Manejo

SEÑALES PREVENTIVAS DE TRANSITO
PASO A NIVEL.- Esta señal se empleará para indicar el sitio mismo donde la calle o carretera intercepta una o varias líneas ferroviarias. Esta señal se coloca en el sitio mismo de la advertencia.

INICIACION DE VIA CON PARTER.- Esta señal se empleará para advertir al conductor la proximidad a un tramo de vía que contiene un separador central o isla que canalizael tránsito en los dos sentidos.

INICIACION DE VIA UN SENTIDO.- Esta señal se empleará para advertir al conductor la proximidad a un sector de vía que contiene un separador central o isla que canaliza el tránsito en un solo sentido.

TERMINACION DE VIA.- Esta señal se empleará para advertir al conductor que circula por una vía con tránsito en los dos sentidos y con separador central, lapróxima terminación del separador conservándose la circulación del tránsito en los dos sentidos.

TERMINACION DE VIA UN SENTIDO.- Esta señal se empleará para advertir al conductor que circula por una vía con tránsito en un sentido y con separador central, la próxima terminación del separador central.

AEROPUERTO.- Advierte a los conductores la existencia de vuelo de avión esa baja altura, debido ala proximidad de un aeropuerto.

CICLOVIA.- Se utiliza para advertir la probable presencia de ciclistas en la vía. También puede ser usada para advertir la proximidad del cruce de una ciclorruta.

PELIGRO NO ESPECIFICADO.- Se empleará transitoriamente para advertir la proximidad de un tramo, en el que puede presentarse un riesgo no especificado. Debe retirarse cuando cesen las condiciones queobligaron a instalarla.

RIESGO DE ACCIDENTE.- Esta señal se empleará para advertir al conductor la proximidad a un sector de vía en el cual se presentan accidentes con frecuencia, de acuerdo con las estadísticas registradas por las autoridades de tránsito.

TRES CARRILES UNO EN SENTIDO CONTRARIO.- Esta señal se empleará para advertir al conductor la proximidad a un sector de vía que posee trescarriles, de los cuales dos serán por la derecha, en el sentido en que se observa la señal y uno en el sentido opuesto

TRES CARRILES DOS EN SENTIDO CONTRARIO.- Esta señal se empleará para advertir al conductor la proximidad a un sector de la vía que contiene tres carriles, de los cuales uno será por la derecha, en el sentido en que se observa la señal y los otros dos en el sentido opuestoVÍA EN CONSTRUCCIÓN.- Esta señal deberá ser colocada para anticipar al conductor la aproximación a un tramo de calle o carretera que se encuentra bajo la condición de construcción, reconstrucción o conservación que encontrará más adelante y está concebida con el propósito de ser usada. La señal llevará la leyenda "Vía en construcción 450 m."

VÍA CERRADA.- Esta señal se empleará para prevenir laaproximación a un tramo de calle o carretera en la cual no se permite circular mientras duren los trabajos de construcción, reconstrucción, rehabilitación o conservación, seguida de la indicación de la distancia a que se encuentra la obra dentro de la vía, expresada en metros.

UNA VIA.- Esta señal se empleará para advertir al conductor la proximidad a un cambio repentino en la trayectoria decirculación de la vía. Se usará especialmente cuando las condiciones de visibilidad no permiten percibir con claridad el tramo siguiente de la vía.

BIFURCACIÓN IZQUIERDA-DERECHA Estas señales se emplearán para advertir al conductor la proximidad a dos intersecciones, a uno y otro lado de la vía siendo primero la intersección por el costado izquierdo o derecho y cuya distancia de escalonamientoes menor a 50 m en zona urbana y 100 m en zona rural.

Redondel Esta señal debe ser instalada para advertir la proximidad de una intersección rotatoria, lo que requiere reducir la velocidad y ceder el paso al ingresar a la mismo.

PASO A NIVEL SIN BARRERA.- Esta señal se emplea para advertir la proximidad de un cruce ferroviario a nivel, en explotación, no provisto de barreras.

PASO A...