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Páginas: 11 (2721 palabras)
Publicado: 7 de mayo de 2014
Acoplamientos para transmisiones. Tipos y características
• Formación
Un acoplamiento es un elemento de maquinaria que une dos ejes en sus extremos para transmitir potencia. Existen dos tipos generales de acoplamientos, rígidos y flexibles o elásticos.
Los acoplamientos son una parte fundamental del diseño e ingeniería de maquinaria teniendo la función de prolongar líneas de transmisión deejes o conectar tramos de distintos ejes, alineados o no entre sí. Comunican el movimiento entre dos ejes en línea recta con dirección paralela inclinada o en planos diferentes.
Los acoplamientos se clasifican en general, en rígidos y flexibles.
Los acoplamientos rígidos no permiten desalineaciones, unen dos ejes en forma apretada de modo que no se genere movimiento entre ellos.
Por otrolado, los acoplamientos flexibles sí admiten desalineaciones, transmiten el par de torción desde el eje impulsor al eje impulsado y compensa la desalineación entre ellos.
Los acoplamientos flexibles o elásticos son una de las partes peor tratadas de cualquier maquinaria, por el tiempo de selección, instalación y mantenimiento.
Es por ello que desde Hidragrícola Mercado, le recomendamos unaapropiada selección del acoplamiento y un buen procedimiento de alineación, ya que pueden evitarse altos costes de mantenimiento y pérdida de tiempo en la producción.
ACOPLAMIENTO RÍGIDO, FLEXIBLE Y CON PRISIONERO
ACOPLAMIENTO.
Acoplamiento de manguito
Acoplamiento de tipo rígido para la unión de arboles de transmisión, con dos configuraciones posibles:
manguito enterizo: se trata de unapieza cilíndrica hueca que se ajusta exteriormente a los dos árboles y se une a ellos mediante pasadores o chavetas y prisioneros
manguito partido: similar al enterizo con la diferencia de que se fabrica en dos piezas unidas entre sí por tornillos, permitiendo el montaje sobre los árboles sin necesidad de mover ninguna de las partes de la máquina.
El acoplamiento de manguito esrígido a torsión y flexión, por lo que se sólo se recomienda para la unión de ejes bien alineados. Su capacidad de transmisión de par es elevada.
ACOPLAMIENTO FLEXIBLE
estos acoplamientos poseen discos de gormas embutidos entre los pernos y los alojamientos permitiendo absorber vibraciones de diversas índoles, principalmente las torsionales. Los acoplamientos flexibles son diseñados de tal maneraque sean capaces de transmitir torque con suavidad, en tanto permiten cierta desalineación axial, radial o angular.
JUNTA UNIVERSALES.
Componente mecánico que permite unir dos ejes que giran en ángulo uno respecto del otro. Su objetivo es transmitir el movimiento de rotación de un eje al otro a pesar de ese ángulo.Se emplea para conectar ejes donde cabe esperar diferencias de alineaciónangular superiores a 5º. Entre sus aplicaciones se incluyen la conexión de ejes de línea, ejes motores, máquinas herramienta, cintas transportadoras y numerosos tipos de maquinaria giratoria, a la fuente motriz.Entre sus inconvenientes destaca el desgaste, la suciedad y que se requiere lubricación regular para garantizar la duración del sistema.
Los acoplamientos son mecanismosde unión de órganos giratorios de las máquinas, de forma que el movimiento se transmite de uno a otro.
Aquí tienes distintos tipos de acoplamientos comerciales.
Imagen 15. Isftic. CC.
Imagen 16. Isftic. CC.
Imagen 17. Isftic. CC.
Dependiendo de las condiciones de transmisión, estos mecanismos se dividen en rígidos, elásticos y móviles.
Vamos a conocer los acoplamientos másusuales de estos tipos.
ACOPLAMIENTOS RÍGIDOS
Son los que unen rígidamente a los árboles que conectan, por lo que no admiten ningún movimiento relativo entre ellos.
Según el diámetro de los árboles, se distinguen:
Acoplamientos de manguito: Se utilizan para conectar árboles del mismo diámetro, no son aptos para transmitir movimiento variable y requieren un equilibrio muy preciso....
• Formación
Un acoplamiento es un elemento de maquinaria que une dos ejes en sus extremos para transmitir potencia. Existen dos tipos generales de acoplamientos, rígidos y flexibles o elásticos.
Los acoplamientos son una parte fundamental del diseño e ingeniería de maquinaria teniendo la función de prolongar líneas de transmisión deejes o conectar tramos de distintos ejes, alineados o no entre sí. Comunican el movimiento entre dos ejes en línea recta con dirección paralela inclinada o en planos diferentes.
Los acoplamientos se clasifican en general, en rígidos y flexibles.
Los acoplamientos rígidos no permiten desalineaciones, unen dos ejes en forma apretada de modo que no se genere movimiento entre ellos.
Por otrolado, los acoplamientos flexibles sí admiten desalineaciones, transmiten el par de torción desde el eje impulsor al eje impulsado y compensa la desalineación entre ellos.
Los acoplamientos flexibles o elásticos son una de las partes peor tratadas de cualquier maquinaria, por el tiempo de selección, instalación y mantenimiento.
Es por ello que desde Hidragrícola Mercado, le recomendamos unaapropiada selección del acoplamiento y un buen procedimiento de alineación, ya que pueden evitarse altos costes de mantenimiento y pérdida de tiempo en la producción.
ACOPLAMIENTO RÍGIDO, FLEXIBLE Y CON PRISIONERO
ACOPLAMIENTO.
Acoplamiento de manguito
Acoplamiento de tipo rígido para la unión de arboles de transmisión, con dos configuraciones posibles:
manguito enterizo: se trata de unapieza cilíndrica hueca que se ajusta exteriormente a los dos árboles y se une a ellos mediante pasadores o chavetas y prisioneros
manguito partido: similar al enterizo con la diferencia de que se fabrica en dos piezas unidas entre sí por tornillos, permitiendo el montaje sobre los árboles sin necesidad de mover ninguna de las partes de la máquina.
El acoplamiento de manguito esrígido a torsión y flexión, por lo que se sólo se recomienda para la unión de ejes bien alineados. Su capacidad de transmisión de par es elevada.
ACOPLAMIENTO FLEXIBLE
estos acoplamientos poseen discos de gormas embutidos entre los pernos y los alojamientos permitiendo absorber vibraciones de diversas índoles, principalmente las torsionales. Los acoplamientos flexibles son diseñados de tal maneraque sean capaces de transmitir torque con suavidad, en tanto permiten cierta desalineación axial, radial o angular.
JUNTA UNIVERSALES.
Componente mecánico que permite unir dos ejes que giran en ángulo uno respecto del otro. Su objetivo es transmitir el movimiento de rotación de un eje al otro a pesar de ese ángulo.Se emplea para conectar ejes donde cabe esperar diferencias de alineaciónangular superiores a 5º. Entre sus aplicaciones se incluyen la conexión de ejes de línea, ejes motores, máquinas herramienta, cintas transportadoras y numerosos tipos de maquinaria giratoria, a la fuente motriz.Entre sus inconvenientes destaca el desgaste, la suciedad y que se requiere lubricación regular para garantizar la duración del sistema.
Los acoplamientos son mecanismosde unión de órganos giratorios de las máquinas, de forma que el movimiento se transmite de uno a otro.
Aquí tienes distintos tipos de acoplamientos comerciales.
Imagen 15. Isftic. CC.
Imagen 16. Isftic. CC.
Imagen 17. Isftic. CC.
Dependiendo de las condiciones de transmisión, estos mecanismos se dividen en rígidos, elásticos y móviles.
Vamos a conocer los acoplamientos másusuales de estos tipos.
ACOPLAMIENTOS RÍGIDOS
Son los que unen rígidamente a los árboles que conectan, por lo que no admiten ningún movimiento relativo entre ellos.
Según el diámetro de los árboles, se distinguen:
Acoplamientos de manguito: Se utilizan para conectar árboles del mismo diámetro, no son aptos para transmitir movimiento variable y requieren un equilibrio muy preciso....
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