memorias

AMARRAR EL COCHE A LA BANCADA

1) Identificación de la bancada
Marca: CELETTE
Tipo de bancada: Universal
Sistema de medida: Metro 2000

2) Identificación del vehículo
Marca: Renault
Modelo:Clio
Nº de bastidor: VF1C5720509036363
Tipo de carrocería: Autoportante

3)Identificación de la documentación técnica:

Se trata de unas fichas proporcionadas por el fabricante de la bancada enla que se indican puntos para medir con la mecánica montada o sin montar así como los puntos de amarre del vehículo a la bancada, la altura a la que hay que situar las mordazas, etc.
4) Sistema deamarre: el sistema de amarre es mediante mordazas

5)Objetivo: el objetivo de amarrar un coche a la bancada es poder medir con precisión los puntos que nos indica la ficha para ver donde haydeformación, de cuanto es la deformación y hacia donde es. Una vez hecho esto la bancada también sirve para realizar las tracciones y las sustituciones.

6) Desarrollo de la práctica: Lo primero fueseleccionar la ficha que correspondía a nuestro vehículo. Una vez hecho esto marcamos en el vehículo los puntos por donde se debía amarrar para que los brazos del elevador no coincidiesen y colocamos lasmordazas en su justa posición a lo largo, alto, ancho y en la separación correcta entre ellas. Después levantamos el vehículo y colocamos el banco debajo de este y aquí nos dimos cuenta de que cuando lobajásemos uno de los brazos del elevador iva a pegar con una de las mordazas entonces lo que hicimos fue amarrarlo bien a las mordazas por el otro lado y por el lado que chocaba se desplazo lamordaza en cuestión. Una vez hecho esto se levantó el coche por el lado en que chocaba el brazo del elevador levantándolo con un solo brazo de tal manera que pudimos situar la mordaza en el punto justo ybajar el coche quedando perfectamente amarrado por los puntos que nos indica la ficha. Finalmente apretamos bien las mordazas.

7) Precauciones:
- Tener cuidado en los desplazamientos del banco...