Normas Para El Manejo De Gruas

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DE GUAYANA
PROYECTO DE CARRERA: INGENIERÍA INDUSTRIAL
VICERRECTORADO ACADÉMICO PUERTO ORDAZ

NORMAS APLICADAS PARA EL MANEJO DE MATERIALES CON GRUAS Y MONTACARGA

PROFESOR: ING. Magally Escalante | |
| ALUMNOS: Kelvin valenciaCarlos Coro |
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PUERTO ORDAZ 11- 07 – 2012
INDICE
INTRODUCCION
GRÚAS…………………………………………………………………. 4
1. TIPOSDE GRÚAS…………………………………………………… 4,5
2. TRABAJOS CON GRUAS………………………………………….. 6
3. OPERACIONES………………………………………………………. 6,7
4. NORMAS COVENIN OPERACIONES Y MANTTO GRÚAS…… 7–12
5. MONTA CARGA……………………………………………………… 13
6. FUNCIONAMIENTO DE MONTA CARGA………………………... 13,14
7. CARACTERISTICAS, SEGURIDAD DE MONTA CARGA……….14,15
8. TRANSPORTE Y LEVANTE DE CARGA SEGURA………………16
9.FUENTES DE ENERGIA………………………………………………16
10. CONSEPTOS PARA LA OPERACIÓN DE MONTA CARGA…….17
11. SISTEMA DE MANEJO DE MONTA CARGA………………………18
12. TENEDORES Y ADITAMIENTOS…………………………………….18
13. ESTABILIDAD……………………………………………………………19
14. NORMAS COVENIN PARA MANEJOS Y MEDIDAS GENERALES DE SEGURIDAD PARA MONTA CARGA……………………………….19-21
CONCLUSION…………………………………………………………………..22,23BIBLIOGRAFIA……………………………………………………………….....24
INTRODUCCION

Antiguamente, los medios que utilizaba el hombre en sus trabajos eran rudimentarios y de acción lenta, pero aún entonces eran capaces de mover cargas demasiada pesadas.
Hoy día, tomando como base la filosofía de las maquinas simples y la tecnología moderna se construyen maquinas capaces de efectuar una serie de trabajos como mover cargasdemasiados pesadas en un mínimo de tiempo a estas maquinas se le denomina grúas. En esta primera parte, se explicara en que consisten estas maquinas, como funcionan, piezas que la forman, equipos que se les pueden acoplar, el funcionamiento de estos equipos y el mantenimiento correspondiente para el buen funcionamiento y duración de estas maquinas.  

GRÚAS
Las grúas son maquinas de elevación ytransporte de accionamiento mecánico o electromecánico, básicamente se trata de una estructura elevada, para distribuir cargas en el espacio suspendida de un gancho.
Máquina para desplazar objetos pesados vertical y horizontalmente. La capacidad de una grúa puede ir desde algunos centenares de kilogramos hasta varios cientos de toneladas; la fuerza motriz puede ser manual o proceder de motoreseléctricos, de combustión interna, vapor o sistema hidráulico. En cuanto a su forma, se clasifican como grúas de pórtico, grúas de piso, grúas de levante pesado, grúas costa-afuera

1. TIPOS DE GRUAS:
Grúas mecánicas. (Grúas de pórtico) y (grúas puentes)
Un tipo de grúa que consiste en mecanismos de operar, cuyo poder de levante es transmitido a los tambores por medio de motores a través deembragues mecánicos.
La velocidad del malacate es controlada por el uso de la válvula de regulación del motor, la velocidad durante el arriado es regulada por la válvula de estrangulación del motor (descenso de carga por motor) o por modulación del freno de fricción (caída libre o recorrido) estas grúas se desplazan sobre rieles.
Grúas no mecánicas.
(Grúas de piso)
Un tipo de grúa queconsiste de mecanismos de manejo cuyo izaje es por medio de motor diesel o motor eléctrico que es el impulsor primario que transmite la potencia a los tambores del malacate vía bombas y motores hidráulicos.
La velocidad de los movimientos primarios es controlada enviando el flujo del aceite hidráulico a los motores hidráulicos individuales esta medida se lleva a cabo con la palanca de control yla velocidad es proporcional al movimiento de la palanca de control. Todo descenso es hecho por medio de una característica de un sistema de frenos hidráulicos/dinámico para llevar a cabo del descenso de la carga.
Grúas de levante pesado.
(GRUAS TORRE)
Son dispositivos de izajes o artefactos montados en barcazas semi-sumergibles u otras naves para labores propias de la embarcación;...