monoblock








Monoblock: El monoblock es una pieza fundida en hierro o aluminio que aloja los cilindros de un motor así como los soportes de apoyo del cigüeñal






Cigüeñal: El cigüeñal esla pieza del motor encargada de transformar el movimiento alternativo del pistón en un movimiento circular (se compone de muñones y contrapesos)







Pistón: Es un cilindro fabricado conuna aleación de aluminio este cilindro esta abierto en su base inferior y cerrada en la superior y sujeto a la biela en su parte intermedia
Posibles fallas: desgaste en las paredes del pistón, grietasen la parte superior, deformación en las ranuras de los añillos





Anillos de biela: Es un elemento mecánico que sometido a esfuerzos de compresión o tracción transmite el movimientoarticulando a otras partes del motor en un motor de combustión interna conecta el pistón al cigüeñal







Anillos: Un anillo de pistón es un aro de metal con una abertura que calza en una ranuraque recorre la superficie exterior de un pistón Función principal:
Sellar la cámara de combustión
colaborar en la transferencia de calor desde el pistón a la pared del cilindro
regular el consumode aceite






Bomba de aceite: su función principal es suministrar una presión elevada de aceite, incluso a bajo régimen de giro del motor







Carter de motor: Técnicamente elCarter es una caja metálica que aloja los mecanismos operativos del motor






Perno de pistón: Los motores de combustión interna poseen bulones o pernos que son de acero templado y sirven paraconectar el pistón con la biela.






Metales de motor: Elemento de un motor en el cual se apoya y gira un eje (cigüeñal, árbol de levas, o balancines)









Cabeza de motor: Seconoce como cabeza o ulata a la parte superior del motor, que cubre el bloqué de cilindros. En la estructura de una cabeza están instaladas las válvulas de admisión y escape. La característica...