Mecanica

CAMBIO DEL SENTIDO DE GIRO DEL MOTOR UNIVERSAL

El sentido de rotación o giro de algunos Motores Universales de aparatos accionados con ellos no puede
ser cambiado, ya que al hacerlo, podríandañarse dichos aparatos o las personas que los operan, por lo que
antes de efectuar un cambio de sentido en la rotación de un motor, debe analizar cuidadosamente las consecuencias.

El cambio de sentidode giro del motor universal, lo puede realizar cambiando las conexiones de los
carbones o escobillas, tal como se ve en la Figura 1.60. Otras veces, se montan dos devanados en el estator
por losque la corriente circula en sentido opuesto, y se invierte el sentido de giro con un conmutador exterior.

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Cambio de sentido de giro
Para efectuarel cambio de sentido de giro de los motores eléctricos de corriente alterna se siguen unos simples pasos tales como:
* Para motores monofásicos únicamente es necesario invertir las terminales deldevanado de arranque, esto se puede realizar manualmente o con unos relevadores
* Para motores trifásicos únicamente es necesario invertir dos de las conexiones de alimentación correspondientes ados fases de acuerdo a la secuencia de trifases.
* Para motores de a.c. es necesario invertir los contactos del par de arranque.

Multiplicador de velocidad | |


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Utilidad
Permitetransmitir un movimiento giratorio entre dos ejes, pudiendo modificar las características de velocidad y sentido de giro. Los ejes pueden ser paralelos, coincidentes o cruzados.
Este mecanismo se empleacomo reductor de velocidad en la industria (máquinas herramientas, robótica, grúas...), en la mayoría de los electrodomésticos (vídeos, cassetes, tocadiscos, programadores de lavadora, máquinas decoser, batidoras, exprimidores...), en automoción (cajas de cambio de marchas, cuentakilómetros, regulación de inclinación de los asientos...), etc.
Descripción
El sistema de engranajes es similar...