Policia

1- Tratado propuesto para construir una vía interoceánica

1.1- Tratado Mallarino-Bidlack
Ante la expansión de la gran Bretaña en la América Central, la Nueva Granada buscó el apoyo de los Estados Unidos para proteger su territorio, lo que dio lugar a la firma del tratado Mallarino-Bidlack en Bogotá el 12 de diciembre de 1846 entre la nueva Granada y los Estado Unidos sobre lagarantía, neutralidad y libre tráfico por el Istmo de Panamá.
“La República de Nueva Granada en la América del sur y los Estados Unidos de Norteamérica, deseando hacer firme y duradera la amistad y buena inteligencia que felizmente existen entre ambas naciones, han resuelto fijar de una manera clara, distinta y positiva, las reglas que, en lo futuro, han de observarse religiosamente entre una y otrapor medio de un tratado o convención general de paz y amista, comercio y navegación.
Los artículos del I al XXXIV se refiere a la paz, la armonía y la amistad que debe existir entre ambas naciones; a la garantía para el libre ejercicio del comercio, tanto marítimo como terrestre de los países; a la protección que deben darse a los respectivos ciudadanos.
El articulo XXXV es el más importantede este tratado, por las disposiciones comprometedoras y por la intensión y consecuencia que de ellas se derivaron. Estas son:
* Los ciudadanos, buques y mercancías de Estados Unidos, tendrían todas las franquicias, privilegios e inmunidades en los puertos de nueva granada y el istmo de Panamá.
* El gobierno de Nueva Granada, garantiza al gobierno de los Estados Unidos, que el derecho devía ó tránsito a través del istmo de Panamá, por cualquier medio de comunicación entrarán francos y expedito para los ciudadanos y el gobierno de los Estados Unidos.
* Cualquier producto o mercancía perteneciente a norteamericanos que pasen por el istmo no pagarán derecho de exportación.
* Estados Unidos garantiza a Nueva Granada la perfecta neutralidad del istmo para que no se interrumpael libre tránsito de uno a otro mar.
* Estados Unidos garantiza los derechos de soberanía y propiedad que Nueva Granada posee sobre el istmo.
Para Estados Unidos la cláusula XXXV fue importante por las siguientes razones:
* Obtuvo privilegios comerciales otorgados por Nueva Granada.
* Inició el intervencionismo norteamericano en Panamá y afianzó la política imperialista.
*Aseguró para los Estados Unidos la construcción del ferrocarril y el canal.
Para Nueva Granada representó:
* La garantía de la soberanía granadina en el territorio istmeño.
* La debilidad de la Nueva Granada para defender sus intereses.
* Contrarrestó la influencia de los ingleses en América central y especialmente en Panamá.
Para Panamá tuvo las siguientes consecuencias:
*Retardó la separación de Panamá de Colombia al coartar los movimientos secesionistas de la segunda mitad del siglo XIX.
* La interpretación del presidente Roosevelt a esta cláusula, va a acelerar la separación de Panamá de Colombia en 1903, al garantizar la soberanía de Panamá para los panameños y no para los colombianos.
* Creó en el panameño la mentalidad de obtener grandes ventajas económicascon la firma de convenios directos con Estados Unidos.
* Es el primer instrumento jurídico por el cual los Estados Unidos adquiere el derecho para intervenir en el istmo de Panamá.

1.2- Tratado Clayton-Bulwer
Fue firmado entre los Estados Unidos e Inglaterra. En éste, ambos países se comprometieron a mantener interés conjunto en la construcción de cualquier canal de manera queninguno quedara en desventaja. Garantizaban la neutralidad y se obligaban a no ocupar ni fortificar ningún punto de Centroamérica. Pero ya Inglaterra ejercía dominio sobre Belice (Honduras Británicas) y había ocupado islas hondureñas en el Pacífico y en el puerto de San Juan en el Atlántico. Ambos puntos eran los terminales lógicos de un canal en Nicaragua.
El tratado Clayton-Bulwer...