Maquinas Electricas

MOTORES ELECTRICOS
Un motor es una maquina que es capaz de convertir la energía eléctrica en energía mecánica por medio de campos magnéticos variables.
Estos motores se pueden clasificar por varios aspectos:
Corriente de alimentación : Corriente alterna o Corriente directa
Tipo de excitación : Excitación separada, Autoexcitados
Por fase de alimentación: monofásico, bifásico, trifásico.Nivel de potencia: micro maquinas 500w ( fraccionarias de HP), pequeña potencia (500w-10KW), potencia media (10kw-100kw), de gran potencia (mayor a 100kw)
Velocidad de giro: baja ( menor de 300 rpm), media (300-1500rpm), alta velocidad (1500-6000rpm), extra alta velocidad (mayor a 6000 rpm)
Estas maquinas en la información de la placa de datos, nos indican el voltaje de alimentación, tipo deconexión y potencia. La potencia mecánica que es capaz de producir el eje al recibir la potencia eléctrica del sistema.
La designación de HP o Potencia en un motor es dependiendo de las necesidades de la carga a mover, el ingeniero Mecánico aporta los datos de Torque y Velocidad requerida para la realización del trabajo. En base a esos datos se considera el HP del motor.
Si comparamos la tabla demotores de la Norma-001-SEDE-2005 observaremos que la corriente de consumo de un motor de 1 HP no corresponde al valor que podríamos calcular con la ley de OHM. El dato de HP es la potencia que ya otorga el eje, y la corriente marcada en la tabla es la que consume para producir esa potencia mecánica.
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR
El principio de funcionamiento de un motor: es un conductorque porta corriente dentro de un campo magnético, experimentara una fuerza que es perpendicular a la dirección de la corriente eléctrica y al campo magnético. Esta fuerza origina el torque o par en la maquina, depende tanto del flujo magnético dentro de la maquina como la cantidad de corriente del conductor, incluso la velocidad de rotación del mismo.
La corriente eléctrica se obtiene de unacumulador ( batería ), red eléctrica disponible, generadores de CA o CD.
Producción de un campo magnético:
Imanes: son materiales naturalmente magnéticos.
Electroimanes: es una bobina que porta corriente con núcleo de material ferromagnetico ( Niquel, hierro, Cobalto), el flujo magnético se direcciona en el material.
Conductor que porta corriente. Cualquier conductor que porte corriente tendrá uncampo magnético perpendicular al mismo conductor.



MOTORES DE CD
Estos motores es posible un fácil control de la velocidad de giro, y par. Sin embargo el uso de estos motores ha disminuido mediante avance tecnológico de componentes electrónicos para el control de par y velocidad en motores de CA siendo estos últimos una opción más económica.
Partes básicas de un motor de CD
Carcasa:es la parte que cubre el estator y rotor de una maquina eléctrica y dependiendo del diseño de la misma puede ser abierta, cerrada, aprueba de explosión, de tipo sumergible.
Eje: es la conexión entre el motor y la carga que se desea mover.
Estator: es la parte estacionaria del motor, puede tener devanados de cobre o imanes permanentes.
Rotor o armadura o inducido: es la parte giratoria delmotor, esta constituida de su devanado de cobre, conmutador o colector, escobillas y porta escobillas.

Existen 3 tipos de motores principales de CD y se debe a la conexión entre los devanados de la armadura con los devanados del estator.
Motor shunt o derivación o paralelo ( el devanado del estator se conecta en paralelo con el devanado de armadura a la fuente de alimentación)
Motor serie ( eldevanado del estator se conecta en serie con el devanado del rotor)
Motor compuesto acumulativo ( existen las 2 conexiones en paralelo y serie )
Características de cada motor:
Shunt: posee buen par, al tener carga tiende a disminuir su velocidad, es posible elevar su velocidad mediante la variación del flujo magnetico producido del estator. El devanado que será conectado en paralelo será de...