mecanica

Torno: Se le da el nombre de torno,
a una serie de máquinas
herramientas, que partiendo de un
origen común, han evolucionado con
el tiempo según las necesidades de
producción, precisión yavances
tecnológicos.
También, el torno es una
máquina herramienta adecuada para
fabricar piezas de forma geométrica
de revolución, haciendo girar la pieza
a mecanizar, la cual está sujeta alcabezal, mientras una herramienta
de corte de un solo filo es empujada
contra la superficie de la pieza,
arrancando la viruta en una serie de
operaciones de torneado diferentes.
(Bawa, 2004).
Cabezalfijo: Normalmente
esta formado por una caja de
fundición, que va atornillado sobre el
extremo izquierdo de la bancada.
Este cabezal contiene el eje principal
y los engranajes de reducción, pormedio de los cuales se ajustan las
velocidades y de la fuerza
desarrollada por el motor se imprime
el movimiento de rotación de la
pieza.
Por otra parte, el eje principal
es hueco y va apoyado encojinetes
de bronce, luego el eje tiene un
extremo de trabajo que sobre sale
del cabezal fijo y se denomina
husillo, el cual es roscado
exteriormente para acoplar los platos
de sujeción.Cabezal móvil o
contrapunto: Se encuentra en el
extremo derecho y opuesto al
cabezal fijo, sobre las guías de la
bancada del torno, pudiéndose
deslizar en toda su longitud.
Carro: En un tornoconvencional, está formado por
cuatro carros, los cuales ejecutan
diferentes funciones:
Carro portátil: En él se
coloca la herramienta de corte y le
comunica los movimientos de avance
y profundidad depasada.
Carro principal: Se desliza
sobre las guías de la bancada y lleva
en su parte delantera los
mecanismos para producir los
movimientos de avance y
profundidad de pasada en forma
manualcomo en automático.
Carro transversal: Se desliza
sobre las guías del carro principal, el
cual es movido manual o en forma
automática.
Carro superior orientable:
Está formado por tres piezas...