Libros

DISEÑO DE CANALIZACION |
DOCENTE: |
|
|
|
|
|
|

INTRODUCCIÓN
En ingeniería se denomina canal a una construcción destinada al transporte de fluidos generalmente utilizada para agua y que, a diferencia de las tuberías, es abierta a la atmósfera.
Las manifestaciones de carácter hidrológico e hidráulico que se originan en las cuencas de drenaje constituyen uno de lossistemas geomorfológicos más destacados que operan en la superficie terrestre. Las cuencas actúan como sistemas de procesos y respuestas en donde la escorrentía superficial es su consecuencia más evidente, además de la responsable de catástrofes y desastres naturales, y de numerosos daños relacionados con las avenidas e inundaciones.
En una cuenca la escorrentía es la respuesta hidrológica a lasprecipitaciones de fuerte intensidad horaria, donde sus componentes intercambian materia y energía con el entorno. El enfoque sistémico aporta una visión práctica y funcional que ayuda a centrar el análisis en las manifestaciones hidrológicas más importantes. De este modo, la construcción de un sistema hidrológico orientado al estudio de la escorrentía superficial establece la determinación de loselementos que lo componen y la caracterización del conjunto de principios y reglas que racionalmente los conectan.

A continuación se les mostrara de forma detallada la forma como se diseña un canal, basándose en el tipo de suelo, cuenca y por la formula de Manning.

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

* Realizar los diseños hidráulicos para la canalización del la Estación ODC Ecopetrol.OBJETIVOS ESPECÍFICOS

* Establecer y analizar la caracterización morfológica del área de la cuenca.
* Determinar el comportamiento hidrológico de la cuenca.
* Calcular y analizar la transformación de la precipitación en escorrentía.

* Diseñar las estructuras hidráulicas en el sector de la canalización.

DISEÑO DE CANALIZACIÓN
El área de canalización tiene influencia de laEstación ODC Ecopetrol, situado aguas arriba de esta, el cual se comunica con el área por medio de un Box culvert.
Los parámetros de la estación de ODC Ecopetrol son las siguientes:
Corriente | Área (m2) | Área (Ha) | Longitud (m) | Pendiente de la corriente (m/m) |
Drenaje ODC Ecopetrol | 184517 | | 1062 | 0.00942 |
Área de tanques con petróleo | 100000 | | | |

Las característicasde la cuenca son las siguientes:
Descripción | Cobertura | Textura | Pendiente (%) | Área (m2) |
Zonas verdes | Arboles y pastos | Franco - arenoso | 1 | 132098 |
Zonas de vías internas | Pavimentos | +++++ | 1 | 32519 |
Vía Guayabal | Camino en tierras | Franco - arcilloso | 6 | 9900 |
Oficinas | +++++ | +++++ | +++++ | 10000 |
Tanques con petróleo | Pavimento | +++++ | 1 | 100000 |Para una economía en el diseño el área de tanques de petróleo se propone evacuarlo después de ocurrida l precipitación crítica.
Para el análisis de las precipitaciones se realiza con una serie de máximas precipitaciones de cada año para los tiempos estipulados.
AÑO |
| PRECIPITACION |
1995 | 76.0 |
96 | 79.0 |
97 | 82.0 |
98 | 81.0 |
99 | 79.0 |
00 | 74.0 |
01 | 75.0 |
02 |77.0 |
03 | 73.0 |
04 | 79.0 |
El siguiente cuadro presenta todos los resultados del ensayo de penetración normalizada y de compresión inconfinada, en cada perforación y presenta además los resultados de los demás ensayos realizados.
Perf | Prof. Del ensayo (m) | Ensayo realizado | N.G/30 | Capacidad Portante (Kg/cm2) | L.L(%) | L.P(%) | I.P(%) | H.N(%) | ClasificaciónU.S.C |
1 | 0.00 -0.75 | P.E | 1 | 0.23 | 25.2 | 15.0 | 10.2 | 35.1 | SC |
| 0.75 - 1.50 | P.E | 1 | 0.23 | 24.9 | 16.4 | 8.5 | 26.3 | CL |
2 | 0.00 – 0.75 | C.I | 1 | 0.30 | 32.0 | 16.1 | 15.9 | 32.5 | CL |
| 0.75 – 1.50 | P.E | 1 | 0.23 | 23.9 | 15.8 | 8.1 | 34.4 | SM-SC |
3 | 0.00 – 0.75 | P.E | 1 | 0.23 | 22.23 | 15.1 | 7.2 | 23.1 | SM-SC |
| 0.75 – 1.50 | C.I | 1 | 0.16 | 21.8 | 17.2 | 4.6 | 26.6...