Operacion de subestaciones

INFORME N.06

TEMA:
Operación automática de barras de 230 kV

OBJETIVO:
Familiarizar al estudiante con las operaciones de energizacón y desenergización de barras de 230 kV, en los esquemas de doble barra, empleadas en subestaciones del SIN

1.- Describir en forma secuencial las operaciones realizadas por el programa

ENERGIZACIÓN DE BARRAS DESDE UNA LÍNEA DE 230 kV

* Verificarseccionadores selectores de barra, de puesta a tierra y bypass abiertos.
* Selecciona la barra a energizarse 2n7(B1) ó 2n9(B2)
* Cerrar los seccionadores 2n1 y 2n3
* Cerrar el disyuntor 2n2

ENERGIZACIÓN DE BARRAS DESDE EL LADO DE 230 kV DEL TRANSFORMADOR

Se considera que el sector de 138 kV está energizado y que la potencia fluirá a través del lado de 138 kV del transformador* Verificar seccionadores selectores de barra, de puesta a tierra y bypass abiertos
* Cerrar disyuntor 1T2 y seccionadores asociados
* Seleccionar la barra a energizar
* Cerrar los seccionadores 2T3 y 2T9
* Cerrar el disyuntor 2T2

2.- Analizar las precauciones que los operadores deben tomar en cuenta para efectuar las labores correspondientes a esta actividad.MANTENIMIENTO PREVENTIVO EN SUBESTACIONES
El fallo de cualquier equipo eléctrico en una subestación causa generalmente muy altos costos para la empresa, ya que además de los costos asociados con la reparación del equipo, se deben agregar los costos ocasionados por las pérdidas de producción por paradas no deseadas, que pueden llegar a ser más altos que el costo del equipo.
El mantenimiento es el conjuntode acciones, operaciones y actitudes tendientes a tener o restablecer un bien en un estado específico de funcionamiento, asegurando su continuidad y correcta operación. Lo anterior se realiza mediante una planeación y programación de actividades que garanticen un verdadero beneficio económico. Un programa de mantenimiento se debe fundamentar en un conocimiento detallado del equipo y de su entorno.El mantenimiento preventivo y predictivo es aquel que se realiza periódicamente con base al seguimiento de un plan predeterminado, realizando inspecciones al equipo con el fin de descubrir y corregir posibles defectos o problemas menores que pudiesen llegar a ocasionar fallas. Se puede justificar en que se ha logrado determinar que mas del 90% de las fallas en los equipos están precedidas deciertos signos o condiciones que indican que estas se van producir.
También hay que tener en cuenta que los procesos de degradación son procesos acumulativos, por tal motivo las labores de mantenimiento no deben ser aplazadas hasta la aparición de problemas.

Importancia de los mantenimientos:
* Minimizar las reparaciones de emergencia maximizando la disponibilidad del equipo,
* Optimizarla mano de obra y repuestos utilizados y maximizar la vida útil del equipo.
* Disminuir las pérdidas de energía.
* Mantener niveles de producción constantes en calidad y cantidad con mínimos costos y máximos niveles de seguridad.

Mantenimiento preventivo sistemático.-
Consiste en una serie de pruebas a realizar en los equipos para verificar su estado.  El trabajo tiene carácterpreventivo, pero también engloba al mantenimiento predictivo, y en algunos casos al correctivo.
El mantenimiento predictivo interviene cuando al efectuar las pruebas al equipo, se llega a conocer su estado actual y es posible entonces, conocer el estado futuro o anticiparse a las posibles fallas.  El mantenimiento preventivo sistemático se realiza generalmente con línea desenergizada, pero existenalgunas técnicas que se pueden aplicar sin necesidad de desenergizar la línea.  En la mayoría de las industrias el mantenimiento programado se efectúa en días en los que la producción puede ser interrumpida, pero en el caso del servicio eléctrico, ya que su continuidad no puede ser interrumpida, estos trabajos se programan en días en los que el consumo de energía eléctrica es menor que los demás, lo...