Mantenimiento vial

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INTRODUCCIÓN

Hoy en día es muy común observar en la mayoría de las calles, carreteras y autopistas de nuestro país un gran deterioro, esto motivado principalmente a la falta de mantenimiento preventivo y al poco control y supervisión de las empresas contratista que realizan ocasionalmente dichos mantenimientos.

No debe permitirse el deterioro excesivo o la destrucción de la estructurabásica de las vías terrestres sin importar del tipo que sean, ya que son de vital importancia para el desarrollo económico de nuestro país por las características de nuestras cadenas de comercialización en las cuales la gran mayoría del traslado de materias primas y productos terminados se realizan por vía terrestres.

Además el gobierno nacional y los gobiernos regionales deben asegurar a toda lacolectividad un buen funcionamiento de las vías terrestres para permitir un transito fluido y que no genere daños adicionales a los vehículos.

El mantenimiento de las calzadas es vital para lograr estos objetivos, además de evitar en lo posible la necesidad de realizar rehabilitaciones las cuales son mas costosas y generan mayor perturbación en el flujo vehicular. A continuación se dará una breveexplicación de las labores referentes al mantenimiento de calzadas para obtener un mejor conocimiento del mismo.

MANTENIMIENTO DE CALZADA

Definición:

La calzada es la zona de la vía destinada a la circulación de vehículos. Se compone de un cierto número de canales y su zona exterior (donde no se debe circular). En las autopistas y autovías, hay una o más calzadas por cada sentido decirculación, separadas por medianas u otros medios.

En el caso de las calles, la calzada se define por oposición a la acera (destinada a la circulación de los peatones).

Tipos de Calzada

Calzada de Tierra: no tiene ninguna clase de pavimento. El tránsito se realiza sobre el suelo de sub-rasante

Calzada Mejorada: Tiene pavimento, de mezcla de suelo y agregados o pavimento de una o variascapas de agregados

Calzada con Pavimento Asfáltico: Tiene pavimento de suelo  estabilizado o pavimento de una o varias capas de agregados. Está cubierta con carpeta asfáltica

Calzada con Pavimento de concreto de Cemento Portland: Tiene pavimento de suelo estabilizado o pavimento de una o varias capas de agregados. Está cubierta con concreto de cemento Portland con o sin recubrimiento asfáltico.Mantenimiento de calzadas

El mantenimiento de las calzadas son todas aquellas operaciones que se realizan para prever y corregir las fallas que se presenten, a causa de su uso, por defectos de construcción o por las condiciones climáticas de sitio, para mantener a la vía en un estado en el cual se pueda brindar al usuario el nivel de servicio para el que la carretera fue diseñada.Mantenimiento preventivo

Programa estratégico de conservación vial, proyectada para detener deterioros leves, retardar fallas progresivas y reducir la necesidad de obras de rehabilitación y reconstrucción.

El mantenimiento preventivo es cíclico, es planeado y no produce mejoras en la capacidad portante de los pavimentos, pero ayuda a prolongar su vida útil y mantiene o mejora el nivel de servicioMantenimiento rutinario de vías pavimentadas

Modalidad de mantenimiento preventivo que comprende un conjunto de actividades que se realizan en la calzada y el entorno de una vía pavimentada, cuando menos una vez al año, para retrasar todo lo posible el proceso de degradación de las características funcionales o estructurales del pavimento, así como para corregir los impactos negativos delentorno que, sin suponer degradaciones de los elementos del pavimento, también impiden o dificultan la correcta realización de su función

El mantenimiento rutinario incluye reparaciones menores y localizadas de la superficie; limpieza permanente de la calzada, bermas y drenajes; control de vegetación y la reparación y limpieza de los dispositivos para el control del tránsito. También,...
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