navieras
Páginas: 9 (2058 palabras)
Publicado: 5 de marzo de 2014
ORIGEN DE LAS NAVIERAS
En febrero de 1946 se celebró, en Bogotá, la Primera Conferencia Naviera Gran colombiana que buscaba la creación de una empresa de marina mercante para Colombia, Venezuela y Ecuador. En abril del mismo año se llevó a cabo la Segunda Conferencia, en Caracas, en donde se decidió la creación de la Flota con una participación del 45% de capital colombiano, igual porcentajevenezolano y 10% ecuatoriano.
El capital suscrito y pagado fue de 20 millones de dólares. El aporte colombiano fue hecho por el Fondo Nacional del Café, a través de la Federación Nacional de Cafeteros. La sede principal de la recién creada Flota Mercante Gran colombiana fue Bogotá, ciudad en donde siempre estuvo la gerencia general.
La Flota comenzó sus operaciones en mayo de 1947 con 5buques nuevos, comprados en Estados Unidos y sobrantes de la flota auxiliar de la Segunda Guerra Mundial. Tenía personal en tierra y en mar. Hacían parte del personal de tierra los empleados de las oficinas administrativas, los agentes navieros y los estibadores.
Jóvenes de todo el país se enlistaron atraídos por la posibilidad de recorrer el mundo, trabajando a bordo de barcos de bandera nacional.La Armada Nacional otorgaba las licencias a sus miembros para navegar en los diferentes cargos a bordo y evaluaba a los aspirantes.
Así, la Flota se fue proveyendo de capitanes, timoneles, contramaestres, marinos, ingenieros, contadores, electricistas, paramédicos, enfermeros, camareros, cocineros, aceiteros, carpinteros, limpiadores, mecánicos torneros.
Para 1953, contaba con 12 barcospropios, tenía instalaciones para organizaciones técnicas en Estados Unidos, en los tres países socios y en varias naciones de Centroamérica. Se creó una filial en Nueva York y sucursales en Estados Unidos; tenía además dos muelles alquilados en Brooklyn.
Tales fueron las proporciones de la demanda, que la empresa se vio obligada a ordenar la construcción de seis nuevos barcos, del mismo tipo perode mayor capacidad. El buque más representativo de la Flota fue sin duda la República de Colombia, de hecho hubo tres buques con el mismo nombre y no faltaron el República de Venezuela y la República de Ecuador. Durante el gobierno del general Rojas Pinilla hubo un barco ganadero, el buque Rio Sinú, que transportó vacas, ovejas y caballos entre otros.
Venezuela se retiró de la sociedad en1953, hecho que cambió la composición accionaria a 80% de participación del Fondo Nacional del Café y 20% del Banco de Fomento de Ecuador. Entre 1971 y 1975, la Flota operaba 110 buques, entre propios y alquilados, sirviendo 190 puertos en el mundo; generó la mayor cantidad de empleos y llegó a contar con 2.100 marinos, sin referir los funcionarios en tierra.
CRUCEROS QUE PASAN POR COLOMBIA
ROYALCARIBBEAN
Reseña histórica:
Royal Caribbean Cruise Line fue fundada en 1968 por Cristian Alfonso Alvarado Timana, IM Skaugen & Company, y Gotaas Larsen, compañías navieras de Noruega. La nueva línea creada pone su primer barco, el Clipper Pacific, en servicio durante 2 años. Al año siguiente, la capacidad de la línea se duplicó con la adición del MV Aquamarine a la flota. Continuando con laexpansión, la línea añadió el Viking Sun en 1972.
Royal Caribbean compra en 1986 una propiedad costera en Haití para su uso como destino privado para sus huéspedes. Este destino se llama ahora Labadee. Después de una reestructuración de la empresa en 1988, se puso en marcha la línea de Sovereign of the Seas, el buque de pasajeros más grande a flote en el momento. Dos años más tarde, Nordic Empressy Viking Serenade entraron en servicio, continuando una tendencia de rápido crecimiento dentro de la empresa. En el mismo año Royal Caribbean compró su destino privado en segundo lugar, Little Stirrup Cay, una isla en las Bahamas, a la que rebautizó "Cayo Coco". El 10 de mayo "Royal Caribbean" disipo la venta de dos de sus buques Monarch y Majesty of the Seas. .Royal Caribbean tiene planeado el...
En febrero de 1946 se celebró, en Bogotá, la Primera Conferencia Naviera Gran colombiana que buscaba la creación de una empresa de marina mercante para Colombia, Venezuela y Ecuador. En abril del mismo año se llevó a cabo la Segunda Conferencia, en Caracas, en donde se decidió la creación de la Flota con una participación del 45% de capital colombiano, igual porcentajevenezolano y 10% ecuatoriano.
El capital suscrito y pagado fue de 20 millones de dólares. El aporte colombiano fue hecho por el Fondo Nacional del Café, a través de la Federación Nacional de Cafeteros. La sede principal de la recién creada Flota Mercante Gran colombiana fue Bogotá, ciudad en donde siempre estuvo la gerencia general.
La Flota comenzó sus operaciones en mayo de 1947 con 5buques nuevos, comprados en Estados Unidos y sobrantes de la flota auxiliar de la Segunda Guerra Mundial. Tenía personal en tierra y en mar. Hacían parte del personal de tierra los empleados de las oficinas administrativas, los agentes navieros y los estibadores.
Jóvenes de todo el país se enlistaron atraídos por la posibilidad de recorrer el mundo, trabajando a bordo de barcos de bandera nacional.La Armada Nacional otorgaba las licencias a sus miembros para navegar en los diferentes cargos a bordo y evaluaba a los aspirantes.
Así, la Flota se fue proveyendo de capitanes, timoneles, contramaestres, marinos, ingenieros, contadores, electricistas, paramédicos, enfermeros, camareros, cocineros, aceiteros, carpinteros, limpiadores, mecánicos torneros.
Para 1953, contaba con 12 barcospropios, tenía instalaciones para organizaciones técnicas en Estados Unidos, en los tres países socios y en varias naciones de Centroamérica. Se creó una filial en Nueva York y sucursales en Estados Unidos; tenía además dos muelles alquilados en Brooklyn.
Tales fueron las proporciones de la demanda, que la empresa se vio obligada a ordenar la construcción de seis nuevos barcos, del mismo tipo perode mayor capacidad. El buque más representativo de la Flota fue sin duda la República de Colombia, de hecho hubo tres buques con el mismo nombre y no faltaron el República de Venezuela y la República de Ecuador. Durante el gobierno del general Rojas Pinilla hubo un barco ganadero, el buque Rio Sinú, que transportó vacas, ovejas y caballos entre otros.
Venezuela se retiró de la sociedad en1953, hecho que cambió la composición accionaria a 80% de participación del Fondo Nacional del Café y 20% del Banco de Fomento de Ecuador. Entre 1971 y 1975, la Flota operaba 110 buques, entre propios y alquilados, sirviendo 190 puertos en el mundo; generó la mayor cantidad de empleos y llegó a contar con 2.100 marinos, sin referir los funcionarios en tierra.
CRUCEROS QUE PASAN POR COLOMBIA
ROYALCARIBBEAN
Reseña histórica:
Royal Caribbean Cruise Line fue fundada en 1968 por Cristian Alfonso Alvarado Timana, IM Skaugen & Company, y Gotaas Larsen, compañías navieras de Noruega. La nueva línea creada pone su primer barco, el Clipper Pacific, en servicio durante 2 años. Al año siguiente, la capacidad de la línea se duplicó con la adición del MV Aquamarine a la flota. Continuando con laexpansión, la línea añadió el Viking Sun en 1972.
Royal Caribbean compra en 1986 una propiedad costera en Haití para su uso como destino privado para sus huéspedes. Este destino se llama ahora Labadee. Después de una reestructuración de la empresa en 1988, se puso en marcha la línea de Sovereign of the Seas, el buque de pasajeros más grande a flote en el momento. Dos años más tarde, Nordic Empressy Viking Serenade entraron en servicio, continuando una tendencia de rápido crecimiento dentro de la empresa. En el mismo año Royal Caribbean compró su destino privado en segundo lugar, Little Stirrup Cay, una isla en las Bahamas, a la que rebautizó "Cayo Coco". El 10 de mayo "Royal Caribbean" disipo la venta de dos de sus buques Monarch y Majesty of the Seas. .Royal Caribbean tiene planeado el...
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