Mecanica

Mecánica
7.5 Refrigeración en Vehículos Eléctricos
Un motor eléctrico no genera excedente de energía en forma de energía térmica, por ello, no es
Necesario introducir un sistema de refrigeraciónde motor. Los motores eléctricos tienen un alto
Rendimiento alrededor del 85% por tanto bajas pérdidas por calor. Esto presenta un problema
Secundario, la falta de energía térmica en el motor nopermite un aprovechamiento de la misma
Para la calefacción del habitáculo, por lo que esta deberá generarse mediante elementos
Auxiliares.

Las necesidades de refrigeración bajo motor en un vehículoeléctrico se deben principalmente a
Las baterías.

Como regla general la temperatura en las baterías no debe rebasar los 60ºC durante el
Almacenamiento y 40ºC durante el funcionamiento. Paratemperaturas inferiores a -5 ºC hay una
Apreciable reducción de las propiedades de la batería.
Clasificación de los sistemas de refrigeración
Las aplicaciones de la refrigeración se pueden  agrupar encinco modalidades:
   (1) Refrigeración doméstica
   (2) Refrigeración comercial
   (3) Refrigeración industrial
   (4) Aire acondicionado para producir confort
   (5) Acondicionamiento de aireIndustrial para procesos.
REFRIGERACIÓN DOMÉSTICA
El campo de la refrigeración doméstica está limitado a refrigeradores y congeladores domésticos.
Debido a la gran cantidad y mercado de los mismos,ya integrados en los usos habituales del quehacer diario de la vida de las personas, la refrigeración doméstica representa una parte muy significativa de la industria de la construcción de equipos derefrigeración.
Las unidades domésticas son de tamaño pequeño, teniéndose capacidades de potencia que fluctúan entre 1/5 de CV  y 2 CV.

REFRIGERACIÓN COMERCIAL.FOOD RETAIL
La refrigeracióncomercial se refiere al diseño, instalación y mantenimiento de unidades de refrigeración del tipo que se tienen en establecimientos comerciales para su venta al público en general, con lo que también se ...