Motores Eléctricos De Alta Eficiencia

Motores Eléctricos de Alta Eficiencia

Motores Eléctricos de Alta
Eficiencia
Características Electromecánicas, Ventajas y
Aplicabilidad
Los motores de alta eficiencia
empezaron a ser fabricados a
mediados de la década de los 70
inicialmente en USA pero su
aplicación se hizo masiva al llegar
el año 2000 también en otros
países
industrializados.
Sin
embargo
su
aplicaciónindiscriminada puede ocasionar
inconvenientes técnicos en los
procesos productivos cuando no
es evaluada correctamente.
El propósito de este articulo es dar
a conocer las características
principales de los motores de alta
eficiencia, mencionar las ventajas
y limitaciones que presentan y
mencionar las condiciones más
comunes en que su aplicación es
aconsejable.

PALABRAS CLAVES


Enrique C.Quispe O., M.Sc.
Profesor Asistente
Corporación Universitaria
Autónoma de Occidente
Cali, Colombia.

Luis F. Mantilla P., Ph. D.
Profesor Titular de Universidad
Universidad de Cantabria
Cantabria, España.

GIEN, Grupo de Investigación en
Energías. Departamento Ingeniería
Eléctrica y Electrónica. Corporación
Universitaria Autónoma de Occidente.
Grupo de Sistemas y AccionamientosEléctricos de Potencia. Departamento
Ingeniería Eléctrica y Energética.
Universidad de Cantabria

RESUMEN

Eficiencia, eficiencia energética,
motor inducción, NEMA, EPACT.

ABSTRACT
Back in the mid 70´s, mainly in
USA, started production of high
efficiency
motors,
becoming
broadly used in other industrilized
countries in the year 2000.
However, indiscriminate use may
lead to sometechnical hitch with

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Motores Eléctricos de Alta Eficiencia

production when it is not properly evaluated.
Chief goal of this paper is to known the main
characteristics of energy-efficiency motors, point
out advantages and drawbacks involved, and at
the same time to make mention of the most
popular
fields
where
they
are
highly
recommended.
KEYWORDS Efficiency, Energy, InductionMotor,
NEMA, EPACT.
1. INTRODUCCIÓN
El constante incremento de los costos de la
energía eléctrica y las restricciones establecidas
sobre la conservación del medio ambiente
hicieron que en los países industrializados como
USA y algunos países europeos se dictaran
políticas y se aprobaran legislaciones respecto al
uso de la energía. Considerando que de la
energía total generada en elmundo,
aproximadamente el 60% la consumen los
motores eléctricos y que el motor eléctrico más
usado es el asincrónico de jaula de ardilla, surgió
entre las medidas más prometedoras para el
ahorro de la energía, establecer el incremento
obligatorio de la eficiencia de estos motores. Esta
idea fue reforzada cuando un estudio realizado
en 1990 por el Departamento de Energía de los
Estados Unidosde América mostró que para el
año 2010, la industria podría ahorrar 240 mil
millones de Kwh anualmente reemplazando
motores y accionamiento de eficiencia estándar,
por otro que fueran solo de 2 a 6% más
eficientes.
En los países subdesarrollados, este tipo de
política energética a demorado en establecerse y
las cifras que se encuentran en cuanto al uso de
motores más eficientes sonnotablemente
inferiores a las de los países industrializados.
Una de las razones es que en las practicas
tradicionales de compra no se evalúa el costo
real de la energía, entre otras cosas, porque no
se comprende la relación entre la eficiencia y los
costos totales durante la vida útil del equipo. Así,
los compradores se concentran con frecuencia
en el bajo costo inicial. No se comprendesuficientemente
que
los
motores
y
acondicionamientos con mayor eficiencia,
aunque son mas caros inicialmente, gracias a los
costos de operación más bajos, compensan la

diferencia en un plazo normalmente apropiado.
Otra razón es la poca información que tienen los
ingenieros y técnicos respecto a los motores de
alta eficiencia. Este desconocimiento da
inseguridad en el momento de la...