Organización Marítima Internacional





FACULTAD DE DERECHO Y CIENCIAS POLÍTICAS


TRABAJO INVESTIGATIVO:
LA ORGANIZACIÓN MARÍTIMA INTERNACIONAL










ÍNDICE.

INTRODUCCIÓN.

CONTENIDO.

ANEXOS.

CONCLUSIÓN.

BIBLIOGRAFÍA.











INTRODUCCIÓN.




Este trabajo investigativo sobre la Organización Marítima Internacional abarca la importancia de este organismo para el mundocomercial marítimo mundial, siendo signatario del mismo alrededor de 175 países, siendo Panamá uno de los más importantes al ser el país con más buques abanderados en la actualidad.
También abarca esta investigación como se conforma la Organización Marítima Internacional, quienes lo componen y los convenios que rigen actualmente a este organismo y por ultimo tratar de esclarecer algunas preguntas quetienen algunos sobre su funcionamiento y si actualmente cumple con las expectativas que se tienen del mismo.










La Organización Marítima Internacional es el organismo especializado de las Naciones Unidas encargado de adoptar medidas para mejorar la seguridad del transporte marítimo internacional y prevenir la contaminación del mar por los buques. Se ocupa además de asuntos decarácter jurídico, entre ellos la responsabilidad civil y la indemnización y la facilitación del tráfico marítimo internacional. Se constituyó por medio de un convenio adoptado bajo los auspicios de las Naciones Unidas en Ginebra el 17 de marzo de 1948 y se reunió por primera vez en enero de 1959. Originalmente tenía carácter consultivo, por lo que se la conocía como OCMI (Organización ConsultivaMarítima Internacional) o IMCO por sus siglas en inglés y sus recomendaciones eran de carácter optativo.
En la actualidad tiene 175 Estados Miembros. El órgano rector de la OMI es la Asamblea, que está integrada por los 175 Estados Miembros y se reúne normalmente una vez cada dos años. Aprueba el presupuesto para el próximo bienio y las resoluciones y recomendaciones de carácter técnico elaboradas porlos órganos auxiliares durante los dos años anteriores. El Consejo ejerce las funciones de órgano rector entre los periodos de sesiones de la Asamblea y elabora el presupuesto y el programa de trabajo para la Asamblea. El trabajo técnico principal lo efectúan el Comité de Seguridad Marítima, el Comité de Protección del Medio Marino, el Comité Jurídico, el Comité de Cooperación Técnica y el Comitéde Facilitación, así como diversos subcomités.
Su sede se encuentra en Londres, Reino Unido.
Las disposiciones de los Convenios son de cumplimiento obligatorio de los Estados parte de cada uno de ellos y éstos a su vez si lo desean les llega el compromiso de hacer efectiva esas disposiciones a bordo de los buques que tengan derecho a enarbolar su pabellón. O como fuere el caso.
Cada Conveniotiene un ámbito de aplicación específico y si bien en grandes rasgos puede afirmarse que se aplica a los buques dedicados al tráfico internacional esto no es así en todos los casos.
Los principales convenios y otros instrumentos jurídicos son:
Convenio SOLAS (Seguridad de la Vida Humana en el Mar)
Convenio internacional sobre líneas de carga
Convenio Internacional sobre Arqueo de Buques 1969.Convenio Marpol (Contaminación del Mar).
Reglamento internacional para prevenir los abordajes en el mar de 1972.
Convenio SAR.
Convenio Internacional sobre Preparación, Respuesta y Cooperación contaminación por hidrocarburos.

Veamos la organización de la Organización Marítima Internacional.
La Organización estará constituida por una Asamblea, un Consejo, un Comité de Seguridad Marítima, unComité Jurídico, un Comité de Protección del Medio Marino, un Comité de Cooperación Técnica, un Comité de Facilitación y los órganos auxiliares que la organización juzgue necesario crear en cualquier momento, y una Secretaría.
Asamblea.
La Asamblea estará constituida por todos los miembros. La Asamblea se reunirá en periodos de sesiones ordinarios una vez cada dos años.
Las funciones de la...