practica

 Trabajo de motor
De
Arranque











INTRODUCCIÓN.


El motor de arranque en el vehículo es muyimportante ya que es un dispositivo que transforma la energía eléctrica que le es
Suministrada en energía mecánica para dar la inercia necesaria al motor térmico para empezar la combustión Por sí solo.Existen diversos sistemas para poner en funcionamiento un motor térmico de combustión, pero el que se utiliza en automóviles, como norma general, es este sistema.
Tenemos que tener en cuenta que elmotor de arranque tiene que producir una potencia suficientemente alta como para mover con facilidad el motor térmico y arrancarlo ya sea en frío o en caliente, es por tanto que el motor de arranquedebe de disponer de una reductora que desmultiplique la velocidad pero multiplique el par de fuerza aplicado.
La diferencia de dientes entre la corona del volante motor y el piñón de ataque del motorde arranque ya genera esa desmultiplicación. No obstante existen motores de arranque que incorporan una reductora (formada por una corona y piñones planetarios) que aumenta la desmultiplicación. Ladesmultiplicación oscila en valores de 10:1, 15:1.
Consiste básicamente en un motor de corriente continua y un contacto que se encarga de cerrar el circuito para accionar el sistema. Pasemos a ver elprincipio de funcionamiento de un motor de corriente continua para poder comprender más en profundidad como funciona el motor de arranque.



FUNCIONAMIENTO DEL motor

El contacto dispone de dosdevanados; el de activación y el de retención.
-Devanado de activación:
Cierra el circuito con la escobilla negativa y entra en acción cuando recibe corriente por 50 (III posición llave dearranque, posición de arranque). Este devanado hace que el piñón se desplace y engrane con la corona dentada del volante de inercia, además de permitir el paso de corriente del terminal 30 (corriente...