Mantenimiento vial

Solo disponible en BuenasTareas
  • Páginas : 87 (21617 palabras )
  • Descarga(s) : 0
  • Publicado : 9 de febrero de 2012
Leer documento completo
Vista previa del texto
I N F R A E S T RU C T U R A | T R A N S P O RT E

MANTENIMIENTO VIAL INFORME SECTORIAL

Título: Mantenimiento vial. Informe sectorial

Serie informes sectoriales. Infraestructura
Depósito legal: If 74320096204779 ISBN: 978-980-6810-49-5 Editor

CAF
Vicepresidente corporativo, Infraestructura

Antonio Juan Sosa asosa@caf.com
Director de Análisis y Programación Sectorial

FranciscoWulff fwulff@caf.com
Asesor Principal Transporte

Jorge Kogan jkogan@caf.com
Especialista en Transporte

Juan Carlos Saavedra jsaavedr@caf.com El presente informe fue preparado por la Dirección de Análisis y Programación Sectorial de CAF con base en el trabajo y documento del Ingeniero Juan Manuel Campana.
Diseño gráfico

Gisela Viloria
Diagramación

Leopoldo Palís La versión digitalde esta publicación se encuentra en www.caf.com/publicaciones © 2010 Corporación Andina de Fomento Todos los derechos reservados

CONTENIDO

OBJETIVOS PRESENTACIÓN GENERALIDADES SOBRE EL MANTENIMIENTO VIAL ENFOQUE DEL MEDIANO Y LARGO PLAZO EN LA PLANIFICACIÓN DEL MANTENIMIENTO HACIA UNA CULTURA DE PREVENCIÓN EN EL MANTENIMIENTO VIAL PROCESO DE PLANIFICACIÓN Y GESTIÓN VIAL SOSTENIBILIDAD DELMANTENIMIENTO COMUNICACIÓN COMO FACTOR CRÍTICO DE ÉXITO COMPETENCIA POR RECURSOS ASPECTOS INSTITUCIONALES ASPECTOS TÉCNICOS RELEVANTES EN LA GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO Características locales, investigación, desarrollo e innovación Rol de la tecnología FINANCIAMIENTO DEL MANTENIMIENTO VIAL DIFERENTES ESQUEMAS O MODELOS DE GESTIÓN DE REDES VIALES ALGUNAS LECCIONES APRENDIDAS

5 7 9 17 21 23 32 3335 38 43 43 45 56 59 66

OBJETIVOS

5

CAF ha impulsado la realización de un ciclo de talleres sobre Mantenimiento Vial organizados en Buenos Aires, Argentina; La Paz, Bolivia y Bogotá, Colombia; durante el período 2007-2008, para fomentar la interacción entre expositores y participantes de sus países accionistas. El propósito es facilitar la constitución de un ámbito adecuado para elintercambio de experiencias, el análisis crítico y el aprendizaje de diferentes aspectos y herramientas relacionadas con el mantenimiento de las carreteras. Durante los talleres se abordaron aspectos relacionados con el mantenimiento vial. Entre los temas cabe mencionar los aspectos económicos, institucionales y técnicos relacionados con el mantenimiento vial, la organización para el mantenimiento, losesquemas de tercerización y de administración directa, el rol y la labor del Estado ante los esquemas de tercerización, las herramientas para la planificación del mantenimiento vial, los recursos para el mantenimiento, su financiamiento, diferentes modelos y sistemas de gestión, las concesiones y otros modelos de conservación integral, el control por estándares, los riesgos asociados almantenimiento según cada esquema adoptado, la problemática de las redes de bajo volumen de tráfico y de las vías no pavimentadas y el análisis de experiencias regionales específicas. Los talleres constituyeron el soporte básico para la elaboración de este documento que describe aspectos destacados y/o críticos con relación a la temática del mantenimiento vial, y recoge las experiencias presentadas en loseventos. El objetivo principal de este documento es brindar un panorama de los aspectos críticos en la implementación de prácticas efectivas relacionadas con el diseño, la planificación, el desarrollo y la implementación del mantenimiento vial, mediante la presentación y evaluación de consideraciones técnicas, institucionales y económicas relacionadas con la práctica efectiva.

PRESENTACIÓN
Elmantenimiento de la infraestructura de transporte, y particularmente el de las carreteras, ha adquirido considerable importancia durante los últimos 20 años. La disponibilidad de vías adecuadas para el transporte es esencial, tanto para garantizar la competitividad y capacidad exportadora de los países como para promover su desarrollo local y la calidad de vida de sus habitantes. Es por ello...
tracking img