motores

CBTIS 114
ESPECIALIDAD: ELECTRICIDAD
ALUMNA: Fernanda Duran Olivan
3.-H
MAESTRO: Homero Medrano
Materia: motores de c.a. y c.c
Cd. Juárez, Chin.
noviembre 2014






MOTORSA.
motorsa es un taller donde reparan o arreglan motores eléctricos de cualquier tipo, puede ser trifásico, universal, bifásico, etc. Pero no solo pueden reparar los motores, también pueden reparar lostransformadores secos (solo transformadores secos por que otro tipo de transformadores no manejan en este taller) y bobinas. El taller no bastante grande que digamos, pero si tienen lo necesario que debe tener un taller de este tipo, material, herramientas y maquinas no les faltan, es un muy buen taller y sus empleados son un gran equipo también, se comportaron muy bien con nosotros en todo el recorridodel taller, respondieron todas las preguntas que les decíamos y nos contestaban claro y sin rodeos, nos trataron con amabilidad y paciencia, la verdad es muy buen equipo de personal, se ve que disfrutan y les gusta su trabajo, que se ayudan cuando uno tiene problemas con los motores o maquinas, muy buena gente la de motorsa.

PERO….¿A QUE SE DEDICA MOTORSA?
MOTORSA es una compañía dedicada a lareparación de motores eléctricos, transformadores en seco y bobinas, especializándose en motores de grandes capacidades, reconstrucción, embobinados, carbones, brochas, bobinados, suministros industriales, al igual que mantenimiento preventivo y correctivo.







Durante el recorrido de el taller, nos íbamos moviendo en diferentes área de trabajo, cada una con un trabajo en espesifico,las cuales están son:

- Revisión
- Area de datos
- Enbobinado
- Area de prueba

1.-* Primero empezamos por la área de revisión, que es donde se puede llevar a cabo el diagnostico del motor, aquí podemos identificar cuales son las fallas en el motor, desarmándolo y viendo como esta por dentro todo.
Aquí el personal de motorsa nos dijo cuales eran las fallas mas comunes en un motor, estasson:

- Por la caída de voltaje
- Los baleros
- El enbobinado
- Fallas de fabrica
- Desbalanceo de fases
- Aumento o disminución de tensión
- Aumento de temperatura
- El trabajo sin carga
- Inversion de fase
- Entre otros.

Estas son solo algunas fallas que podemos encontrar en un motor eléctrico.
Como dije en el principio, se tiene que abrir el motor para poder revisarlo internamente,esto lo podemos hacer usando las siguientes herramientas:

* llaves
* Cincel
* Dados
* Martillo
* desatornillador







Usamos el martillo y el cincel para poder quitar como una llave o candado que tiene el motor para poder sacar las tapas después.


Una vez echo esto, podemos desatornillar los tornillos que sotienen a la tapa.


Ya después de sacar la tapa del motor, ahora sipodemos revisar como esta por dentro el motor e identificar que problemas tiene.



Ya al final, después de haber encontrado todos los fallos que tiene el motor tiene que ser pasado a la siguiente área del taller, la cual es, el área de datos.

2.-* en la segunda área llamada área de datos, se lleva a cabo la recoleccion de datos del motor, cuanto mide, la altura de los bobinados, que tipode motor es, etc.
Ya después de haber tomado todos los datos del motor, el personal de motorsa empieza a desarmar el motor quitándole lo que tiene en el interior, osea los enbobinados, esto lo hace con un martillo y un cicel rompiendo los enbobinados para después poder sacarlos y dejar el estator sin nada adentro de el.








Aquí podemo ver el motor totalmente dañado, se le toman losdatos y empieza a desarmar o quitar los enbobinados.


Aquí el señor esta tomando las medidas de cuanto mide el enbobinado.



Aquí podemos ver como pone el cincel y el martillo para poder romper los embobinados




Ya una vez terminando de romper los enbobinados, hay que sacarlos para dejar el
estator limpio o sin nada adentro de el.



Las herramientas que se usan para poder...