medios de transporte


UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL
DE LOS LLANOS OCCIDENTALES
“EZEQUIEL ZAMORA”
VICE-RECTORADO PRODUCCIÓN AGRÍCOLA
UNELLEZ-GUANARE
Programa Ciencias del Agro y del Mar
Sub-programa R.N.R






BACHILLERES:

Pacheco Daniela

Prácticas profesionales

IGN: R.N.R

Guanare, Julio-2013


INTRODUCCIÒN
El transporte es el mayor causante de la contaminación atmosféricapor delante de la industria ya que los motores de combustión interna son muy contaminantes y los gases emitidos muy dañinos. En los últimos tiempos los avances tecnológicos han originado un crecimiento en los impactos ambientales, entre los que destaca la contaminación del aire. La carretera a día de hoy es la vía más utilizada para el transporte y aproximadamente el 80% de la contaminaciónatmosférica. Además el transporte de mercancías por carretera supone una importante fuente de contaminación ya que son responsables de la mayoría de las emisiones de dióxido de azufre y desprenden entre el 30 y 40% de óxido de nitrógeno.
Por último cabe destacar que se están poniendo remedios para que las emisiones de elementos contaminantes a la atmósfera disminuya, como la creación de coches conbaterías, pero éstos tienen una baja capacidad de almacenamiento de energía y por tanto una autonomía limitada.
Aunque tantos las fuentes móviles, como las fijas (industrias etc.) generan la contaminación atmosférica, la principal fuente de contaminación del aire es la vehicular, pues produce grandes cantidades de monóxido de carbono y, aunque en menor proporción, óxidos de nitrógeno ycompuestos orgánicos volátiles (COVs). Las emisiones de los vehículos también contienen plomo y cantidades traza de algunos contaminantes peligrosos.
Además de los impactos ambientales directos causados por las fuentes móviles, existen impactos indirectos como: grasas y aceites usados, elevación del polvo en calles que contienen sustancias tóxicas, impactos ambientales por metales y materialesusados en el ensamble de los vehículos, por la explotación y refinamiento del petróleo, la chatarra y desechos de llantas etc.
LOS MEDIOS DE TRNSPORTE
El transporte público es aplicado al transporte colectivo de pasajeros. A diferencia del transporte privado, los viajeros de transporte público tienen que adaptarse a los horarios y a las rutas que ofrezca el operador.
En los sistemas detransporte público, la demanda está dada por las personas (pasajeros) y la oferta está dada por los vehículos, la infraestructura, los servicios y los operadores (conductores). En cambio, en muchos sistemas de transporte privado, la persona en un vehículo son parte de la demanda y las vías son la oferta.
El transporte público de pasajeros se evalúa de distinto modo por parte de losusuarios, los empresarios o trabajadores; el recorrido de una línea de transporte de cargas puede ser indiferente para los habitantes de las ciudades que están en el inicio y el final del viaje y clave para los habitantes de zonas rurales o pequeñas localidades que se ven afectados por su paso. Esto quiere decir que la comprensión del tránsito será más rica y pertinente cuando apele a una variedad deperspectivas.
MODOS DE TRANSPORTE
Los modos de transporte son combinaciones de redes, vehículos y operaciones. Incluyen el caminar, la bicicleta, el coche, la red de carreteras, los ferrocarriles, el transporte fluvial y marítimo (barcos, canales y puertos), el transporte aéreo (aeroplanos, aeropuertos y control del tráfico aéreo), incluso la unión de varios o los tres tipos de transporte.Según los modos de transporte utilizados, el transporte se clasifica o categoriza en:
Transporte por carretera: peatones, bicicletas, automóviles y otros vehículos sin rieles.
Transporte por ferrocarril: material rodante sobre vías férreas.
Transporte por vías navegables: transporte marítimo y transporte fluvial.
Transporte aéreo: aeronaves y aeropuertos.
Transporte combinado: se...