Neumatica

PRÁCTICA NO. 8
MÉTODO PASO-PASO MÁXIMO

OBJETIVO.
Aplicar el método paso-paso máximo en los circuitos neumáticos relazados en el laboratorio de neumática, con al finalidad de obtener elconocimiento necesario para de su funcionamiento y aplicación en diferentes sistemas o circuitos.

INTRODUCCIÓN.
El método paso máximo es otro de los métodos utilizados para la realización de circuitosneumáticos, clasificándolos en forma de obtener el de mayor seguridad, se pude decir que este método resulta ser el más seguro a comparación del método paso paso mínimo, método cascada o rodilloabatible. Siendo esta una de las grandes ventajas, pero sin duda la desventaja se localiza en el hecho de que se incrementa el número de dispositivos para el control de diferentes actuadores, los cualesentre más sean aumentaran los despóticos a utilizar (válvulas 372,modoulos I, módulos O, etc.).

Los pasos generales para este método son:
1) Se divide la secuencia en grupos, de modo queobtenemos la mayor cantidad de grupos posibles (cada paso es un grupo)
2) Se generan tantas líneas como grupos haya (n).
3) Se utilizan (n) tantas válvulas de grupo como grupos haya.
4) Loslímites de carrera que provocan un cambio de grupo se dibujan activando los pilotajes de las válvulas de grupo.
5) La última línea de grupo debe quedar alimentada cuando la máquina termine de moverse.En la figura 1 se muestra un esquema básico de conexión de los grupos de trabajo mediante el método paso-paso máximo, también se especifica la forma de conexión de cada grupo con su respectivo parde válvulas.

GI
GI

GIII
GIII
GII
GII

Figura 1. Esquema básico de conexión.

* Primer grupo, conectado desde, último grupo desconectado desde segundo grupo.
* Segundo grupoConectado desde Primer grupo desconectado desde tercer grupo
* Tercer grupo conectado en la situación inicial. Conectado desde el segundo y desconectado desde el primero

Dos de las mayores...