Nada en especial

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Índice General
 
• 1 La importación de una crisis
• 2 El abuso político de la contaminación
• 3 La ilusión fundamental
• 4 Mi tesis
• 5 El marco latinoamericano
• 6 El poderío de alto voltaje
• 7 Mi hipótesis
• 8 El paradigma de la circulación
• 9 La industria del transporte
• 10 El estupor inducido por la velocidad
• 11 Los chupa-tiempo• 12 La aceleración: dimensión técnica que expropia el tiempo
• 13 El monopolio radical del transporte
• 14 El límite inasequible
• 15 Sobre los grados del `moverse'
• 16 Motores dominantes contra motores auxiliares
• 17 Equipo insuficiente, superdesarrollo y tecnología madura
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1 La importación de una crisis
Mientras más rico el país, más de buen tono esmostrarse preocupado por la llamada `crisis de energía'. El tema saltó a primer plano en Le Monde y el New York Times inmediatamente después de anunciar Kissinger la suspensión de bombardeos en Vietnam. Es el nuevo problema-chispa para los grandes programas de televisión, está en la agenda del jet-set científico internactional, es el meollo en la reorganización de las relaciones comerciales entre rusos yamericanos. Ya en 1970, este mismo tema llegó a tener preeminencia en las revistas de las élites científicas; en parte porque cómodamente amalgama varias ramas `distinguidas' de la investigación reciente, ampliamente popularizadas durante la década de los sesenta: el estudio psicosociológico de los conflictos, de la ecología y de la contaminación ambiental y el de las mutaciones previsibles en latecnología futurista. Ahora, en 1973, vemos los primeros signos de que la importación de la `crisis energética' empieza a tener éxito en América Latina. Se multiplica la reproducción de traducciones sobre el tema. En la prensa periódica destinada a las clases escolarizadas y en las vitrinas de las librerías se exhiben títulos al respecto; los programas de televisión, promovidos por las fundacionesextranjeras, conectan el tema a la necesidad de limitar la población, de aumentar los niveles tecnológicos para usar la energía escasa en forma más económica y de llegar a acuerdos internacionales de naturaleza no política. Me parece de suma importancia fijar nuestra atención en la realidad subyacente a esta `crisis' y encontrar una manera que habilite a las masas populares para participar en elanálisis, sin que por ello baje el nivel lógico y técnico de la discusión. El presente documento es una contribución para orientar esta discusión en uno de los sentidos posibles.
Hay que desenmascarar la `crisis de la energía'. Se trata de un eufemismo que encubre una contradicción, indica una frustración, consagra una ilusión. Encubre la contradicción inherente al hecho de querer alcanzar, almismo tiempo, un estado social basado sobre la noción de Equidad y un nivel cada vez más elevado de crecimiento industrial. Indica cuál es el grado de frustración actual provocado por el desarrollo industrial. Finalmente, consagra la ilusión de que se puede sustituir indefinidamente la energía metabólica del hombre por la potencia de la máquina, ilusión que lleva, en este momento, a los países ricosa la parálisis y fatalmente desorienta la planificación del desarrollo en los países pobres. Al difundir el pánico de una inminente e inevitable `crisis de energía', los ricos perjudican aún más a los pobres que al venderles los productos de su industria. Construir las propias centrales nucleares en los Andes incorpora a un país al Club de los Explotadores, mientras que la importación de coches oaviones solamente acentúa su dependencia. Al difundir en el mundo de los pobres el temor por la insuficiencia de energía para el `progreso' hacia tales metas, los pobres aceptan la explicación que presentan los ricos sobre la crisis en el progreso y se ponen al mismo tiempo un handicap en la carrera del crecimiento a la cual se obligan. Optan por una pobreza modernizada, en vez de elegir, con...
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