Manejo defensivo de seguridad vial
Páginas: 17 (4130 palabras)
Publicado: 18 de febrero de 2011
MANEJO DEFENSIVO DE SEGURIDAD VIAL
YEIMY CAROLINA ALONSO RIAÑO
FUNDACION TECNOLOGICA Y UNIVERSITARIA DE CASANARE
SALUD OCUPACIONAL IV SEMESTRE
SEGURIDAD INDUSTRIAL II
2008
MANEJO DEFENSIVO DE SEGURIDAD VIAL
Trabajo presentado a:
Dra. ELIZABETH ULLOA
Por:
YEIMY CAROLINA ALONSO RIAÑO
FUNDACION TECNOLOGICA Y UNIVERSITARIA DE CASANARE
SALUD OCUPACIONAL IV SEMESTRE
SEGURIDADINDUSTRIAL II
2008
INTRODUCCION
El número de vehículos y vías ha ido incrementando día tras día haciendo mayor la cantidad de accidentes de tránsito las cuales cobran muchas víctimas; la principal causa de accidentalidad sigue siendo el factor humano, ya sea por imprudencia como conductor o simplemente por no acatar las diferentes normas de transito, catalogadas en el estándar de conducciónsegura.
La aplicación de medidas preventivas como la modificación de hábitos inadecuados al conducir puede ayudar a disminuir las cifras de muertes y la reducción de costos y daños que implica o encierra la accidentalidad.
Un conductor preventivo es el que es cortes en la vía y no sobrepasa los límites permitidos de seguridad vial, cediendo el paso a los demás vehículos o cruzando cuandoes debido, siendo esta la mejor forma de prevenir accidentes.
.
1. OBJETIVOS
1.1 GENERAL
Es reconocer la adopción de las normas o reglas de conducción integral que deben ser conocidas y aplicadas por parte de las empresas cuyos empleados sean miembros del personal.
2. ESPECÍFICOS
• Reconocer la existencia de la necesidad de aplicar medidas correctivas durante la actividaddesempeñada con los diferentes medios de transporte.
• Como reducir el número de accidentes de circulación y víctimas mortales.
• Establecer que toda persona que conduzca cualquier vehículo (ligero, pesado, motocicletas, planta móvil, carretilla elevadora, etc.) en el transcurso de la actividad recibirá formación y estará cualificados para manejar dicha clase de vehículo.JUSTIFICACIÓN
Este trabajo se ha realizado para conocer y analizar los elementos necesarios para hacer del trabajo un conductor preventivo, con el cual el material contenido tiene el propósito exclusivo de informarnos y colaborarnos en el entendimiento de los diferentes temas que compete a la seguridad vial y al respeto por la vida en las vías.
Esto con el fin de entender que funciones y segmentosdeben ser aplicadas por las empresas y que cumplimiento obligatorio se le está dando a la legislación y normas correspondientes relativas a los vehículos por parte de los empleados de y las empresas.
MARCO TEORICO
EL CONDUCTOR
En cuanto a preparación debe tener:
• Preparación técnica, actitud positiva, respeto a las normas de seguridad vial. Para ser un conductor sabio.
•Conciencia de compromiso en cuanto a responsabilidad civil y penal. Conductor responsable.
• Actitud respetuosa y preventiva
• Optima formación teórica (técnica) y practica.
• Buena salud, suficiente descanso y compromiso social equilibrado.
PREVENCION EN CUANTO A SU SALUD
La visión: Practicar periódicamente un examen, disminuir la velocidad de noche porque se ve 4 veces menos que en el día.Los oídos: Trastornos en la audición puede causar accidentes es importante reconocer los sonidos y la fuente.
La glicemia: Los desajustes en el nivel del azúcar en la sangre causan múltiples problemas sobre todo la visión.
La fatiga: Porque disminuye la capacidad de reacción ante lo inesperado.
Descanso: Descansar 5 minutos por cada dos horas de conducción.
EL CONDUCTOR PREVENTIVODEBE EVITAR
El consumo de alcohol o drogas: Porque sus efectos secundarios (somnolencia, relajación, muscular, etc.) produce una disminución en su capacidad de reacción causan euforia y problemas visuales que disminuyen sus facultades.
La inadecuada alimentación: El no comer o comer en exceso produce fatiga y sueño, causa principal de los accidentes de tránsito.
El manejo incorrecto de...
YEIMY CAROLINA ALONSO RIAÑO
FUNDACION TECNOLOGICA Y UNIVERSITARIA DE CASANARE
SALUD OCUPACIONAL IV SEMESTRE
SEGURIDAD INDUSTRIAL II
2008
MANEJO DEFENSIVO DE SEGURIDAD VIAL
Trabajo presentado a:
Dra. ELIZABETH ULLOA
Por:
YEIMY CAROLINA ALONSO RIAÑO
FUNDACION TECNOLOGICA Y UNIVERSITARIA DE CASANARE
SALUD OCUPACIONAL IV SEMESTRE
SEGURIDADINDUSTRIAL II
2008
INTRODUCCION
El número de vehículos y vías ha ido incrementando día tras día haciendo mayor la cantidad de accidentes de tránsito las cuales cobran muchas víctimas; la principal causa de accidentalidad sigue siendo el factor humano, ya sea por imprudencia como conductor o simplemente por no acatar las diferentes normas de transito, catalogadas en el estándar de conducciónsegura.
La aplicación de medidas preventivas como la modificación de hábitos inadecuados al conducir puede ayudar a disminuir las cifras de muertes y la reducción de costos y daños que implica o encierra la accidentalidad.
Un conductor preventivo es el que es cortes en la vía y no sobrepasa los límites permitidos de seguridad vial, cediendo el paso a los demás vehículos o cruzando cuandoes debido, siendo esta la mejor forma de prevenir accidentes.
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1. OBJETIVOS
1.1 GENERAL
Es reconocer la adopción de las normas o reglas de conducción integral que deben ser conocidas y aplicadas por parte de las empresas cuyos empleados sean miembros del personal.
2. ESPECÍFICOS
• Reconocer la existencia de la necesidad de aplicar medidas correctivas durante la actividaddesempeñada con los diferentes medios de transporte.
• Como reducir el número de accidentes de circulación y víctimas mortales.
• Establecer que toda persona que conduzca cualquier vehículo (ligero, pesado, motocicletas, planta móvil, carretilla elevadora, etc.) en el transcurso de la actividad recibirá formación y estará cualificados para manejar dicha clase de vehículo.JUSTIFICACIÓN
Este trabajo se ha realizado para conocer y analizar los elementos necesarios para hacer del trabajo un conductor preventivo, con el cual el material contenido tiene el propósito exclusivo de informarnos y colaborarnos en el entendimiento de los diferentes temas que compete a la seguridad vial y al respeto por la vida en las vías.
Esto con el fin de entender que funciones y segmentosdeben ser aplicadas por las empresas y que cumplimiento obligatorio se le está dando a la legislación y normas correspondientes relativas a los vehículos por parte de los empleados de y las empresas.
MARCO TEORICO
EL CONDUCTOR
En cuanto a preparación debe tener:
• Preparación técnica, actitud positiva, respeto a las normas de seguridad vial. Para ser un conductor sabio.
•Conciencia de compromiso en cuanto a responsabilidad civil y penal. Conductor responsable.
• Actitud respetuosa y preventiva
• Optima formación teórica (técnica) y practica.
• Buena salud, suficiente descanso y compromiso social equilibrado.
PREVENCION EN CUANTO A SU SALUD
La visión: Practicar periódicamente un examen, disminuir la velocidad de noche porque se ve 4 veces menos que en el día.Los oídos: Trastornos en la audición puede causar accidentes es importante reconocer los sonidos y la fuente.
La glicemia: Los desajustes en el nivel del azúcar en la sangre causan múltiples problemas sobre todo la visión.
La fatiga: Porque disminuye la capacidad de reacción ante lo inesperado.
Descanso: Descansar 5 minutos por cada dos horas de conducción.
EL CONDUCTOR PREVENTIVODEBE EVITAR
El consumo de alcohol o drogas: Porque sus efectos secundarios (somnolencia, relajación, muscular, etc.) produce una disminución en su capacidad de reacción causan euforia y problemas visuales que disminuyen sus facultades.
La inadecuada alimentación: El no comer o comer en exceso produce fatiga y sueño, causa principal de los accidentes de tránsito.
El manejo incorrecto de...
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