Motores

Tutorial de Motores

Http://perso.wanadoo.es/luis_ju San Salvador de Jujuy República Argentina

:: Control de Motores - Introducción

Bueno, primero lo primero... En esta sección trataré de describir algunos tipos de motores, en especial aquellos que son de mayor uso como los Motores de Corriente Continua, los Motores PAP (paso a paso) y los Servomotores. Claro que este tema ya está muydifundido en la red, y es posible encontrar tutoriales muy, pero muy buenos, de los cuales yo aprendí, así que imagínate si los hay..., sólo es cuestión de "busca y encontrarás". El tema es que decidí incluirlo dejando pendiente lo de servomotores hasta la próxima actualización... Aclarado esto... podemos comenzar...

Tutorial de Motores

:: Motores - Índice

Motores de Corriente ContinuaAlgunos detalles internos y el significado de Torque Control de Sentido de Giro El Conocido Driver L293B y sus Aplicaciones Control de Velocidad lo más destacado (PWM) Motores Paso a Paso (Motores-PaP) Introducción - Descripción General Motores bipolares El Driver L293 en el Control de Motores bipolares Motores Unipolares - Identificación de Terminales Un Circuito para Ponerlo a Prueba Formas deControlar un Motor Unipolar Programa Ejemplo para control de un Motor Unipolar

Motores - Motores-CC

:: Motores-CC - Lección 1

Motores-CC (Motores de Corriente Continua) Son de los más comunes y económicos, y puedes encontrarlo en la mayoría de los juguetes a pilas, constituidos, por lo general, por dos imanes permanentes fijados en la carcaza y una serie de bobinados de cobre ubicados en eleje del motor, que habitualmente suelen ser tres.

El funcionamiento se basa en la interacción entre el campo magnético del imán permanente y el generado por las bobinas, ya sea una atracción o una repulsión hacen que el eje del motor comience su movimiento, bueno, eso es a grandes rasgos... Ahora nos metemos un poco más adentro... Cuando una bobina es recorrida por la corriente eléctrica, estagenera un campo magnético y como es obvio este campo magnético tiene una orientación es decir dos polos un polo NORTE y un polo SUR, la pregunta es, cuál es cuál...?, y la respuesta es muy sencilla, si el núcleo de la bobina es de un material ferromagnético los polos en este material se verían así...

como puedes ver, estos polos pueden ser invertidos fácilmente con sólo cambiar la polaridad dela bobina, por otro lado al núcleo de las bobinas las convierte en un electroimán, ahora bien, si tienes nociones de el efecto producido por la interacción entre cargas, recordarás que cargas opuestas o polos opuestos se atraen y cargas del mismo signo o polos del mismo signo se repelen, esto hace que el eje del motor gire produciendo un determinado torque

Motores - Motores-CC

Te preguntarásque es el torque...?, pues es simplemente la fuerza de giro, si quieres podríamos llamarle la potencia que este motor tiene, la cual depende de varios factores, como ser; la cantidad de corriente, el espesor del alambre de cobre, la cantidad de vueltas del bobinado, la tensión etc. esto es algo que ya viene determinado por el fabricante, y que nosotros poco podemos hacer, más que jugar con unoque otro parámetro que luego describiré. La imagen anterior fue solo a modo descriptivo, ya que por lo general suelen actuar las dos fuerzas, tanto atracción como repulsión, y más si se trata de un motor con bobinas impares. Estos motores disponen de dos bornes que se conectan a la fuente de alimentación y según la forma de conexión el motor girará en un sentido u otro, veamos eso justamente...Motores - Motores-CC

:: Motor-CC - Lección 2

Control de Sentido de Giro para Motores-CC Existen varias formas de lograr que estos motores inviertan su sentido de giro una es utilizando una fuente simétrica o dos fuentes de alimentación con un interruptor simple de dos contactos y otra es utilizar una fuente común con un interruptor doble es decir uno de 4 contactos, en todos los casos es...