Motores

FUNDACIÓN LA SALLE DE CIENCIAS NATURALES
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA DEL MAR
CAMPUS MARGARITA











Informe sobre turbocompresor



Autores:Punta de Piedras, Abril de 2011.

INTRODUCCIÓN

Un turbocompresor es un sistema de sobrealimentación que usa una turbina para comprimir gases.El uso de elementos que sirven para sobrealimentarlos motores viene dado por la necesidad de ampliar la potencia sin tener que aumentar la cilindrada. Aumentar la potencia depende de la cantidad de combustible quemado en cada ciclo de trabajo y delnúmero de revoluciones.

En los motores Diesel, por mucho que se aumente el combustible que se hace llegar al interior de la cámara de combustión, no se consigueamplificar su potencia si estecombustible no encuentra aire suficiente para quemarse.
Así pues, solo se conseguirá aumentar la potencia, sin variar la cilindrada ni el régimen del motor.










Materiales
1. Juego dellaves
2. Destornillador de pala
3. Mandarria

















¿Que es el turbocompresor?
Es un sistema que aprovecha la fuerza con la que salen los gases de escape para impulsar unaturbina colocada en la salida del múltiple de escape (por donde salen los gases quemados del motor). Dicha turbina se une mediante un eje a un compresor. El compresor está colocado en la entrada delmúltiple de admisión (por donde entra el aire al motor) y con el movimiento giratorio que le transmite la turbina a través del eje común, eleva la presión del aire que entra a través del filtro yconsigue que mejore la alimentación del motor.
¿Función del turbocompresor?
La principal función del turbo es ofrecer una sobrealimentación al motor, para conseguir esto se utilizan los gases de escapeque hacen girar una turbina a altas velocidades. La turbina está conectada mediante un eje al turbo que se encarga de comprimir el aire hacia el colector de admisión. El turbo cuenta con una válvula...