Manual del ciclismo urbano
Por una
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Movimiento estratégico hacia el transporte alternativo
Manual del Ciclista Urbano
Autores: Elvia Ramírez Carrillo Oliver López Corona
Movimiento Estratégico hacia el Transporte Alternativo 2008
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Prefacio
Este documento fue escrito como un esfuerzo colectivo de académicos, estudiantes y exalumnos dela UNAM, que formaron en 2007 el grupo de ciclismo urbano META. Cualquier sugerencia o corrección, será bienvenida. Como es de esperarse, este documento esta lejos de ser una obra terminada, pues muchas mejoras pueden todavía hacerse. Por esto y bajo las ideas del acceso libre a la cultura, los autores y titulares de todos los derechos de la obra, hemos decidimos darle a este trabajo unalicencia libre como se describe a continuación. Copyrigth © 2008 Oliver López, et. al. . Se otorga permiso para copiar, distribuir y/o modificar este documento bajo los términos de la Licencia de Documentación Libre GNU (GNU Free Documentation Licence), versión 1.2 o cualquier otra versión posterior publicada por la Fundación de Software Libre (Free Software Foundation); con no Secciones Invariantes(Invariant Sections), con no Textos de la Cubierta frontal (Front-Cover Texts) y con no Textos de la Cubierta Trasera (Back-Cover Texts) Una copia de la licencia se incluye en la sección Apéndice bajo el título “GNU Free Documentation Licence” la cual puede ser directamente consultada en www.gnu.org/licenses/licenses.html#FDL Para mayor información sobre la Fundación de Software Libreconsultar www.fsf.org y para el proyecto GNU www.gnu.org
Solo como GNU
nómada pensamiento se libre siempre
Si el objetivo es lograr que en la Ciudad de México más gente utilice la bicicleta como medio de transporte, primero podemos empezar preguntándonos:
¿Por qué la gente no se anima a transportarse en bicicleta?Una de las principales razones que responden las personas es que es muy peligroso, por lo tanto es necesario hacer énfasis en la
Seguridad
Es necesario combatir el MIEDO que provoca usar la bici en las calles, y como bien es sabido que
Se teme lo que no se conoce
Una excelente manera de combatirlo es proporcionándoles el conocimiento necesario para que puedan moverse en su bicicleta de forma segura. Pero aún más, es necesario que las personas con las cuales va a convivir, automovilistas y peatones, también tengan el conocimiento necesario para relacionarse con ellos. Así la mejor forma de fomentar el ciclismo urbano es justamente la
Cultura
Ya que ésta
Brinda a la bicicleta un lugar en la mente y en la vida de los ciudadanos
Esperamos que este manual sirva para ambos propósitos. Que te proporcione losconocimientos necesarios para que tus pedaleadas por la ciudad sean más seguras. Y esperamos que encuentres aquí las semillas de la auténtica cultura del ciclismo urbano, que tu puedas ir nutriendo y haciendo crecer al informarte más y al ir viviendo la experiencia de moverte con libertad en tu ciudad. Felices pedaleadas
Oda a la bicicleta Iba por el camino crepitante: el sol se desgranaba como maíz ardiendo y era la tierra calurosa un infinito círculo con cielo arriba azul, deshabitado. Pasaron junto a mí las bicicletas, los únicos insectos de aquel minuto seco del verano, sigilosas, veloces, transparentes: me parecieron sólo movimientos del aire. Obreros y muchachas a las fábricas iban entregando los ojos al verano, las cabezas al cielo, sentados en los élitros de las vertiginosas bicicletas que silbaban cruzando puentes, rosales, zarza y mediodía Pensé en la tarde cuando los muchachos se laven, canten, coman, levanten una copa de vino en honor del amor y de la vida, y a la puerta esperando la bicicleta inmóvil porque sólo de movimiento fue su alma y allí caída no es insecto transparente que recorre el verano, sino esqueleto frío que sólo ...
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