Navegaciones

Páginas: 131 (32735 palabras) Publicado: 30 de mayo de 2011
TEMA 1 Derecho de las navegaciones

Concepto de derecho marítimo

Es la rama del der q comprende el conj de normas y ppios de der pub y priv, de orden nac e internacional, regulativo de las instituciones y relaciones jur originadas en el ejercicio de la navegación por agua o modificadas por ésta.
Este concepto se encuentra ampliado en la unidad 2.

Denominación de la materia

Algunosjuristas denominan a esta rama como derecho de la navegación. Aducen en tal designación a los diversos aspectos de la navegación (la marítima, la lacustre, la fluvial).
Otros autores consideran más adecuado el nombre de der marítimo, no obstante reconocer q comprende todo tipo de navegación por agua.
Nosotros (Luis Romero de Basaldua) adherimos a la designación de der marítimo, pues vemos alderecho de la navegación como expresión genérica y comprensiva de especies q podemos distinguir, el der aeronáutico, el der marítimo y el der espacial. Cada una de las tres autónomas respecto de las otras.
Afirmando la denominación de nuestra materia “der marítimo”, nada impide q tal cuerpo de normas y ppios se aplique a la regulación del hecho de la navegación por aguas no marítimas.
Lasdisposiciones legales del der marítimo, no forman un todo indivisible, aplicable invariable y totalmente a la navegación marítima y a la navegación interior. No, en ppio tales disposiciones tienen carácter gral (art 1 ley 20.094) y rigen para ambas especies y ello sin perjuicio de tener en cuenta las peculiaridades de la navegación no marítima, para adaptarlas a la misma o desecharlas por inadecuadas.
Cuandoexistan, entonces, normas especiales para determinadas clases de navegación, se aplicarán esas en primer término 8ej: navegación de cabotaje fluvial) y subsidiariamente las de carácter gral siempre q no las contraríen.

Concepto de derecho aeronáutico

Según Federico Videla Escalda el der aeronáutico es el conjunto de ppios y normas, de der público y privado, de orden interno einternacional, q rigen las instituciones y relaciones jurídicas nacidas de la actividad aeronáutica o modificadas por ella.
Debemos tener presente q la actividad aeronáutica es el motivo determinante de la existencia de este der. Mientras no hubo circulación aérea, todos los problemas q se hubiesen podido presentar en la conquista del espacio aéreo habrían carecido de significación dentro del campo jurídico;recién al convertirse la aeronave en medio de comunicación entre los hombres aparecen las primeras relaciones de derecho y, sólo entonces, la materia adquiere razón de ser y nace con el vigor de una nueva rama.
El der aeronáutico toma en consideración no sólo a las instituciones y relaciones jurídicas q nacen de la circulación aérea, sino también a aquellas q, incluidas en otras disciplinas, hanexperimentado modificaciones por causa de la aeronavegación.
En todos los casos los problemas deberán ser objeto de enfoques provenientes del der público y del privado, del interno y del internacional.
Por ejemplo, el espacio aéreo debe ser considerado desde el punto de vista del der público en lo relativo a la soberanía de los estados y del privado en cuanto a las facultades de los dueños delos fundos.

Denominación de la materia

Actualmente el tema de la denominación de la materia ha perdido relevancia.
Las denominaciones más aceptadas son derecho aéreo y derecho aeronáutico, pero no son las únicas.
De las otras propuestas sólo mencionamos sólo mencionamos la designación de derecho aviatorio o de la aviación.
En pro del nombre derecho aéreo se ha argumentado haciendo notarsu elegancia, su brevedad y la amplitud q reviste como concepto, q lo hace susceptible de aplicarse a todos los problemas q puedan presentarse y de comprender a todas las instituciones q la integran actualmente y aún a las q pudieran surgir en el futuro.
Pero, la mayoría de los estudiosos q optan por derecho aéreo lo hacen por otras razones: entienden q la materia sólo debe comprender lo...
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