Navegacion

Solo disponible en BuenasTareas
  • Páginas : 10 (2325 palabras )
  • Descarga(s) : 0
  • Publicado : 3 de septiembre de 2012
Leer documento completo
Vista previa del texto
Jairo banda castillo
Cap. Leal
Navegación de estima y costera
10/mayo/2011

Magnetismo terrestre
El comportamiento de la tierra es el de un imán con dos polos el norte y el sur.
En cualquier lugar de la tierra queda determinado por su INTENCIDAD
Y SU DIRECCION.

Componentes del campo magnético terrestre:
Campo magnético terrestre ----------------- FHorizontal ------------------------------------ H
Vertical ----------------------------------------- V


DECLINACION MAGNETICA :l ángulo que forma la H con la dirección del meridiano geográfico se llama declinación magnética ( dm). Se denomina tambien variación
Dm seculares : son de carácter constante en sentido y valor durante largosperiodos de tiempo.


Seculares anuas y diuranas.
INCLINACION : En angulo que forma F con la horizontal en el ecuador magnético es cero y enn los polos es 90 .
CARTAS MAGNETICA : también es conocida como isomagneticas . Se unen por un trazo continuo los puntos de la tierra en que un determinado elemento de magnetismo tiene el mismo valor.
---isógonas : para la dm---isoclinas : para la inclinación.
---isodinamicas horizontales: para valores H
---isodinamias verticales : para valores Z
---isalogonas: variación de l a dm

AGUJA MAGNETICA
Aparato que sirve parapara indicar los rumbos seguidos por un buque. consiste en una o varias agujas imantadas colocadas paralelamente o instaladas de forma que gire libremente en la horizontal.
MOMENTO MAGNETICOEs el producto, ml , de la masa magnetica del a aguja por su longitud.
SENCIBILIDAD Y ESTABILIDAD
Son las dos características fundamentales de una buena aguja.
Sensibilidad : supone que la aguja acusara los cambios pequeños de rumbo aun cuando sean pequeños.
Estabilidad: supone que el rumbo que señala la aguja no se vera afectada por efectos externos y puede ser de origen mecánico omagnético.

OBTENCION DE LAS CARACTERISTICAS
Periodo.: por medio de iman se separa la aguja de su posicion de equilibrio. Se suelat y con un conometro se marcan las oscilaciones cuando cruce la linea de fe.
Amortiguamiento: diferencias de semiamplitudes de dos oscilaciones sucesivas partido por la primera
Coeficiente de amortiguamiento: relación entre las semiamplitudes de dos oscilaciones sucesivas
Momento de inercia: este dato lo da el fabricante si no o da se lleva a tierra si dse lleva acabo un procedimiento.
Momento magnetico:
Sensibilidad: esta operación conviene efectuarla con alguna frecuencia cuando el buque navegag latitude alstas se anota el rumbo que lleva y se desvia con un iman a la derecha y se suelta dejandolo oscilar asta que pare.
Estabilidad: se mide elperiodo de la aguja de 15 a 20 segundos.
RELLENO DEL MORTERO
El mortero se coloca con la entrada de relleno hacia arriba y se rellena con agua destiladase gira de lado a lado para que salgan las burbujas y se cierra. Esta mescal de agua destila da debe llebar un 10 15 porcinito de alcohol para evitar el punt de congelación en temperaturas bajas.


REVICIONES CONSERVACIONES Y CUIDADOS.
Sellevaran a cabo con el oficial de derrota.
--- quitar las burbujas
---revision de estilos y el chapitel
---No dejar la aguja al descubierto.
---no dar golpes a la bitacora.
---revisar la suspensión carda y su engrase.
---se comprobara la distancia del mortero al bordo de la rosa sea igual en todos los puntos.
---linea de fe en 180
EMPLAZAMIENTO DE LA AGUJA.
Normalmente no se puede...
tracking img