Operadores Logisticos
Páginas: 5 (1016 palabras)
Publicado: 21 de mayo de 2013
CASO: ESTRATEGIAS DE LOS OPERADORES LOGÍSTICOS EUROPEOS
El sector de la logística en España, al igual que en la UE, se encuentra sometido a un proceso de continua evolución, resultado de la dinámica de unos clientes que demandan servicios cada vez más amplios. El servicio ofrecido se está convirtiendo en un proceso integrador y multifuncional, capaz de añadir valor a la mercancíatransportada. Además, la creciente globalización de mercados obliga a los operadores a disponer de una red internacional que permita situar los productos de sus clientes en el lugar del mundo que ellos demanden. Por ello, los principales operadores logísticos están posicionándose siguiendo una de las tres estrategias siguientes:
A/ Estrategias basadas en el desarrollo interno. En el ámbito de losoperadoreslogísticos, las estrategias basadas en el desarrollo interno tienen como finalidad una más eficaz y eficiente gestión de la cadena logística. En los últimos tiempos, el desarrollo interno se instrumenta en torno a dos pilares: ampliación de la red, con la apertura de nuevas rutas, delegaciones, etc. y optimización de la red, a través de la instalación de centros de transportes, la incorporaciónde herramientas tecnológicas degestión, etc.
En la práctica, son muchas las empresas que adoptan indistintamente ambas vías. Entre2001 y 2002, han sido varias las rutas abiertas por las compañías de transporte urgente, logística y distribución de correo en España. Por citar un ejemplo significativo, TNT, ahora filial de los correos holandeses, dentro de su plan de desarrollo de red terrestre hainaugurado conexiones con Rumania, Bulgaria, Yugoslavia, Turquía, Ucrania, Eslovenia, Croacia o Grecia. Paralelamente, está abriendo centros de transporte en diversos puntos de la Península, como el inaugurado en Barcelona afinales de 2001.
B/ Estrategias basadas en compras o fusiones. Esta estrategia tiene de ventaja frente a las otras que acelera enormemente la entrada en nuevos productos omercados.
El complejo empresarial resultante de este tipo de operaciones cuenta con un mejor posicionamiento en el mercado, en la medida en que cada una de las sociedades aportasu know-how específico de mercados y procesos, su cartera de clientes, su red de distribución, etc. Un ejemplo significativo fue la integración de Danzas en el grupo Deutsche Post (1998), que hizo posiblelainstrumentación de su estrategia de consolidación en el mercado internacional a través de la compra de compañías. Dichaestrategia llevó a la empresa a comienzos de 2002, a convertirse en el principal accionistade DHL.
A finales de 2002, Deutsche Post World Net poseía el 100% de DHL. En 2003,Deutsche Post World Net fusionó sus actividades exprés y de logística en una sola marca: DHL. Posteriormente, la marcaDHL se ha visto fortalecida por la adquisición,por parte de Deutsche Post World Net, de Exel en diciembre de 2005. DHL acumula la experiencia procedente de las diversas compañías que ha adquirido Deutsche PostWorld Net.
Sin embargo, el tamaño de los operadores españoles no permite acometer este tipo de actuaciones. La excepción más significativa es Logista, que se apoya en la compra desociedadespara entrar o mejorar su posición en determinados mercados. Así, la reciente adquisición del grupo Burgal (formado por Integra 2, Nacex y Opelog), le ha permitido entrar en los mercados de paquetería industral, mensajería y logística del frío especializada en el sector farmacéutico.
Esta estrategia de compra, si bien es un camino relativamente rápido, supone undesembolso inicial importante, por loque no es una vía de crecimiento al alcance detodas las compañías. Por ello es frecuenteencontrar empresas interesadas enconseguir previamente socios de elevadacapacidad financiera, que aporten losrecursos necesarios para llevar a cabo susestrategias de crecimiento. Tal es el caso deSeur, operador español del ámbito de lapaquetería y el transporte urgente, que seencuentra inmerso en un proceso...
El sector de la logística en España, al igual que en la UE, se encuentra sometido a un proceso de continua evolución, resultado de la dinámica de unos clientes que demandan servicios cada vez más amplios. El servicio ofrecido se está convirtiendo en un proceso integrador y multifuncional, capaz de añadir valor a la mercancíatransportada. Además, la creciente globalización de mercados obliga a los operadores a disponer de una red internacional que permita situar los productos de sus clientes en el lugar del mundo que ellos demanden. Por ello, los principales operadores logísticos están posicionándose siguiendo una de las tres estrategias siguientes:
A/ Estrategias basadas en el desarrollo interno. En el ámbito de losoperadoreslogísticos, las estrategias basadas en el desarrollo interno tienen como finalidad una más eficaz y eficiente gestión de la cadena logística. En los últimos tiempos, el desarrollo interno se instrumenta en torno a dos pilares: ampliación de la red, con la apertura de nuevas rutas, delegaciones, etc. y optimización de la red, a través de la instalación de centros de transportes, la incorporaciónde herramientas tecnológicas degestión, etc.
En la práctica, son muchas las empresas que adoptan indistintamente ambas vías. Entre2001 y 2002, han sido varias las rutas abiertas por las compañías de transporte urgente, logística y distribución de correo en España. Por citar un ejemplo significativo, TNT, ahora filial de los correos holandeses, dentro de su plan de desarrollo de red terrestre hainaugurado conexiones con Rumania, Bulgaria, Yugoslavia, Turquía, Ucrania, Eslovenia, Croacia o Grecia. Paralelamente, está abriendo centros de transporte en diversos puntos de la Península, como el inaugurado en Barcelona afinales de 2001.
B/ Estrategias basadas en compras o fusiones. Esta estrategia tiene de ventaja frente a las otras que acelera enormemente la entrada en nuevos productos omercados.
El complejo empresarial resultante de este tipo de operaciones cuenta con un mejor posicionamiento en el mercado, en la medida en que cada una de las sociedades aportasu know-how específico de mercados y procesos, su cartera de clientes, su red de distribución, etc. Un ejemplo significativo fue la integración de Danzas en el grupo Deutsche Post (1998), que hizo posiblelainstrumentación de su estrategia de consolidación en el mercado internacional a través de la compra de compañías. Dichaestrategia llevó a la empresa a comienzos de 2002, a convertirse en el principal accionistade DHL.
A finales de 2002, Deutsche Post World Net poseía el 100% de DHL. En 2003,Deutsche Post World Net fusionó sus actividades exprés y de logística en una sola marca: DHL. Posteriormente, la marcaDHL se ha visto fortalecida por la adquisición,por parte de Deutsche Post World Net, de Exel en diciembre de 2005. DHL acumula la experiencia procedente de las diversas compañías que ha adquirido Deutsche PostWorld Net.
Sin embargo, el tamaño de los operadores españoles no permite acometer este tipo de actuaciones. La excepción más significativa es Logista, que se apoya en la compra desociedadespara entrar o mejorar su posición en determinados mercados. Así, la reciente adquisición del grupo Burgal (formado por Integra 2, Nacex y Opelog), le ha permitido entrar en los mercados de paquetería industral, mensajería y logística del frío especializada en el sector farmacéutico.
Esta estrategia de compra, si bien es un camino relativamente rápido, supone undesembolso inicial importante, por loque no es una vía de crecimiento al alcance detodas las compañías. Por ello es frecuenteencontrar empresas interesadas enconseguir previamente socios de elevadacapacidad financiera, que aporten losrecursos necesarios para llevar a cabo susestrategias de crecimiento. Tal es el caso deSeur, operador español del ámbito de lapaquetería y el transporte urgente, que seencuentra inmerso en un proceso...
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