Motores de combustion

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Motor de combustión interna

Debido a que el motor de combustión interna esta compuesto por muchas piezas yo me enfoque en el pistón que es:

Un artefacto que se ajusta al interior de lasparedes del cilindro a través de aros flexibles llamados anillos.

El pistón es el elemento encargado de convertir un movimiento lineal en un movimiento rotativo. La principalcaracterística del pistón es la estanquidad, por medio de la cual le permite succionar aire y combustible a través de un movimiento, para luego comprimir la mezcla (gas) y así producir una detonación queempuja el pistón convirtiéndose así en un movimiento lineal.
Elementos que producen combustiones: Gasolina, ACPM (Diesel), Gas natural, GLP (gas licuado de petróleo), Etanol.

A través de laarticulación de la biela y el cigüeñal su movimiento rotativo se convierte en alternativo.

El pistón debe estar fabricado de aluminio, y pueden utilizarse aleantes como el cobre, silicio,magnesio y magneso. Debe soportar altas temperaturas, presiones, aceleración y velocidad. Para que el pistón pueda aguantar o soportar todo esto se escogen aleaciones que tengan un pesoespecifico bajo para disminuir la energía cinética que se genera en el desplazamiento.

 El pistón es un cilindro abierto por su base inferior, cerrado en la superior y sujeto a la biela en suparte intermedia. El movimiento del pistón es hacia arriba y abajo en el interior del cilindro, comprime la mezcla, transmite la presión de combustión al cigüeñal a través de la biela, fuerza lasalida de los gases resultantes de la combustión en la carrera de escape y produce un vacío en el cilindro que “aspira” la mezcla en la carrera de aspiración.

Existen diferentes tipos depistón como los son los:

Pistones de aluminio fundido

Pistones forjados a presión

Pistones hipereutecticos

Pistones con capa de recubrimiento

ASI FUNCIONA EL PISTON

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