Motores electronicos
Páginas: 6 (1387 palabras)
Publicado: 4 de diciembre de 2010
Motores eléctricos
Exciten de varios tipos de mejores electrónico . En el siguiente cuadro sinóptico se detallan algunos.
Motor serie universal
Motor de repulsión – inducción
Motor paso a paso
Motor asincrónico
El funcionamiento de todos ellos se basa en la interacción de dos campos magnéticos, uno fijo y el otro móvil, donde cadatipo posee características propias.
Pero los mas usados, debido a su poco mantenimiento y bajo costo , son los motores asincrónicos ; ya sea monofásico o trifasico.
De estos ultimos, nos ocuparemos especialmente.
Campo Magnético: SE puede obtener mediante un imán permanente.
[pic]
O también se puede obtener el círculo una intensidad de corriente en un conductor
Campo magnético en unconductor rectilíneo:
Al circular una intencidad de corriente por un conductor origina efectos térmico y efectos magnéticos.
[pic]
El sentido de las líneas de fuerza del campo magnético se determina aplicando la regla del tirabuzón (sacacorchos).
Campo Magnético en un solenoide:
Si el conductor , en vez de ser rectilíneo , se lo arbola sobre si mismo , se forma un solenoide o bobina y todosesos campos magnético que se originan a lo largo del conductor , se suman formando un campo magnético mayor
Las líneas de fuerzas van de norte a sur por fuera del solenoide o bobina .
El hierro es muy buen conductor para las líneas de fuerza (se dice que es permeable).
Si el solenoide o bobina la introducimos en la bobina NO es macizo , si no que son laminas delgadas aisladaseléctricamente , ana juntas o tras .
Esto es para reducir perdidas por el calor (perdidas de Foucault) .
[pic]
Si a un campo magnético cortamos con un conductor , en este se inducirá una FEM (fuerza electromotriz), este conductor puede ser una bobina con núcleo de hierro girando dentro del campo magnético
MOTOR MONOFASICO ASINCRINICO
Funcionamiento:
Si a las bobinas del estator le aplicamosuna tensión , por ellas circulara una intiencidad de corriente y estas originara un campo magnético.
[pic]
Al mover levemente el rotor , los conductores de este “cortaran” dicho campo magnético , originándose en cada una FEM , como todos estos conductores están unidos entre si por los aros en sus extremos (cortocircuitos ), circularan por estos conductores una gran intensidad decorriente que formara otro campo magnético (en el rotor ).
Entre estos dos campos magnéticos (estator y rotor )se originara una acción dinámica que mantendrá girando al rotor en el mismo sentido , al del envión que se le dio inicialmente , “EL MOTOR ESTA FUNCIONANDO “.
Pero , hubo que ayudarlo , iniciar la marcha .
Para que arranque por si solo , sin necesidad de aplicarle el envión , se podría decir“mover” el campo magnético del estator , en vez de mover el rotor .
Para que el campo magnético de esta se mueva (gire) se debe cumplir dos requisitos esenciales:
1. Debe existir por lo menos dos campos magnéticos separados (lo ideal es 90º).
2. Esos dos campos magnético deben estar desfasados eléctricamente.
Para formar dos campos magnético debería existir dos intensidades decorriente , es decir la línea debería ser bifásica.
Fase en dos (por eso a los motores monobásico asincrónicos , se los denomina tambien , motor de fase partida).
Las tensiones (U) , intensidades de corriente (I) , resistencias (R) , etc.…,
Se representan por medios de vectorales .
Para que las dos intensidades de corriente se encuentra desfasadas , los dos vectores deben estar separados uncierto Angulo . El campo magnético giratorio se origina cuando este Angulo es de 45º a 90º
Esta separación angular (desfasaje) entre las dos intecidades de corriente se puede lograr con resistencia® , bobinas (X1) o capacitares (Xc).
El mejor resultado se logra con estos ultimos.
Por ejemplo , si el desfasaje entre ambas intensidades de corriente no llega a 45º , el motor NO podra arrancar...
Exciten de varios tipos de mejores electrónico . En el siguiente cuadro sinóptico se detallan algunos.
Motor serie universal
Motor de repulsión – inducción
Motor paso a paso
Motor asincrónico
El funcionamiento de todos ellos se basa en la interacción de dos campos magnéticos, uno fijo y el otro móvil, donde cadatipo posee características propias.
Pero los mas usados, debido a su poco mantenimiento y bajo costo , son los motores asincrónicos ; ya sea monofásico o trifasico.
De estos ultimos, nos ocuparemos especialmente.
Campo Magnético: SE puede obtener mediante un imán permanente.
[pic]
O también se puede obtener el círculo una intensidad de corriente en un conductor
Campo magnético en unconductor rectilíneo:
Al circular una intencidad de corriente por un conductor origina efectos térmico y efectos magnéticos.
[pic]
El sentido de las líneas de fuerza del campo magnético se determina aplicando la regla del tirabuzón (sacacorchos).
Campo Magnético en un solenoide:
Si el conductor , en vez de ser rectilíneo , se lo arbola sobre si mismo , se forma un solenoide o bobina y todosesos campos magnético que se originan a lo largo del conductor , se suman formando un campo magnético mayor
Las líneas de fuerzas van de norte a sur por fuera del solenoide o bobina .
El hierro es muy buen conductor para las líneas de fuerza (se dice que es permeable).
Si el solenoide o bobina la introducimos en la bobina NO es macizo , si no que son laminas delgadas aisladaseléctricamente , ana juntas o tras .
Esto es para reducir perdidas por el calor (perdidas de Foucault) .
[pic]
Si a un campo magnético cortamos con un conductor , en este se inducirá una FEM (fuerza electromotriz), este conductor puede ser una bobina con núcleo de hierro girando dentro del campo magnético
MOTOR MONOFASICO ASINCRINICO
Funcionamiento:
Si a las bobinas del estator le aplicamosuna tensión , por ellas circulara una intiencidad de corriente y estas originara un campo magnético.
[pic]
Al mover levemente el rotor , los conductores de este “cortaran” dicho campo magnético , originándose en cada una FEM , como todos estos conductores están unidos entre si por los aros en sus extremos (cortocircuitos ), circularan por estos conductores una gran intensidad decorriente que formara otro campo magnético (en el rotor ).
Entre estos dos campos magnéticos (estator y rotor )se originara una acción dinámica que mantendrá girando al rotor en el mismo sentido , al del envión que se le dio inicialmente , “EL MOTOR ESTA FUNCIONANDO “.
Pero , hubo que ayudarlo , iniciar la marcha .
Para que arranque por si solo , sin necesidad de aplicarle el envión , se podría decir“mover” el campo magnético del estator , en vez de mover el rotor .
Para que el campo magnético de esta se mueva (gire) se debe cumplir dos requisitos esenciales:
1. Debe existir por lo menos dos campos magnéticos separados (lo ideal es 90º).
2. Esos dos campos magnético deben estar desfasados eléctricamente.
Para formar dos campos magnético debería existir dos intensidades decorriente , es decir la línea debería ser bifásica.
Fase en dos (por eso a los motores monobásico asincrónicos , se los denomina tambien , motor de fase partida).
Las tensiones (U) , intensidades de corriente (I) , resistencias (R) , etc.…,
Se representan por medios de vectorales .
Para que las dos intensidades de corriente se encuentra desfasadas , los dos vectores deben estar separados uncierto Angulo . El campo magnético giratorio se origina cuando este Angulo es de 45º a 90º
Esta separación angular (desfasaje) entre las dos intecidades de corriente se puede lograr con resistencia® , bobinas (X1) o capacitares (Xc).
El mejor resultado se logra con estos ultimos.
Por ejemplo , si el desfasaje entre ambas intensidades de corriente no llega a 45º , el motor NO podra arrancar...
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