea del uso de la levitación magnética en los medio de transporte, ya que de esta manera el campo magnético evitara que tenga contacto con la superficie delcamino que recorriera. En 1978, Erik Laith waite desarrolló un vehículo de pasajeros MagLev el cual pesaba 1tonelada y podía llevar 4 pasajeros. Pero la investigación fue suspendida en debido a que dejaron de financiarla.
- Transrapid 05 fue el primer tren MagLev con propulsión de estator largo patentado para transporte de pasajeros. En 1979, sobre 908 metros de vías fue abierto en Hamburgo para...