Manejo defensivo

MANEJO DEFENSIVO

MUERTES EN ACCIDENTES DE TRÁNSITO POR CADA MILLÓN DE VEHÍCULOS AÑO 2001
2500

2033
2000

1414
1500

1310 890 752

1000

650

590 209 145 132 124 105
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MUERTES POR ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN PERÚ

Consecuencias
• • • • • • 5Muertos. 2 Amputaciones de brazo. 13 Traumatizados y policontusos. 5 Fracturados. 2 Heridas cortantes. 1 millón de dólares de pérdidas materiales.

Causas de los Accidentes
• Actos inseguros propios: 68% • Actos inseguros terceros: 20% • Condiciones Inseguras: 12%

TEMARIO
• • • • QUÉ ES MANEJO DEFENSIVO? LOS OCUPANTES DEL VEHÍCULO. ALCOHOL Y DROGAS. LAS CONDICIONES AMBIENTALES Y DELVEHÍCULO. • ESTRATEGIAS DE MANEJO DEFENSIVO. • MANEJO EN CIUDADES Y EN ZONAS SUBURBANAS. • MANEJO EN ZONAS RURALES Y EN AUTOPISTAS.

•QUÉ ES MANEJO DEFENSIVO?????

Manejo Defensivo es.......
“CONDUCIR EN FORMA SEGURA A PESAR DE LAS ACCIONES Y CONDICIONES DE LOS DEMÁS.”

¿Qué pregunta la gente cuando se encuentra involucrada en un accidente de tránsito? • Fue muy grave? • Hay heridos? • Dóndeocurrió? • Llamó a la Policía? • Quién tuvo la culpa? pero nadie se pregunta si pudo haberse evitado este accidente.

ACCIDENTE EVITABLE
“ES AQUEL EN EL CUAL EL CONDUCTOR NO HIZO TODO LO RAZONABLEMENTE POSIBLE PARA EVITARLO”.

FORMULA DEL C.M.D.
• RECONOCER EL PELIGRO. • ENTENDER LA DEFENSA. • ACTUAR CORRECTAMENTE Y A TIEMPO.

PROTECCIÓN DEL OCUPANTE
• CINTURONES DE SEGURIDAD MANUALES.• CINTURONES DE SEGURIDAD AUTOMÁTICOS. • APOYACABEZAS. • COJINES DE AIRE.(AIR BAGS) • ASIENTOS DE SEGURIDAD PARA NIÑOS.

Verdades y mentiras acerca del cinturón de seguridad:

“NO NECESITO EL CINTURÓN DE

SEGURIDAD CUANDO MANEJO A BAJA VELOCIDAD O HAGO UN RECORRIDO CORTO”
3 de 4 accidentes ocurren en un radio de 40 kilómetros del lugar de vivienda o trabajo y son mucho más numerosos enlas ciudades que en las carreteras. El 80% de las muertes y de los daños físicos de consideración ocurren a velocidades por debajo de los 65 kph.

“NO QUIERO SENTIRME ATRAPADO

POR EL CINTURÓN DE SEGURIDAD. ES MEJOR ESTAR LIBRE EN CASO DE ACCIDENTE”
Las probabilidades de morir son 25 veces más grandes si es expelido de su asiento. El cinturón de seguridad impide salir a través del parabrisasy golpearse contra árboles, rocas u otros coches o contra el pavimento o ser arrollado por el propio auto. Si lleva el cinturón colocado tiene muchas más posibilidades de permanecer conciente luego del accidente, y tal vez poder ayudar a los demás ocupantes del automóvil

“LAS MUJERES EMBARAZADAS NO DEBERÍAN USAR EL CINTURÓN DE SEGURIDAD”
De acuerdo con los especialistas, ambos, la madre y elfeto estarán mas seguros siempre que el cinturón de seguridad se coloque cerca de la pelvis lo más bajo posible.

“NO NECESITO USAR EL CINTURÓN DE SEGURIDAD POR QUE MANEJO MUY BIEN. MIS REACCIONES Y REFLEJOS SON PERFECTOS”.
Por mejor piloto que sea no se puede controlar a los demás vehículos. Cuando otro coche viene hacia usted, no existe manera alguna de protegerse así mismo cuandointervienen fallas mecánicas o es el resultado de un pobre manejo y escasa capacidad de juicio, ....del otro, por supuesto.

“SI PUEDO TOCAR EL PARABRISAS

CON LA CABEZA CUANDO TENGO EL CINTURÓN COLOCADO, NO VEO COMO PUEDA AYUDARME EN CASO DE UN ACCIDENTE”.
Los cinturones están diseñados para permitirle moverse libremente dentro del coche en circunstancias normales. Todos cuentan con un mecanismo...