Mantenimiento Centrado En Confiabilidad
Páginas: 10 (2369 palabras)
Publicado: 7 de febrero de 2013
IX Congreso de Confiabilidad
ESTUDIOS DE CONFIABILIDAD APLICADOS A INSTALACIONES DE PRODUCCIÓN DE LA INDUSTRIA PETROLERA
RAFAEL MELO GONZÁLEZ INSTITUTO MEXICANO DEL PETRÓLEO MÉXICO
HECTOR TOLEDO MATUS PEMEX EXPLORACIÓN Y PRODUCCION PETRÓLEOS MEXICANOS MÉXICO 28 y 29 de noviembre del 2007 Donostia-San Sebastián, España
Universidad de Navarra Escuela Superior de Ingenieros
2004CONFIABILIDAD OPERACIONAL
CARTERA METODOLOGICA
RCM INSPECCION BASADA EN RIESGO OPTIMIZACION COSTO RIESGO ANALISIS CAUSA RAIZ ANALISIS DEL COSTO DEL CICLO DE VIDA INVENTARIOS BASADOS EN CONFIABILIDAD
ANALISIS DE CRITICIDAD DETECCION DE OPORTUNIDADES ANALISIS DE CONFIABILIDAD BASADO EN LA HISTORIA DE FALLAS ANALISIS DE CONFIABILIDAD BASADA EN LA CONDICION ANALISIS DE CONFIABILIDAD PARA SISTEMASANALISIS DE TOLERANCIA DE DEFECTOS ANALISIS DINAMICOS DE RIESGO DIAGNOSTICOS INTEGRADOS GERENCIA DE INCERTIDUMBRE
S D A VI GIA IDA A O IL OR DOL IAB EJ M ETO ONF M C DE
DIAGNOSTICO
CONFIABILIDAD OPERACIONAL FACTIBILIDAD TECNICO-ECONOMICA
M EJ NU ORA TE CN EV V OL A IA OG IA
MEJORAS OPERACIONALES INNOVACIONES TECNOLÓGICAS PATENTES COMPARTIDAS EVALUACIÓN DE PRODUCTOS PROYECTOSTECNOLÓGICOS ECOEFICIENCIA ANÁLISIS TÉCNICOS GERENCIA DEL CONOCIMIENTO
2006
2007
Modelo de Confiabilidad Operacional de PEP
Confiabilidad Humana
Conocimiento Motivación Destrezas y recursos
Mantenibilidad de Equipos
Accesibilidad Modularidad Disminución de MTTR
Confiabilidad Operacional
Confiabilidad de procesos
Operación dentro de parámetros Entendimiento de procedimientosORGANIZACIÓN TECNOLOGIA DE INFORMACION SAP R/3 SEGURIDAD, SALUD Y PROTECCION AMBIENTAL
Confiabilidad de Equipos
Estrategias Extender MTBF
ANTECEDENTES 2004
El Sistema de Administración del Mantenimiento (SAM) de PEMEX, en el entregable 2.1.2 “Prototipo de manuales del Sistema de Administración del Mantenimiento para cada subsidiaria y a nivel PEMEX” Etapa 2 – Modelo: Recomendaba el uso demetodologías de vanguardia para optimizar el mantenimiento en las diferentes instalaciones de los Activos de PEP.
OBJETIVO 2004
OBJETIVO
Desarrollar un proyecto de mantenimiento centrado en confiabilidad para mejorar la confiabilidad operacional reduciendo las frecuencias de fallas de los equipos dinámicos.
ALCANCE 2004
Para lograr el objetivo antes mencionado se elaboraron: • Basesde Datos de Tasa de Fallas de los equipos seleccionados. • Análisis de Modos y Efectos de Fallas (FMEA). • Estudio de mantenimiento centrado en confiabilidad (RCM). • Matrices de frecuencia-severidad. • Construcción y simulación de modelos de confiabilidad, disponibilidad y mantenibilidad.
METODOLOGÍA PROPUESTA EN 2004
CONSTRUCCIÓN Y SIMULACIÓN DE MODELOS DE CONFIABILIDAD Y DISPONIBILIDADMATRICES DE FRECUENCIASEVERIDAD E ÍNDICES DE DESEMPEÑO
ESTUDIOS DE MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD (RCM)
ANÁLISIS DE MODOS Y EFECTOS DE FALLAS (FMEA)
2005
BASE DE DATOS DE TASAS DE FALLAS
BASE DE DATOS DE TASAS DE FALLAS
Recolección de Información relacionada a las fallas Internas y externas que provocan los paros aleatorios de los equipos
Bitácoras de Operación yMantenimiento de los Equipos seleccionados
MTBF MTBF MTTR MTTR l l MTTF MTTF
OPERACION
FABRICANTE
FALLAS ALEATORIAS INST. Y MECANICAS CONTOL.
AMBIENTALES
SEGURIDAD
CONFIABILIDAD
MANTENIMIENTO
BASE DE DATOS DE TASAS DE FALLAS
ANÁLISIS DE MODOS Y EFECTOS DE FALLA (FMEA)
2004
Los estudios de FMEA para los Equipos rotatorios seleccionados se desarrollarán de acuerdo conlos lineamientos y criterios que aparecen en: • SAE Standar JA-1011: “Evaluation criteria for Reliability Centered Maintenance Process”. 1999. • SAE Standar JA-1012: “A Guide to the ReliabilityCentered Maintenance (RCM) Standard”. 2002. • ISO 14224: Petroleum and natural gas industries – Collection and exchange of reliability and maintenance data for equipment. 1999.
ANÁLISIS DE MODOS Y...
ESTUDIOS DE CONFIABILIDAD APLICADOS A INSTALACIONES DE PRODUCCIÓN DE LA INDUSTRIA PETROLERA
RAFAEL MELO GONZÁLEZ INSTITUTO MEXICANO DEL PETRÓLEO MÉXICO
HECTOR TOLEDO MATUS PEMEX EXPLORACIÓN Y PRODUCCION PETRÓLEOS MEXICANOS MÉXICO 28 y 29 de noviembre del 2007 Donostia-San Sebastián, España
Universidad de Navarra Escuela Superior de Ingenieros
2004CONFIABILIDAD OPERACIONAL
CARTERA METODOLOGICA
RCM INSPECCION BASADA EN RIESGO OPTIMIZACION COSTO RIESGO ANALISIS CAUSA RAIZ ANALISIS DEL COSTO DEL CICLO DE VIDA INVENTARIOS BASADOS EN CONFIABILIDAD
ANALISIS DE CRITICIDAD DETECCION DE OPORTUNIDADES ANALISIS DE CONFIABILIDAD BASADO EN LA HISTORIA DE FALLAS ANALISIS DE CONFIABILIDAD BASADA EN LA CONDICION ANALISIS DE CONFIABILIDAD PARA SISTEMASANALISIS DE TOLERANCIA DE DEFECTOS ANALISIS DINAMICOS DE RIESGO DIAGNOSTICOS INTEGRADOS GERENCIA DE INCERTIDUMBRE
S D A VI GIA IDA A O IL OR DOL IAB EJ M ETO ONF M C DE
DIAGNOSTICO
CONFIABILIDAD OPERACIONAL FACTIBILIDAD TECNICO-ECONOMICA
M EJ NU ORA TE CN EV V OL A IA OG IA
MEJORAS OPERACIONALES INNOVACIONES TECNOLÓGICAS PATENTES COMPARTIDAS EVALUACIÓN DE PRODUCTOS PROYECTOSTECNOLÓGICOS ECOEFICIENCIA ANÁLISIS TÉCNICOS GERENCIA DEL CONOCIMIENTO
2006
2007
Modelo de Confiabilidad Operacional de PEP
Confiabilidad Humana
Conocimiento Motivación Destrezas y recursos
Mantenibilidad de Equipos
Accesibilidad Modularidad Disminución de MTTR
Confiabilidad Operacional
Confiabilidad de procesos
Operación dentro de parámetros Entendimiento de procedimientosORGANIZACIÓN TECNOLOGIA DE INFORMACION SAP R/3 SEGURIDAD, SALUD Y PROTECCION AMBIENTAL
Confiabilidad de Equipos
Estrategias Extender MTBF
ANTECEDENTES 2004
El Sistema de Administración del Mantenimiento (SAM) de PEMEX, en el entregable 2.1.2 “Prototipo de manuales del Sistema de Administración del Mantenimiento para cada subsidiaria y a nivel PEMEX” Etapa 2 – Modelo: Recomendaba el uso demetodologías de vanguardia para optimizar el mantenimiento en las diferentes instalaciones de los Activos de PEP.
OBJETIVO 2004
OBJETIVO
Desarrollar un proyecto de mantenimiento centrado en confiabilidad para mejorar la confiabilidad operacional reduciendo las frecuencias de fallas de los equipos dinámicos.
ALCANCE 2004
Para lograr el objetivo antes mencionado se elaboraron: • Basesde Datos de Tasa de Fallas de los equipos seleccionados. • Análisis de Modos y Efectos de Fallas (FMEA). • Estudio de mantenimiento centrado en confiabilidad (RCM). • Matrices de frecuencia-severidad. • Construcción y simulación de modelos de confiabilidad, disponibilidad y mantenibilidad.
METODOLOGÍA PROPUESTA EN 2004
CONSTRUCCIÓN Y SIMULACIÓN DE MODELOS DE CONFIABILIDAD Y DISPONIBILIDADMATRICES DE FRECUENCIASEVERIDAD E ÍNDICES DE DESEMPEÑO
ESTUDIOS DE MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD (RCM)
ANÁLISIS DE MODOS Y EFECTOS DE FALLAS (FMEA)
2005
BASE DE DATOS DE TASAS DE FALLAS
BASE DE DATOS DE TASAS DE FALLAS
Recolección de Información relacionada a las fallas Internas y externas que provocan los paros aleatorios de los equipos
Bitácoras de Operación yMantenimiento de los Equipos seleccionados
MTBF MTBF MTTR MTTR l l MTTF MTTF
OPERACION
FABRICANTE
FALLAS ALEATORIAS INST. Y MECANICAS CONTOL.
AMBIENTALES
SEGURIDAD
CONFIABILIDAD
MANTENIMIENTO
BASE DE DATOS DE TASAS DE FALLAS
ANÁLISIS DE MODOS Y EFECTOS DE FALLA (FMEA)
2004
Los estudios de FMEA para los Equipos rotatorios seleccionados se desarrollarán de acuerdo conlos lineamientos y criterios que aparecen en: • SAE Standar JA-1011: “Evaluation criteria for Reliability Centered Maintenance Process”. 1999. • SAE Standar JA-1012: “A Guide to the ReliabilityCentered Maintenance (RCM) Standard”. 2002. • ISO 14224: Petroleum and natural gas industries – Collection and exchange of reliability and maintenance data for equipment. 1999.
ANÁLISIS DE MODOS Y...
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